Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Touring. Лучшие автомобили по характеристикам Touring.

Включены подборы, для бренда Touring.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2021 Touring Arese RH95

2021 Touring Arese RH95 = 340 км/ч. 720 л.с. 2.9 сек.

55.8 %

340 км/ч.

2.9 сек.

720 л.с.

3902 см³

1400 кг

Touring Superleggera

02 2020 Touring Aero3

2020 Touring Aero3 = 340 км/ч. 740 л.с. 3.1 сек.

55.5 %

340 км/ч.

3.1 сек.

740 л.с.

6262 см³

1642 кг

Ну не знаю, мне очень понравилась. И корма выглядит не хуже той же F12. У то же 812 она более спорная. Однако, согласен, что автомобиль выглядит нетривиально и не всем по душе. Слишком необычный вид кормы с килем.

03 2015 Ferrari Berlinetta Lusso by Touring

2015 Ferrari Berlinetta Lusso by Touring = 340 км/ч. 740 л.с. 3.1 сек.

54.4 %

340 км/ч.

3.1 сек.

740 л.с.

6262 см³

1645 кг

К чему это я? Отвлёкся, перечитав комменты. Автомобиль был создан в единственном экземпляре для клиента, но фирма не исключала производство мелкой серии из 5 авто. Вот, походу, второй))) Ну или это первому вкрутили фары в решётку.

04 2016 Alfa Romeo Disco Volante Spyder Carrozzeria Touring

2016 Alfa Romeo Disco Volante Spyder Carrozzeria Touring = 292 км/ч. 450 л.с. 4.5 сек.

42.9 %

292 км/ч.

4.5 сек.

450 л.с.

4691 см³

1650 кг

Наконец-то Alfa Romeo выпустила современный Disco Volante “Летающая тарелка” (так с итальянского переводится её название) - кабрик. Стильная и необычная машина, а главное, напоминает первый Disco Volante 1952 года. Жаль, что пока только концепт.

История автомобилей Touring. Сортировка списка:

05 1966 Aston Martin DBSC by Touring

1966 Aston Martin DBSC by Touring = 260 км/ч. 330 л.с. 6.1 сек.

38.9 %

260 км/ч.

6.1 сек.

330 л.с.

3996 см³

1293 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 1952 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Touring Spider

1952 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Touring Spider = 220 км/ч. 140 л.с. 7.2 сек.

34.7 %

220 км/ч.

7.2 сек.

140 л.с.

1997 см³

735 кг

"Сделают ли современную версию с кузов Спайдер". Вряд ли. Однако, если клиенты пожелают, а Touring соизволит - то Спайдер мог бы выглядеть примерно так: ссылка

07 1953 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Coupe

1953 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Coupe = 220 км/ч. 140 л.с. 7.2 сек.

33.9 %

220 км/ч.

7.2 сек.

140 л.с.

1997 см³

750 кг

Спайдер однозначно лучше, он у меня хотя бы отвращения не вызывал, как вот этот обмылок. Ну как можно было додуматься сделать миниатюрный спорткар с дизайном кареты?

Alfa Romeo

— Очень своеобразный спорткар из эпохи, когда спорткары были не мощнее нынешних малолитражек. "Летающая тарелка" будто объединяет аэрокосмические мотивы с отсылками к ранним субмаринам. Кажется, в ней нет ни одного угла, все элементы перетекают друг в друга настолько плавно, насколько это возможно. Прикрытые колёса (причём даже передние) с такими дисками вполне характерны для 50-х, зато форма дверей перекочевала прямиком из довоенной эпохи.

Alfa Romeo

— Наконец-то Alfa Romeo выпустила современный Disco Volante “Летающая тарелка” (так с итальянского переводится её название) - кабрик. Стильная и необычная машина, а главное, напоминает первый Disco Volante 1952 года. Жаль, что пока только концепт.

Alfa Romeo

— Как по мне, кошмарная заплывшая жиром мыльница. Вообще не привлекает ни сама эта машина, ни её современная реинкарнация.

Aston Martin

— Touring - это Carrozzeria Touring. Нужно пометить как второй маркой. Это то самое кузовное отелье, создавшее Диско Воланте купе и спайдер старые и современные их инкарнации. А кроме них - Бентли Континентал Флайн Стар и т.д. Астон этот хорош в салоне. Дизайн симпатии вызвает! Но он реально больше Феррари напоминает, чем Астон Мартин.

Alfa Romeo

— Автомобиль восхитителен. Очень не стандартный взгляд на дизайн спортивного автомобиля тех времён, и это радует. Автомобиль получился очень красивый. Alfa Romeo всегда выпускала реально красивые автомобили, что тогда, что сей час. Вы посмотрите на Бреру, автомобиль относительно не дорогой, а выглядит как произведение искусства. Маленькое лирическое отступление, вернёмся к нашей "летающей тарелке". Наверное этот автомобиль и очень комфортен и удобен. Во первых небольшие размеры автомобиля, а значит будет удобно ездить по узким итальянским улочкам и горным серпантинам. Во вторых не очень большой двигатель который не будет жутко тарахтеть. И в третьих у классная динамика и максимум открытый верх, а значит получаешь удовольствие от вождения в солнечную погоду. Шикарный автомобиль.

Ferrari

— Не машина реально получилась хорошо, мне она больше нравится чем обычная Berlinetta в ней только агрессия, а эта получилась вроде и в меру сдержанная, изящная, но в то же время не потерян фирменный хищный взгляд

Alfa Romeo

— Как и обязывает название, Alfa Romeo создала настоящую "летающую тарелку", несмотря на то, что в 50-е "все так строили". По крайней мере в автоспорте, с прицелом на который его создавали, этому автомобилю удалось не так и плохо полетать. Однако, торчащая из передней арки выхлопная труба, пожалуй, лишняя в этом месте. Как и неудачная идея реинкарнации этого автомобиля в качестве прототипа 2013 года. То, что в 50-е выглядело странно, но интересно и футуристично, в начале XXI века смотрится странно, но уже нелепо и устаревше.

Aston Martin

— Вот что будет, если скрестить Датсун с Мустангом и отшлифовать получившегося монстра фирменной Астоновской наждачкой.