Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Rimac. Лучшие автомобили по характеристикам Rimac.

Включены подборы, для бренда Rimac.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2022 Rimac Nevera

2022 Rimac Nevera = 415 км/ч. 1914 л.с. 1.86 сек.

85.4 %

415 км/ч.

1.86 сек.

1914 л.с.
Электромотор

1850 кг

Выглядит как C_Two со слегка измененным дизайном и крутым салоном. Наверное, это и есть серийный C_Two, потому что характеристики очень похожие. Вообще не понимаю, что это авто из себя представляет.

02 2020 Rimac C_Two

2020 Rimac C_Two = 412 км/ч. 1914 л.с. 1.97 сек.

82.5 %

412 км/ч.

1.97 сек.

1914 л.с.
Электромотор

1950 кг

Речь о разных моментах идёт. 17000 Н•м у Римака на колёсах. У Теслы Родстер 2, кстати, 10 000 Н•м. Но на маховике у Римака то, что здесь в графе прописано, а у Теслы - 1027 Н•м. Например, на колёсах у того же Dodge Challenger Demon будет аж целых 14 000 Н•м!

03 2016 Rimac Concept_One

2016 Rimac Concept_One = 354 км/ч. 1088 л.с. 2.6 сек.

61.4 %

354 км/ч.

2.6 сек.

1088 л.с.
Электромотор

1950 кг

Эххх похорошел от концепта. Конечно изменения небольшие, но все же есть. я поражен работой инженеров и дизайнеров этой машины. Они сделали очень хороший электрический суперкар.

Applus+ IDIADA Volar-E: Испано-хорватский электрический гиперкар

Комментарии: 3

Rimac

— Выдающийся физик и изобретатель сербского происхождения Никола Тесла родился на территории современной Хорватии - в селе Смилян, неподалёку от городка Госпич. До штаб-квартиры Rimac Automobili около двух часов езды... И разрази меня гром: если бы Илон Маск не застолбил за собой имя великого серба, электро-гиперкар на данной странице вполне мог бы называться Tesla - он более чем достоин.

Rimac

— Как же он похорошел... Класс. Прошлый Римак казался мне каким-то мультяшным. А тут сразу видно - хищник. Помимо всяких мелких изменений во внешности на впечатление повлиял цвет.

Rimac

— Хорваты настолько продвинулись за столь незначительный срок, что уже демонстрируют нам чудеса аэродинамики, иначе сложно оправдать разгон в 1.97 секунды до сотни. Также они превратили электромоторы в настоящих монстров: практически две тысячи лошадей без бензиновой силовой установки - это нужно постараться. А вот дизайн немного неоднозначен: кому-то предшественники больше по душе. И если это дорожная версия настолько быстро едет, что тогда будет с трековой?!

Rimac

— То что на концепт он похож, соглашусь. Но новинка лучше, хотя и не намного. Дизайнеры постарались с передом, задом и вообще. Достойное творение Хорватии. И кстати характеристики динамические поднялись.