Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары RUF. Лучшие автомобили по характеристикам RUF.

Включены подборы, для бренда RUF.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2014 RUF CTR3 Clubsport

2014 RUF CTR3 Clubsport = 380 км/ч. 777 л.с. 3.2 сек.

58.6 %

380 км/ч.

3.2 сек.

777 л.с.

3746 см³

1399 кг

02 2011 RUF CTR3 Porsche

2011 RUF CTR3 Porsche = 375 км/ч. 750 л.с. 3.2 сек.

57.9 %

375 км/ч.

3.2 сек.

750 л.с.

3746 см³

1375 кг

03 2017 RUF CTR

2017 RUF CTR = 360 км/ч. 710 л.с. 3.5 сек.

57.2 %

360 км/ч.

3.5 сек.

710 л.с.

3600 см³

1200 кг

04 2012 RUF CTR3 Clubsport

2012 RUF CTR3 Clubsport = 380 км/ч. 777 л.с. 3.2 сек.

56.3 %

380 км/ч.

3.2 сек.

777 л.с.

3746 см³

1399 кг

История автомобилей RUF. Сортировка списка:

05 2007 RUF CTR3 Porsche

2007 RUF CTR3 Porsche = 360 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

54.5 %

360 км/ч.

3.5 сек.

700 л.с.

3746 см³

1375 кг

RUF

— А мне этот RUF нравится больше , чем все варианты 911 Порша . Агрессивная задняя часть , супер фары , и более мягкий перед . А характеристики близко подойшли до отметки 9ff . За дизайн от меня 10 .

RUF

— Наконец и Clubsport обзавёлся у нас собственной страницей. Выглядит он, надо сказать, несравнимо лучше базовой версии, которая после рестайлинга 2012 года смотрится как-то топорно и угловато. Как и Clubsport в общем-то, но он заодно обзавёлся соответствующими его образу элементами - массивным антикрылом, крылышками спереди и агрессивной расцветкой. В таком виде это, нельзя не признать, один из самых брутальных и грозных суперкаров. Хотя следующий рестайлинг 2014 года всё же значительно красивее.

RUF

— Лучший из RUF-ов. И к тому же единственный, который мне нравится. :) Я про красный, естественно. Правда, не гиперкар, а очень быстрый суперкар. Но, с другой стороны, это же не 9ff, чтоб сверхмашины создавать, а для РУФа работа весьма солидная.

RUF

— Автомобили Porsche сами по себе прекрасно сконструированы. Однако всяких "улучшателей" - пруд пруди. Но Алоис Руф - не из таких, лёгких путей не ищет. Он создаёт из поршевских компонентов - примерно раз в десятилетие - что-то своё, особенное. CTR3 - среднемоторный суперкар - с заново спроектированным карбоновым кузовом, низким и стремительным. За три десятилетия работы над Порше опыта накопилось достаточно. Однозначно для искушённого ценителя.

RUF

— Ну передок - фирменный знак Порше. Дело не в дизайнерах. А от Порше можно и больше ожидать. А тем более РАФ. Эти парни свое дело знают.

RUF

— Нехило-то 375 км/ч! Насчет дизайна - этот Порш выделяется на фоне банального 911. Хотя и на Кайман чем-то смахивает!

RUF

— Оригинальный дизайн, этот RUF позиционируется в нашем рейтинге как самостоятельная модель, не тюнинг! Что позволяет ему соревноваться с лучшими суперкарами мира на равных. Моторный отсек и компоновка очень серьезно спроектированы с нуля, никакой это не Кайман. И смотрится это очень круто!

RUF

— Обновлённая версия собственного суперкара от тюнинг-ателье RUF получилась почти такой же, как и предыдущая. Оригинальный горбатый и одновременно вытянутый кузов, в котором вообще невозможно узнать исходный Cayman, и битурбированный мотор несусветной мощности. Однако на первых двух фото - версия Clubsport, которая отличается более "дорогой", завершённой и агрессивной внешностью, чего стоит одно лишь карбоновое антикрыло, которого так не хватало.