Регистрация

	Электромобиль 2025 HiPhi A

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Renault. Лучшие автомобили по характеристикам Renault.

Включены подборы, для бренда Renault.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2019 Renault Megane RS Trophy

2019 Renault Megane RS Trophy = 270 км/ч. 300 л.с. 5.7 сек.

32.5 %

270 км/ч.

5.7 сек.

300 л.с.

1798 см³

1450 кг

По дизайну он неплох, но мне старый больше нравится. Однако нельзя не упомянуть, что дизайн Рено всегда бал агрессивным, и год от года эта тенденция только растёт

02 2014 Renault Megane RS 275 Trophy-R

2014 Renault Megane RS 275 Trophy-R = 250 км/ч. 275 л.с. 5 сек.

32.2 %

250 км/ч.

5 сек.

275 л.с.

1998 см³

1290 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2015 Renault Megane RS 275 Cup-S

2015 Renault Megane RS 275 Cup-S = 260 км/ч. 275 л.с. 5.6 сек.

31.5 %

260 км/ч.

5.6 сек.

275 л.с.

1998 см³

1415 кг

Цивильная версия полугоночного Trophy-R, который одно время был рекордсменом Нюрба в своём классе. Дизайн у нынешнего поколения Megane (в отличие от новейшего) один из лучших среди хот-хэтчей "бюджетного" уровня.

04 2020 Renault Megane RS Trophy-R

2020 Renault Megane RS Trophy-R = 263 км/ч. 300 л.с. 5.4 сек.

31.3 %

263 км/ч.

5.4 сек.

300 л.с.

1798 см³

1306 кг

А мне он понравился. Последние лет 8-10 у французов что-то щелкнуло, видимо. Начали создавать красивый дизайн. Ибо в 1990-2000ые у них было очень мало красивых машин.

История автомобилей Renault. Сортировка списка:

05 1991 Renault Alpine A610

1991 Renault Alpine A610 = 266 км/ч. 250 л.с. 5.7 сек.

30.5 %

266 км/ч.

5.7 сек.

250 л.с.

2975 см³

1420 кг

Дизай настолько причудлив и футуричтичен что немного уродлив и из-за этого он мне нравится, хотя какой то красоты в этой машине я не нашёл.

06 2018 Renault Megane RS

2018 Renault Megane RS = 260 км/ч. 280 л.с. 5.8 сек.

29.6 %

260 км/ч.

5.8 сек.

280 л.с.

1798 см³

1450 кг

Я смотрю, моя попытка кратко описать форму этих фар вызвала бурную реакцию. Кажется, тут дедушка Фрейд не ко мне прийти должен :)

07 2015 Renault Clio RS 220 Trophy

2015 Renault Clio RS 220 Trophy = 235 км/ч. 220 л.с. 6.1 сек.

28.5 %

235 км/ч.

6.1 сек.

220 л.с.

1618 см³

1220 кг

Внешний вид мне не нравится, как и все автомобили такой формы. Новых каких-то дополнений или изменений в интерьере автомобиля я не вижу, только накладки на пороги с надписью "Trophy"

08 2001 Renault Clio V6 Sport (Mk1)

2001 Renault Clio V6 Sport (Mk1) = 237 км/ч. 226 л.с. 6.1 сек.

27.7 %

237 км/ч.

6.1 сек.

226 л.с.

2946 см³

1335 кг

Да,передок не самый красивый,но характеристики просто огонь!Когда увидел что среднемоторная компоновка онемел!:)

Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!

09 2012 Renault Megane RS 265 Trophy

2012 Renault Megane RS 265 Trophy = 254 км/ч. 265 л.с. 6 сек.

27.4 %

254 км/ч.

6 сек.

265 л.с.

1998 см³

1409 кг

После кузова, который на фото, был рестайлинг 13-14 годов, выпускавшийся до нынешнего (2017) года, а сейчас пошло уже новое поколение.

10 2003 Renault Clio V6 Sport (Mk2)

2003 Renault Clio V6 Sport (Mk2) = 246 км/ч. 255 л.с. 6 сек.

27.3 %

246 км/ч.

6 сек.

255 л.с.

2946 см³

1400 кг

Вот он - хетч моей мечты! Классные характеристики, не уступающие Мерсам и Бехам, красивый, продуманный дизайн, комфортный салон - что еще нужно! Приемлемая цена за все выше перечисленное. Тачка улет!

11 2004 Renault Megane RS

2004 Renault Megane RS = 236 км/ч. 224 л.с. 6.5 сек.

27 %

236 км/ч.

6.5 сек.

224 л.с.

1998 см³

1355 кг

Всегда меня эта чудаковатая внешность напрягала. Я не фанат французского автопрома, но они в плане дизайна все же могут лучше.

12 1993 Renault Safrane Bi-Turbo

1993 Renault Safrane Bi-Turbo = 250 км/ч. 267 л.с. 7.1 сек.

26.8 %

250 км/ч.

7.1 сек.

267 л.с.

2963 см³

1695 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Renault Trezor Concept - электрический злодей

Комментарии: 3

Renault Alpine A110-50 Concept - реинкарнация французской легенды

Комментарии: 9

Renault

— Очередная, еще более мощная, быстрая и агрессивная " трофейная" версия прошлогоднего Megane RS. Усилия маркетологов, понемногу приучающих публику к тому, что Renault нашел свою нишу на рынке " суперкаров для бедных" не прошли даром. И гоночные " ковши" от Recaro уже не смотрятся инородными, а не самый оптимальный в плане жесткости пятидверный кузов обещает потенциальную утилитарность.

Renault

— Отличная машина, выглядит намного лучше чем многие современные зажигалки. Широкие арки придают вид раллийной тачки.

Renault

— Жесть, у Megane салон уже как у GTR, даже покруче смотря на многоточечные ремни безопасности.. Это раллийные купе теперь еще и прокатят по всем трэкам. Ну не понимаю зачем они это делают, пускай мне и нравится интерьер, и с ттх все впорядке...

Renault

— Вот он - хетч моей мечты! Классные характеристики, не уступающие Мерсам и Бехам, красивый, продуманный дизайн, комфортный салон - что еще нужно! Приемлемая цена за все выше перечисленное. Тачка улет!

Renault

— Не плохо, для французской малогабаритки. Спортивной она хоть и выглядит, но я предпочел бы ей Skoda Octvia rs. Одного не пойму никак, почему у Renault логотип спереди в последнее время увеличиваться стал как нос у Депардье?

Renault

— Один из самых некрасивых горячих хэтчей в очередной раз рвётся к статусу самого быстрого. Точнее, уже туда прорвался, проехав Нордшляйфе за 7:40.1 и установив новый рекорд класса. Если честно, красавица-Хонда на вершине пьедестала смотрелась куда лучше, но сам факт того, что французы снова в игре, не может не радовать. Ждём теперь возвращения Сеата с каким-нибудь Cupra Leon Super-XXR.

Renault

— Не знаю почему, но этот Рено мне нравится даже больше, чем Клио V6) Конечно, новый Меган в разы красивее, но этот мне всегда нравился своими необычными формами и вогнутым задом, как на Ситроене С4, который мне так же нравится.

Renault

— Да, в свое время он был самым крутым хэтчбеком, хоть и очень дешевым. Внешне он похож на собственный тюнинг, да и характеристики тоже намекают на это. Отличная машина, один из лучших французских автомобилей своего времени.