Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Volkswagen. Лучшие автомобили по характеристикам Volkswagen.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Volkswagen Golf R360S Variant

2017 Volkswagen Golf R360S Variant = 265 км/ч. 360 л.с. 4.8 сек.

36.8 %

265 км/ч.

4.8 сек.

360 л.с.

1984 см³

1450 кг

прощу прощения за свой комментрарий, похоже он был написан не в адекватном состоянии. не седан- а универсал. Да, Фольксу идет стиль и имидж диких хэтчей- лучших в своём классе, но так же и этот экземпляр очень не плох! Я бы даже сказал - очень хорош!

02 2017 Volkswagen Golf R360S

2017 Volkswagen Golf R360S = 265 км/ч. 360 л.с. 4.7 сек.

36.6 %

265 км/ч.

4.7 сек.

360 л.с.

1984 см³

1395 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2021 Volkswagen Golf (VIII) R

2021 Volkswagen Golf (VIII) R = 270 км/ч. 320 л.с. 4.7 сек.

36.3 %

270 км/ч.

4.7 сек.

320 л.с.

1984 см³

1476 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2016 Volkswagen Golf GTI TCR

2016 Volkswagen Golf GTI TCR = 250 км/ч. 330 л.с. 5.2 сек.

35 %

250 км/ч.

5.2 сек.

330 л.с.

1984 см³

1300 кг

Ни один из классов автомобилей не выглядит так агрессивно, как хотхэтч, который решили подготовить к треку. А это антикрыло, первый раз вижу такой способ крепления. И это, надо понимать, заводская доработка.

История автомобилей Volkswagen. Сортировка списка:

05 2021 Volkswagen Touareg R

2021 Volkswagen Touareg R = 250 км/ч. 462 л.с. 5 сек.

35 %

250 км/ч.

5 сек.

462 л.с.

2995 см³

2325 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2005 Volkswagen Touareg W12 Sport

2005 Volkswagen Touareg W12 Sport = 250 км/ч. 450 л.с. 5.9 сек.

34.8 %

250 км/ч.

5.9 сек.

450 л.с.

5998 см³

2542 кг

Ауди вообще мало подходят для российских дорог. У них подвеска рассчитана на ровные автобаны. Повеска, подрамники, кузов сделаны из алюминия, поэтому Ауди в России быстро сыпятся. Если не верите, можете сами спросить в автосервисе...

07 2017 Volkswagen Golf R 5-door

2017 Volkswagen Golf R 5-door = 250 км/ч. 310 л.с. 4.6 сек.

34.4 %

250 км/ч.

4.6 сек.

310 л.с.

1984 см³

1460 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2010 Volkswagen Phaeton W12

2010 Volkswagen Phaeton W12 = 250 км/ч. 450 л.с. 6.1 сек.

34 %

250 км/ч.

6.1 сек.

450 л.с.

5998 см³

2359 кг

Еще одна красота! Перед таким дизайном я на ногах не устоял! Ну а салон,салон мне очень сильно понравился в нем один (комфорт уютность и элегантность!). Ну а для такого автомобиля, я думаю и характеристики и не должны быть хорошие...

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2019 Volkswagen Touareg V8 TDI

2019 Volkswagen Touareg V8 TDI = 250 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.

33.7 %

250 км/ч.

4.9 сек.

421 л.с.

3956 см³

2270 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S = 265 км/ч. 310 л.с. 5.8 сек.

33.6 %

265 км/ч.

5.8 сек.

310 л.с.

1984 см³

1360 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2013 Volkswagen Passat Sport 3.6 V6 (NMS)

2013 Volkswagen Passat Sport 3.6 V6 (NMS) = 250 км/ч. 300 л.с. 5.3 сек.

32.5 %

250 км/ч.

5.3 сек.

300 л.с.

3595 см³

1544 кг

Видимо, последний мощный Пассат. Да и тот в чисто американском кузове, которого в Европе не было. Выглядит, если честно, так себе: скучно, безлико, даже его основа В7 интереснее, молчу уже про великолепный В8 и более поздние американские NMS.

12 2017 Volkswagen Arteon 2.0 4Motion R-Line

2017 Volkswagen Arteon 2.0 4Motion R-Line = 250 км/ч. 280 л.с. 5.6 сек.

32.5 %

250 км/ч.

5.6 сек.

280 л.с.

1984 см³

1716 кг

Ну как!? Ну как!? Как Passat может быть таким классным! Для люкс седана он быстрый, крутой и комфортный. Он красив, бесспорно, спортивный и элегантен. Достойная замена ЦЦ, даже более, он лучше предшественника.

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— После базовых Гольфов и GTI рестайлинг добрался и до R-ки. И снова сделал её намного лучше, новые фары и новый бампер смотрятся значительно ярче прежних. И это при том, что и раньше Golf R был самой привлекательной модификацией седьмого поколения культового хэтча. Динамика настолько на уровне, что теперь это один из быстрейших хэтчей, а всё благодаря многократно обруганной (справедливо ли?) коробке DSG.

Volkswagen

— Выпуск Clubsport S ограничен 400 экземплярами (100 штук останется в Германии). На выбор доступно три цвета кузова: Tornado Red,Pure White и Deep Black Pearl Effect, при этом красный и белый Clubsport S будут с черной крышей.

Volkswagen

— Очень даже круто. Мне очень нравится седьмое поколение Гольфа, осмелюсь даже назвать его самым красивым хот хэтчем. ТТХ подняли на уровень, и все стало на свои места. Уовнем ниже GTi больше не превосходит этого зверя, и это главное. Ну и стоит этот напорядок дешевле. Короче, отличная доработка, молодцы ребята.

Volkswagen

— Никогда Гольфу не шел кузов "универсал", это поколение исключением не является, как бы его не разукрашивали.

Volkswagen

— Хотя Ауди подходит больше для Центральной и Южной Европы, а для России, Финляндии, Швеции, Норвегии, Канады, США (Аляски) подходит Фольксваген, так как дизельные авто зимой часто не заводятся (из-за очень низких температур).

Volkswagen

— Салон у Туарега перекочевал с Фаэтона. БМВ, Мерс и Ауди уступают в роскоши. Только у Рэндж Ровера богаче отделка интерьера

Volkswagen

— GTI Clubsport S - спортивная версия обычного Golf, бешеный переднеприводный хэтчбек. В этом классе он занимает одну из лидирующих позиций. Volkswagen выпускает продукты для потребителей, а не для спортивной арены. Но это в основном. Для спорта у Volkswagen ещё есть пара карт в рукаве. С такой тактикой производства моделей самое главное - не скатиться до ширпотреба, не делать модели с минимальными отличиями друг от друга. Но немцы держатся.

Volkswagen

— Мое мнение, чтобы его купить - надо быть Фанатом VW. Такой большой двигатель ни к чему и так достаточно тяжелому Туарегу. Но выглядит более солидно чем с двигателями V6/V8. И салон не плох.