Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Volkswagen. Лучшие автомобили по характеристикам Volkswagen.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Volkswagen Golf R360S

2017 Volkswagen Golf R360S = 265 км/ч. 360 л.с. 4.7 сек.

37.6 %

265 км/ч.

4.7 сек.

360 л.с.

1984 см³

1395 кг

А что? Привлекательно выглядит. Белый, диски черные. Все как я люблю ( я не дагестанец, если что))). Полоски есть. Только крыша невнятная. Или уже вся черная или панорманая, или вся белая.

02 2021 Volkswagen Golf (VIII) R

2021 Volkswagen Golf (VIII) R = 270 км/ч. 320 л.с. 4.7 сек.

36.2 %

270 км/ч.

4.7 сек.

320 л.с.

1984 см³

1476 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2016 Volkswagen Golf GTI TCR

2016 Volkswagen Golf GTI TCR = 250 км/ч. 330 л.с. 5.2 сек.

35.5 %

250 км/ч.

5.2 сек.

330 л.с.

1984 см³

1300 кг

Конечно. Не понимаю смысла таких соревнований, но производители со мной не согласны, и потому такие гонки проводятся. Причем, насколько я знаю, участвуют в них не только хэтчи, но и более серьезные машины вроде Audi TT и Subaru WRX.

04 2017 Volkswagen Golf R360S Variant

2017 Volkswagen Golf R360S Variant = 265 км/ч. 360 л.с. 4.8 сек.

35.1 %

265 км/ч.

4.8 сек.

360 л.с.

1984 см³

1450 кг

прощу прощения за свой комментрарий, похоже он был написан не в адекватном состоянии. не седан- а универсал. Да, Фольксу идет стиль и имидж диких хэтчей- лучших в своём классе, но так же и этот экземпляр очень не плох! Я бы даже сказал - очень хорош!

История автомобилей Volkswagen. Сортировка списка:

05 2017 Volkswagen Golf R 5-door

2017 Volkswagen Golf R 5-door = 250 км/ч. 310 л.с. 4.6 сек.

34.9 %

250 км/ч.

4.6 сек.

310 л.с.

1984 см³

1460 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2019 Volkswagen Golf GTI TCR

2019 Volkswagen Golf GTI TCR = 260 км/ч. 290 л.с. 5.6 сек.

34.4 %

260 км/ч.

5.6 сек.

290 л.с.

1984 см³

1345 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2014 Volkswagen Golf R

2014 Volkswagen Golf R = 250 км/ч. 301 л.с. 4.9 сек.

34.2 %

250 км/ч.

4.9 сек.

301 л.с.

1984 см³

1495 кг

Претензий к внешности вообще нет - сбалансированный, спокойный, не выпендривается:) А на деле порешит любого, судя по ускорению, даже не из своего класса. Интересно, если убрать ограничитель с движка, указанные на спидометре 320 км/ч станут явью? Или хотя бы 300...

08 2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S = 265 км/ч. 310 л.с. 5.8 сек.

34.1 %

265 км/ч.

5.8 сек.

310 л.с.

1984 см³

1360 кг

Пятое поколение было и остается самым красивым Гольфом. Абсолютно всей линейке Фольса пошел на пользу обновленный дизайн с измененными фарами, только не Гольфу, как мне кажется.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2013 Volkswagen Passat Sport 3.6 V6 (NMS)

2013 Volkswagen Passat Sport 3.6 V6 (NMS) = 250 км/ч. 300 л.с. 5.3 сек.

33.1 %

250 км/ч.

5.3 сек.

300 л.с.

3595 см³

1544 кг

Видимо, последний мощный Пассат. Да и тот в чисто американском кузове, которого в Европе не было. Выглядит, если честно, так себе: скучно, безлико, даже его основа В7 интереснее, молчу уже про великолепный В8 и более поздние американские NMS.

10 2009 Volkswagen Golf R (Typ 5K)

2009 Volkswagen Golf R (Typ 5K) = 250 км/ч. 270 л.с. 5.7 сек.

32.4 %

250 км/ч.

5.7 сек.

270 л.с.

1984 см³

1421 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2014 Volkswagen Scirocco R

2014 Volkswagen Scirocco R = 250 км/ч. 280 л.с. 5.5 сек.

32.1 %

250 км/ч.

5.5 сек.

280 л.с.

1984 см³

1426 кг

Да, только правильное произношение - Сирокко. И по правилам английского языка, и по-русски (есть такое слово, заимствованное из итальянского языка, где так же читается).

12 2017 Volkswagen Golf GTI Performance

2017 Volkswagen Golf GTI Performance = 250 км/ч. 245 л.с. 6.2 сек.

31.9 %

250 км/ч.

6.2 сек.

245 л.с.

1984 см³

1345 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— В плане внешних доработок - авто получился более чем супер. Единственный, наверное, его минус, который бросается в глаза - это двигатель обычной малолитражки. Этому бы авто двигатель V6 Twin- Turbo и все, - шикарный гоночный авто, с хорошими ездовыми характеристиками.

Volkswagen

— Дожили, самые бешеные переднеприводные хэтчбеки теперь Seat, Honda и Volkswagen. Причём Гольф одно время был быстрейшим из них, пулей влетев на Нюрбургринг и побив там признанных авторитетов в мире хот-хэтчей. Правда, сейчас первенство снова у Хонды, а Golf GTI Mk.VII, на основе которого создан Clubsport S, похоже, свой потенциал уже исчерпал. Но как бы то ни было, "семёрка" уже оставила свой заметный след в истории сложнейшего гоночного трека.

Volkswagen

— Выпуск Clubsport S ограничен 400 экземплярами (100 штук останется в Германии). На выбор доступно три цвета кузова: Tornado Red,Pure White и Deep Black Pearl Effect, при этом красный и белый Clubsport S будут с черной крышей.

Volkswagen

— Я бы поспорил, потому что мне внешне по душе больше пятый Гольф. С техникой тут не поспоришь, год от года она и должна становиться лучше, это дизайн может пойти по другому направлению. А вот техническая начинка должна только совершенствоваться, и никак иначе.

Volkswagen

— Новая версия, названная в честь малолитражных соревнований TCR, впечатляла бы куда больше, если бы не существование более мощной Clubsport S, также на переднем приводе. Зато это долгожданная "лебединая песня" седьмого поколения Гольфа, которое скоро уходит на покой. Давно пора. Ждём, каким будет следующий Гольф... и окажется ли он настолько же стильным, как прочие современные Фольксы.

Volkswagen

— Больше по душе Scirocco. Лично мне больше нравятся самые первый Гольфы, а этот совсем уже не то... Гольфы будто специально с каждым годом делают их хуже и хуже! Если честно, то не очень нравится теперь этот автомобиль.

Volkswagen

— Практически сразу после выхода безумно быстрых GTI Clubsport S и R360S линейка Golf отправилась на обновление. Которое одним из первых примерил стандартный GTI. Революции не случилось, да и эволюция сомнительна: из изменений бросаются в глаза только новые фары с извращённой красной полоской. Но нельзя не признать, хотя бы эту деталь можно назвать откровенно удачной и свежей идеей.

Volkswagen

— Scirocco третьего поколения обновился через почти 6 лет после премьеры. Обвес стал чуть другим, оптика более современная, салон посвежел. Гамма моторов также претерпела изменения. Двигатель флагманского Scirocco R выдаёт теперь 280 л.с. (на 15 л.с. больше). В тандеме с коробкой DSG разгон до сотни улучшился до 5.5 сек, благодаря чему хэтчбек стал более "горячим" и интересным. Было бы ещё интереснее, оснащайся он полноприводной трансмиссией...