Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Mazda. Лучшие автомобили по характеристикам Mazda.

Включены подборы, для бренда Mazda.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2000 Mazda RX-7 Type RZ (FD3S)

2000 Mazda RX-7 Type RZ (FD3S) = 260 км/ч. 280 л.с. 5 сек.

33.6 %

260 км/ч.

5 сек.

280 л.с.

1308 см³

1270 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2009 Mazda 3 MPS

2009 Mazda 3 MPS = 252 км/ч. 260 л.с. 5.9 сек.

31.9 %

252 км/ч.

5.9 сек.

260 л.с.

2261 см³

1385 кг

А мне эта тройка всегда нравилась. Хотя новая смотрится лучше. Но всё равно, данный автомобиль хорош. Что ещё надо? Возможно салон более приветливый. Этот какой-то скучный и унылый. В остальном, достаточно неплохое авто. Хотя можно найти и симпатичнее в этом классе.

03 2009 Mazda 6 V6 (GH)

2009 Mazda 6 V6 (GH) = 250 км/ч. 275 л.с. 5.8 сек.

31.9 %

250 км/ч.

5.8 сек.

275 л.с.

3726 см³

1522 кг

Очень не привычно видеть такие задние фары. Такое чувство что это не mazda, а haima. Да и передняя оптика выглядит как то нелепо. А ведь по сути всего то изменили форму задних фар и оптику на передних, а дизайн значительно изменился в худшую сторону.

04 1991 Mazda RX-7

1991 Mazda RX-7 = 250 км/ч. 252 л.с. 5.7 сек.

31.5 %

250 км/ч.

5.7 сек.

252 л.с.

1308 см³

1281 кг

Lexx, первое из этих сообщений, прям в точку. То что я и хотел сказать. "Нельзя объять необъятное", зря я втиснул все в один комент, каша получилась
То есть сама идея "легендарность не зависит от ттх".

История автомобилей Mazda. Сортировка списка:

05 2005 Mazda 6 MPS (GG)

2005 Mazda 6 MPS (GG) = 257 км/ч. 260 л.с. 6 сек.

31 %

257 км/ч.

6 сек.

260 л.с.

2261 см³

1590 кг

Както довелось на точно такой, как на фото, очень быстро ехать почти через весь Киев и дальше по Бориспольский трассе. Авто очень хорошо ехало, даже на скорости в районе 200 км/ч не ощущалось, что сейчас взлетим, как на некоторых машинах. Я остался доволен.

06 2003 Mazda RX-8 High Power

2003 Mazda RX-8 High Power = 235 км/ч. 240 л.с. 6.4 сек.

29.8 %

235 км/ч.

6.4 сек.

240 л.с.

1308 см³

1350 кг

Вот она - красавица! Мой любимый по дизайну японский спорт-кар! Обожаю ее фары, формы... Я давно в нее влюбился! Красный - вот самый красивый цвет для ЕрИкс-8! По моему максималка тут 226...

07 2008 Mazda RX-8

2008 Mazda RX-8 = 235 км/ч. 231 л.с. 6.4 сек.

29.7 %

235 км/ч.

6.4 сек.

231 л.с.

1308 см³

1315 кг

Внёс правки, относящиеся к европейской спецификации машины (231 л.с., 211 Нм). Японская версия была чуточку мощнее (235 л.с., 216 Нм), но максимальная скорость ниже - 220 км/ч (вероятно, ограничена).

08 2006 Mazda 3 MPS

2006 Mazda 3 MPS = 250 км/ч. 260 л.с. 6.1 сек.

29.2 %

250 км/ч.

6.1 сек.

260 л.с.

2261 см³

1485 кг

да, шестерка хороша, у знакомого в свое время была цвета "брызги шампанского", странное название цвета, однако машина стоила своих денег, достаточно простая и надежная была, при том хватало и комфорта, и презентабельного вида, и прокатиться с ветерком тоже можно было

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 1992 Mazda Familia Turbo GT-R

1992 Mazda Familia Turbo GT-R = 228 км/ч. 210 л.с. 6.7 сек.

29 %

228 км/ч.

6.7 сек.

210 л.с.

1839 см³

1210 кг

Забавная машинка, "злой" хот-хэтч от Мазды, ещё и с полным приводом. Ралли, однако. Но надо бы разобраться с ТТХ и фото: машина редкая и малоизвестная, инфы мало, она или не она на снимках - вопрос.

10 1985 Mazda Savanna RX-7 (FC)

1985 Mazda Savanna RX-7 (FC) = 240 км/ч. 200 л.с. 6.7 сек.

28.6 %

240 км/ч.

6.7 сек.

200 л.с.

1308 см³

1191 кг

Не фанат этой модели, но считаю, что из всех RX-7 именно эта была по-настоящему красивой. Всё в гармонии, и выглядит очень сурово. В отличие от самого известного и популярного кузова, который мне всегда казался каким-то несерьёзным из-за слишком уж плавных линий.

11 2015 Mazda MX-5

2015 Mazda MX-5 = 223 км/ч. 160 л.с. 6.8 сек.

27.5 %

223 км/ч.

6.8 сек.

160 л.с.

1998 см³

1000 кг

Симпатичный автомобиль. Куда лучше выглядит, чем предшественники. У одной знакомой была МХ-5, предыдущего поколения. Она её в казино выиграла))). Ничё так)) Прикольная была.

12 2017 Mazda MX-5 RF (ND)

2017 Mazda MX-5 RF (ND) = 219 км/ч. 160 л.с. 7.1 сек.

26.7 %

219 км/ч.

7.1 сек.

160 л.с.

1998 см³

1045 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Mazda RX-VISION Concept – второе дыхание роторных агрегатов

Комментарии: 6

Mazda

— Не особо нравится. Следующее поколение было красивее. Ну и нынешнее тоже супер! ТТХ неплохие, особенно в то время.

Mazda

— Воистину! Великий японский спорткар-легенда, обладает великолепным дизайном и неплохими хар-ми. В отличии от своих предков и наследника серии RX является настоящим спорткаром, а не его подобием! Лучший японский спорткар, когда либо существующий!

Mazda

— На мой взгляд, Miata в кузове "Тарга" не так уж плохо смотрится. Представляя ее в другом кузове, она как- то немножко теряет свой спортивный агрессивный настрой. А именно с таким уклоном она и сделана. Прошлая Mazda Miata была более спокойной и не такой харизматичной как данный авто. А эта Mazda, в кузове "Тарга" смотрится просто великолепно. Во всяком случае не такой скучной как прошлая ее версия.

Mazda

— Литье просто шикарное, как и весь автомобиль в целом. Видел парочку таких, в потоке бросается в глаза моментально. Выпустить бы Мазде сейчас что-то подобное, восемь лет уже прошло, на одной МХ-5 далеко не уедешь.

Mazda

— Такую можно купить с рук за вполне вменяемые деньги даже по меркам тех мест, где я живу, а живу я в жопе. Шестерку тоже можно добавить, у нее тоже была версия MPS.

Mazda

— Когда французского писателя Ги де Мопассана, ярого ненавистника Эйфелевой башни, однажды спросили, почему он регулярно обедает в её ресторане, он ответил: "Здесь единственное место в Париже, откуда не видно этой проклятой башни". К чему это я? А к тому, что экстерьер данной Мазды лично меня дико раздражает. Однако если она сохранила свою легендарную отточенную управляемость - уже только ради такого удовольствия я готов простить ей всё что угодно и отключить в себе "Мопассана".

Mazda

— Не знаю почему, но прошлое поколение мне нравится больше. Вроде и приукрасили внешность, но по-моему этот спойлер тут лишний. Ну или антикрыло, как их вообще различать?

Mazda

— Мне вообще не нравится ни эта "тройка", ни её ровесница-"шестёрка". Для обеих моделей и предыдущее, и последующее поколения смотрятся гораздо более стильно и привлекательно. А ещё у 3 MPS меня всегда раздражало отсутствие трёхдверной короткобазной версии, пятидверка какая-то слишком огромная для хот-хэтча.