Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Престижные автомобили Lexus. Лучшие автомобили по характеристикам Lexus.

Включены подборы, для бренда Lexus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Lexus GS F

2016 Lexus GS F = 270 км/ч. 477 л.с. 4.6 сек.

38.5 %

270 км/ч.

4.6 сек.

477 л.с.

4969 см³

1865 кг

Опять перемудрили с мордой. Неаккуратная решетка радиатора, торчащий бампер. Любой из немецких конкурентов достоин 10 за дизайн, а здесь не больше 7. И по мощности слишком уж не дотягивает, лошадей на 100 примерно.

02 2020 Lexus LC 500 Convertible

2020 Lexus LC 500 Convertible = 270 км/ч. 477 л.с. 4.9 сек.

38.2 %

270 км/ч.

4.9 сек.

477 л.с.

4969 см³

2040 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2017 Lexus LC 500

2017 Lexus LC 500 = 270 км/ч. 477 л.с. 4.7 сек.

38.1 %

270 км/ч.

4.7 сек.

477 л.с.

4969 см³

1935 кг

Хотя нет, придётся мне опровергнуть своё предыдущее высказывание. Японцы решили разочаровать. Ходили ведь слухи, что суммарная отдача у LC500h будет более 450 л.с., а на деле оказалось всего 360. Даже V6 турбировать не стали.

04 2013 Lexus LS 600h L

2013 Lexus LS 600h L = 250 км/ч. 445 л.с. 6.3 сек.

34 %

250 км/ч.

6.3 сек.

445 л.с.

4969 см³

2475 кг

В одну графу не получится записать такие данные. Так как из одной ячейки с каждой информацией, программа берет одно значение для определения рейтинга и для автобитвы. Но есть поле под первой фотографией с дополнительной информацией.

История автомобилей Lexus. Сортировка списка:

05 2018 Lexus LS 500

2018 Lexus LS 500 = 220 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.

33.3 %

220 км/ч.

4.9 сек.

421 л.с.

3445 см³

2135 кг

Ну не должен так выглядеть представительский седан, эти фары, эта решетка радиатора и линии кузова вгоняют меня в тоску от того в каком направлении идет эта марка, сбоку так вообще на Хюндай похож. Но это все конечно же мое личное мнение.

06 2006 Lexus LS 460 (USF40)

2006 Lexus LS 460 (USF40) = 250 км/ч. 380 л.с. 5.7 сек.

33 %

250 км/ч.

5.7 сек.

380 л.с.

4608 см³

1945 кг

Всегда считал, что самый большой плюс этой машины - салон. Он отличный. А вот все остальное не поражает: внешне дорестайлинговый топовый Лексус напоминает увеличенную Камри, чего у нового не наблюдается.

07 2001 Lexus SC 430

2001 Lexus SC 430 = 250 км/ч. 304 л.с. 6.9 сек.

30.2 %

250 км/ч.

6.9 сек.

304 л.с.

4293 см³

1742 кг

Главное превосходство Лексусов в полном "фарше" уже в базовой версии (она же максимальная), в отличие от немецких аналогов. Там надо за любую приблуду доплачивать. А тут всё сразу, даже акустическая Hi-End система Марк Левинсон

Lexus RC Coupe - Двухдверный Lexus IS

Комментарии: 4

Lexus LF-LC Blue Concept - острый японский дизайн

Комментарии: 2

Lexus

— Ну кому как. Предыдущий, на мой взгляд, выглядел более представительного. У этого вид на класс ниже. Я как первый раз его увидел, так подумал, что замена GS. А потом уже прочитал название. Хотя сам автомобиль симпатичен. А вот насчёт большой и массивной решетки, как раз это всегда было присуще высшему классу. Роллс, Бентли - яркий тому пример.

Lexus

— Тем не менее, к настоящему времени, японцы постепенно перешли от своих прежних рядных 6-цилиндровых моторов, объемом, максимум, около трех литров, к более солидным пятилитровым ( на очереди - 6 литров) V8, ( и, даже, V12). И в размерах подросли, и в характеристиках добавили. Прогрессируют, одним словом. А за конкурентами из Германии им гнаться и незачем - они имеют собственное лицо.

Lexus

— Главное превосходство Лексусов в полном "фарше" уже в базовой версии (она же максимальная), в отличие от немецких аналогов. Там надо за любую приблуду доплачивать. А тут всё сразу, даже акустическая Hi-End система Марк Левинсон

Lexus

— Просто F-Sport намного красивее, этот слишком замудрённый. Характеристики хороши, хотя можно было бы и твинтурбо сделать, и поднять лошадей еще на сил 100-150)

Lexus

— Хороший авто бизнес-класса, у gs-класса много воздыхателей как в России, так и за рубежом. Этот хайтек стиль салона мне правда никогда по нраву не был, да и с цветом кузова он никак не смотрится

Lexus

— Ну не должен так выглядеть представительский седан, эти фары, эта решетка радиатора и линии кузова вгоняют меня в тоску от того в каком направлении идет эта марка, сбоку так вообще на Хюндай похож. Но это все конечно же мое личное мнение.

Lexus

— Как бы Лексус ни старался, за конкурентами из Германии ему не угнаться. Увы и ах, но у ребят европейских опыт десятилетиями наработан, а вот японцы решили нахрапом взять, получается далеко не всегда только. Вообще, как-то сдулся Лексус после завершения выпуска LFA, не того все мы ждем и ждали от него.