Регистрация

		Викторины

9ff. Лучшие автомобили по характеристикам 9ff.

Включены подборы, для бренда 9ff.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2012 9ff GT9 Vmax

2012 9ff GT9 Vmax = 420 км/ч. 1400 л.с. 3.1 сек.

86.4 %

420 км/ч.

3.1 сек.

1400 л.с.

4200 см³

1340 кг

Много размышлять на тему того какие у него характеристики. Мы рекорды и получше видали. А вот внешность пожалуй затрону. Без антикрыла и со слегка округлым дизайном, стал больше похож на болид Наскара, нежели на свой "старенький" прототип...

02 2009 9ff GT9-R Porsche

2009 9ff GT9-R Porsche = 414 км/ч. 1120 л.с. 2.9 сек.

78.1 %

414 км/ч.

2.9 сек.

1120 л.с.

4010 см³

1326 кг

Машина конечно супер,но мне кажется что вот этот Porsche лучше ссылка!
Дизайн у этой тачки внутри как у запорожца!
А снаружи по старались!

03 2008 9ff GT9 Porsche

2008 9ff GT9 Porsche = 409 км/ч. 987 л.с. 3.8 сек.

75 %

409 км/ч.

3.8 сек.

987 л.с.

4200 см³

1326 кг

Мне нравится, что сзади не закрыли мотора - это круто! Нравится компания 9ff. Я бы купил его если бы у меня во дворе росло 1 300 000 зелени. Крутой мотор со сдвоенным турбонадувом - хорошее дополнение для простого мотора B6.

04 2011 9ff GT9-CS Porsche

2011 9ff GT9-CS Porsche = 364 км/ч. 750 л.с. 3.6 сек.

64.5 %

364 км/ч.

3.6 сек.

750 л.с.

3600 см³

1240 кг

Автомобиль с прицелом на трек, но при этом найти данные по его заездам где-либо не очень и просто. Но вот когда дело доходит до рекордов скорости, тут ребята из кожи вон лезут, чтобы показать, что могут.

9ff

— Трек конечно покажет насколько эти изменения пошли на пользу, но всему свое время. Думаю, он засветится на том же ринге. А у зонды Р ухищрений тьма, но выглядят они не так броско, наверное, ввиду темного цвета, да и кузова у этих машин различаются сильно.

9ff

— Это трековая версия самой слабой GT9, потому и в салоне отсутствие всего лишнего. Можно настривать аэродинамику под тип трассы, максимальная скорость, естественно, будет варьироваться.

9ff

— CS, в индексе модели, скореe всего обозначает Club Sport. В таком случае понятны и не настолько задранные вверх характеристики мощности и динамики, и спартанский салон с клеткой каркаса безопасности. Машина предназначена для клубных соревнований с аналогичными на гоночных и полугоночных трассах.

9ff

— На нем трудно быстро разогнаться, но зато легко набирать скорость с 200 - 300 - 400 Имею в виду, что присутствуют естественно много турбоям

9ff

— Всегда максимально скоростные машины были длиннее оригиналов, но почему другой 9ff, тот что с тигровой окраской, с короткой базой едет быстро, как етот?

9ff

— Автомобиль кажется пухлым из-за расширенной колеи и такого же широкого обвеса в купе со значительно обрезанной крышей. А максимальная скорость довольно велика для трекового автомобиля, но она такая только при настройках на трассу с длинными прямыми.

9ff

— Эта хрень напоминает женщину без задницы. Видимо, инженеры пожалели денег на лишний кусок пластмассы.

9ff

— Мне нравится, что сзади не закрыли мотора - это круто! Нравится компания 9ff. Я бы купил его если бы у меня во дворе росло 1 300 000 зелени. Крутой мотор со сдвоенным турбонадувом - хорошее дополнение для простого мотора B6.