Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Lotus. Лучшие автомобили по характеристикам Lotus.

Включены подборы, для бренда Lotus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Lotus Exige Cup 430

2018 Lotus Exige Cup 430 = 290 км/ч. 436 л.с. 3.3 сек.

44.2 %

290 км/ч.

3.3 сек.

436 л.с.

3456 см³

1093 кг

Это все прекрасно, но Geely, где новые Europa, Elan, Esprit мать вашу!? ><yлu вы постоянно обновляете одно и тоже, без особых изменений в дизайне!? Знаете, за 10 лет блRть поднадоело! Мощность прибавляете, и на том спасибо. Но где syk@ что-то новое!!!???

02 2016 Lotus 3-Eleven Road

2016 Lotus 3-Eleven Road = 280 км/ч. 416 л.с. 3.4 сек.

43.7 %

280 км/ч.

3.4 сек.

416 л.с.

3456 см³

925 кг

М-м-м. Я любил второй Елевен. Этот мне приглянулся еще больше. Что не говори, а выглядит он завораживающе. Ну а для приличия могли еще десятку км/ч накинуть. Так было боы просто идеально.

03 2018 Lotus Evora GT430

2018 Lotus Evora GT430 = 305 км/ч. 436 л.с. 3.8 сек.

42.5 %

305 км/ч.

3.8 сек.

436 л.с.

3456 см³

1258 кг

А по мне, так Эвора - самый серьезный на вид из нынешних Лотусов. Красивый дизай, простой и лаконичный интерьер в данной модификации. А вот антикрыло здесь немного инородно выглядит.

04 2018 Lotus Exige Sport 410

2018 Lotus Exige Sport 410 = 290 км/ч. 416 л.с. 3.5 сек.

42.4 %

290 км/ч.

3.5 сек.

416 л.с.

3456 см³

1054 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Lotus. Сортировка списка:

05 2011 Lotus Evora GTE

2011 Lotus Evora GTE = 295 км/ч. 443 л.с. 4.2 сек.

42.1 %

295 км/ч.

4.2 сек.

443 л.с.

3456 см³

1277 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2017 Lotus Exige Race 380

2017 Lotus Exige Race 380 = 280 км/ч. 380 л.с. 3.4 сек.

41.8 %

280 км/ч.

3.4 сек.

380 л.с.

3456 см³

998 кг

Вроде всё тот же Эксайдж, но карбоновые элементы и чёрные колпаки вместо фар дают впечатление очень мощного и недружелюбного автомобиля. Собственно, именно таким и является этот трековый болид.

07 2018 Lotus Evora GT410 Sport

2018 Lotus Evora GT410 Sport = 305 км/ч. 416 л.с. 4.2 сек.

41.2 %

305 км/ч.

4.2 сек.

416 л.с.

3456 см³

1297 кг

Лотус вроде бы планируют показать в скором времени, может на грядущем Женевском автосалоне, полностью электрический суперкар. Если это так, то жду с нетерпением. Надеюсь, что-то новое, а не Эвора с электромотором))).

08 2017 Lotus Exige Cup 380

2017 Lotus Exige Cup 380 = 282 км/ч. 380 л.с. 3.6 сек.

40.9 %

282 км/ч.

3.6 сек.

380 л.с.

3456 см³

1091 кг

Выглядит очень круто и агрессивно! И расцветка супер. Хотя видел и в других вариантах. Тоже круто выглядели! При сравнительно небольшой мощности ТТХ на уровне крутых суперкаров, ну кроме максималки. Но динамика отличная. Спасибо невысокой массе, что стало визиткой Лотуса.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2016 Lotus Exige Sport 380

2016 Lotus Exige Sport 380 = 286 км/ч. 380 л.с. 3.7 сек.

40.9 %

286 км/ч.

3.7 сек.

380 л.с.

3456 см³

1110 кг

Никогда меня сильно не интересовали "лотусы", но время меняется, и этот меня не на шутку зацепил. Машина, будто из другой вселенной. Оптика просто шикарная, нет ничего лишнего, мешающего. А характеристики просто сносят крышу. Легчайший, безумно быстрый, в меру мощный.

10 2017 Lotus Evora Sport 410

2017 Lotus Evora Sport 410 = 299 км/ч. 416 л.с. 4.1 сек.

40.8 %

299 км/ч.

4.1 сек.

416 л.с.

3456 см³

1325 кг

Терпеть не могу Эвору, ну то есть вообще. Мультяшная, несерьезная. Не соответствует её вид тому факту, что технически это очень взрослый спорткар. Топовая Эвора 400 ещё более-менее смотрится, но облегченная 410 опять растеряла всю приобретенную взрослость.

11 2015 Lotus Exige Sport 350

2015 Lotus Exige Sport 350 = 274 км/ч. 350 л.с. 3.8 сек.

39 %

274 км/ч.

3.8 сек.

350 л.с.

3456 см³

1125 кг

Да я в курсе. Я к тому, что как-то плавно Лотус изменился. Или, по крайней мере, незаметно для меня. Вот были мультяшки, а теперь последние лет 5-6 уже более серьёзно выглядят. Ну это с появлением Еворы началось.

12 2015 Lotus Evora 400

2015 Lotus Evora 400 = 295 км/ч. 406 л.с. 4.6 сек.

38.5 %

295 км/ч.

4.6 сек.

406 л.с.

3456 см³

1415 кг

ссылка ссылка - можно дополнить галерею и подобрать аватар посимпатичнее

Lotus

— Технически это лучший из всей линейки Exige. Если Sport 380 не так уж сильно отличается от предшественников меньшей мощности, то Cup 380 можно назвать дорожной версией трекового Exige Cup. Это машина для тех, кому по душе бешеный "якобы дорожный" 3-Eleven Road, но хочется машину с окнами и крышей. Правда, для полноценной альтернативы ему мощности не хватает - но вряд ли хоть кому-то он покажется медленным. А представленное сочетание цветов делает его не просто красивым, а совершенством.

Lotus

— Если рассматривать легендарный завет Колина Чепмена — "упростить, а затем добавить лёгкости", — то да, 3-Eleven Road, возможно, плоть от плоти настоящий Лотус. Почему "возможно"? Опять же, вспоминается один из первых Лотусов, созданный самим Чепменом: Elan S1... Интересно, дождёмся ли когда-нибудь от Lotus классического британского родстера, конкурента Мазде MX-5.

Lotus

— М-м-м. Я любил второй Елевен. Этот мне приглянулся еще больше. Что не говори, а выглядит он завораживающе. Ну а для приличия могли еще десятку км/ч накинуть. Так было боы просто идеально.

Lotus

— Красивая внешность и не плохая мощность. Приемлемое сочетание. И кстати, если посмотреть на модели "Эворы" и "Эксийджа" 2009 года, то дизайны разные, а если посмотреть на новые версии моделей, то можно заметить куда больше одинаковых черт!

Lotus

— А Лотус все повышает планку, правда медленно, но верно. И агрессивность автомобилей тоже растет. Как это сказывается на ездовых качествах, непонятно, потому как нигде пока Лотусы не светятся, даже тесты встречаются редко, не говоря уж о заездах на каких-либо трассах.

Lotus

— Ядовитая лягушка получилась. Салон неприлично прост, весь дизайн консоли, бардачка и бороды напоминает о рено логан, а сиденья напоминают старые кресла, которые отдали в мастерскую перешить. А внешне машинка достаточно привлекательна, управляемость, наверное, очень хорошая. ТТХ не трогаем

Lotus

— 400 лошадей на Эворе - это что-то с чем-то! Все ее новые приобретённые формы сделали её ещё интереснее и очень привлекательнее в отличие от оригинала, хотя и он тоже хорош.

Lotus

— Автомобили Lotus всегда ориентированы на управляемость и результат, поэтому, разумеется, в модельном ряду британской фирмы всегда найдётся место для спорткаров исключительно под трековое использование. И конечно же, основой для такой модели должен был стать именно Exige, мини-суперкар с компрессорным V6 Toyota, самый быстрый среди "гражданских" Лотусов. В трековой версии он ещё круче, ещё легче и ещё быстрее.