Rolls-Royce. Лучшие автомобили по характеристикам Rolls-Royce.

  Очень необычная машина для этого производителя. На мой взгляд, именно это притягивает больше всего. Wraith не вписывается в свое семейство, что делает его только лучше! Да и характеристики очень даже неплохие. К слову, крыша Звездное небо имеется на всех RR. Идет как доп. опция)

  С голубым салоном переборщили я думаю, а кузов - БОМБА! Сделать вкусняшку еще вкуснее - это искусство. Меня одного посетила мысль как машина поведет себя при столкновении?)

  Гост в любом виде нравится. В чисто чёрном неплохо смотрится, в отличие от Райта. Салон, конечно, своеобразный, но внезапно не выбивается из общего стиля и вполне привлекателен.

  Джерри, при написании "покемонного" комментария, фраз типа "добавлю еще немного интересной информации" постарайся избегать. Ты вообще понимаешь, что значит "аннотация"?

  Lexx, перлы твоей "Валентины" - предмет отдельного обсуждения. :) А я имел в виду слог, орфографию и пунктуацию - с этим в том комментарии всё безупречно, кроме искусственно вкрапленной фразы "(мне эта мода не нравится)". Типа вставлена для отвода подозрений в копипасте. :))

  Насчёт номеров шасси Agera RS и владельцев, напишу позже, когда будут все шасси построены. Или хотя бы будут рендеры. Пока нет шести. Внешность двух из них вообще не известна. Так что сбавь обороты:).

  Ну знаешь ли, если по имени определять, то так и новый Lagonda Taraf можно классикой назвать, имени Лагонда тоже уже под сотку лет. А 991 от 997 отличается в первую очередь профилем, который у него визуально длиннее раза в полтора.

  Цену, наверное, стоит слегка снизить. Случайно заглянул на Авито и увидел, что он там стоит 21300000 рублей. Уж не знаю, насколько верна цифра, но все-таки. Цвет кузова: полуночный сапфир, цвет салона: мандарин.

  Странное у Роллса понятие о рестайлинге, без бутылки и не увидишь отличий. Впрочем, в данном случае машина была и осталась близкой к идеалу, тк что претензий никаких.

  Rolls-Royce Ghost был представлен в 2009 году на автосалоне во Франкфурте если я не ошибаюсь, если нет то палей вверх
До "сотни" тяжелый седан разгоняется всего за 4.9 с, что почти можно сравнить со спорткарами

  Чуть гармоничнее смотрится, нежели седан. Вот только эти дополнительные стойки спереди не только скрадывают обзор, но и визуально машину не красят. Сделали бы центральную стойку тогда.