Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Mitsubishi. Лучшие автомобили по характеристикам Mitsubishi.

Включены подборы, для бренда Mitsubishi.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360 = 275 км/ч. 371 л.с. 3.9 сек.

36.6 %

275 км/ч.

3.9 сек.

371 л.с.

1998 см³

1485 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400

2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400 = 267 км/ч. 411 л.с. 4 сек.

35.2 %

267 км/ч.

4 сек.

411 л.с.

1997 см³

1485 кг

Подожди...но ты же сам написал, что "америкосы покупают японские автомобили только ИЗ-ЗА ОТВРАТИТЕЛЬНОГО КАЧЕСТВА АМЕРИКАНСКИХ МАШИН"(комментарий №27)...А теперь говоришь, что ты этого не сказал...Странно...

03 2009 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400

2009 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 = 241 км/ч. 408 л.с. 4.3 сек.

31.8 %

241 км/ч.

4.3 сек.

408 л.с.

1998 см³

1560 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X MR

2008 Mitsubishi Lancer Evolution X MR = 252 км/ч. 295 л.с. 5.3 сек.

31.7 %

252 км/ч.

5.3 сек.

295 л.с.

1998 см³

1630 кг

Согласен. Самый красивый и "злой" дизайн из всех Лансеров. С момента выхода он был моим любимцем среди Митсубиси. Jarvis: с какого облезлого кондоминиума ему вдруг далеко до восьмерки? Ты что, с версией FQ сравнивал?

История автомобилей Mitsubishi. Сортировка списка:

05 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR

2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR = 250 км/ч. 280 л.с. 5.1 сек.

31.7 %

250 км/ч.

5.1 сек.

280 л.с.

1997 см³

1310 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 1994 Mitsubishi 3000 GT VR-4

1994 Mitsubishi 3000 GT VR-4 = 269 км/ч. 324 л.с. 5.8 сек.

31.6 %

269 км/ч.

5.8 сек.

324 л.с.

2972 см³

1725 кг

Илья, легенда и легенда стритрейсинга - разные вещи. Да, японские спорткары не легендарны в общем смысле этого слова (кроме Ская 34, пожалуй), но они знакомы всему миру как знаменитые стритрейсерские тачки.

07 1998 Mitsubishi Lancer GSR Evolution V

1998 Mitsubishi Lancer GSR Evolution V = 243 км/ч. 280 л.с. 5.3 сек.

31.4 %

243 км/ч.

5.3 сек.

280 л.с.

1997 см³

1360 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2001 Mitsubishi Lancer GSR Evolution VII (CT9A)

2001 Mitsubishi Lancer GSR Evolution VII (CT9A) = 250 км/ч. 280 л.с. 5.2 сек.

31.3 %

250 км/ч.

5.2 сек.

280 л.с.

1997 см³

1400 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 1999 Mitsubishi Lancer GSR Evolution VI

1999 Mitsubishi Lancer GSR Evolution VI = 245 км/ч. 280 л.с. 5.2 сек.

31.1 %

245 км/ч.

5.2 сек.

280 л.с.

1997 см³

1360 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 1996 Mitsubishi Lancer GSR Evolution IV (CN9A)

1996 Mitsubishi Lancer GSR Evolution IV (CN9A) = 234 км/ч. 280 л.с. 5.4 сек.

30.7 %

234 км/ч.

5.4 сек.

280 л.с.

1997 см³

1360 кг

классные фильмы, к стати, хоть бери и пересматривай. А про машину: всегда нравилась жопа, очень запоминающаяся. А про сам эволюшн чего говорить - очень универсальный автомобиль с очень неплохим балансом цены-качество и характеристик на борту.

11 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon MR

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon MR = 250 км/ч. 286 л.с. 4.8 сек.

30.2 %

250 км/ч.

4.8 сек.

286 л.с.

1997 см³

1566 кг

Да, смотрится красивее и солиднее, чем седан. Большой и грозный "сарай", идея воздушных решёток возле фар очень необычна для универсалов. Жаль, что такая машина появилась только в одном кузове из десяти.

12 1991 Mitsubishi 3000 GT VR-4

1991 Mitsubishi 3000 GT VR-4 = 252 км/ч. 304 л.с. 6.3 сек.

29.7 %

252 км/ч.

6.3 сек.

304 л.с.

2972 см³

1715 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Mitsubishi eX Concept – ближайшее будущее кроссоверов

Комментарии: 7

Mitsubishi

— Не вижу внешних отличий между XVIII-ым и IX-ым поколениями, лишь в ттх. Как обычно, японские авто показывют невероятные результаты на Тсукубе)

Mitsubishi

— Давно ждал эту модификацию десятки. Самая привлекательная и крутая из серии. Кстати, надо будет как-то все поколения залить, история все таки) И Скаев

Mitsubishi

— Легенда стритрейсинга, да. Но в плане легендарности ей далеко до второго Эклипса, тридцать второго Ская и Рыксы. А еще, как мне кажется, она скучно и безлико выглядит, как и большинство японских (и не только) машин того десятилетия.

Mitsubishi

— Из тройки "близнецов" - седьмое, восьмое и девятое поколение Evolution - внешность седьмого наиболее приближена к стандартному Lancer. Спереди, конечно, перепутать сложно, зато задние фонари бросаются в глаза непривычно спокойным дизайном: следующие два "Эвика" сзади смотрятся намного более грозно. В остальном же седьмой ничем не отличается от последующих - два литра, 280 сил, полный привод, великолепное поведение как на дороге, так и вне её.

Mitsubishi

— Я б не сказал, что он красивее седана. Вообще это один из немногих универсалов, который мне не приглянулся, слишком уж он рубленый, угловатый, все что касается задней части.

Mitsubishi

— Мне Лансеры никогда не нравились, кроме десятого поколения. У VIII/IX самая удачная деталь - задние фонари "Сфоткай типо не сток", остальное мне кажется скучным.

Mitsubishi

— Да, он очень неплох. Хотя не скажу что предыдущие поколения мне нравятся меньше. Начиная с 5-го они очень классно выглядят.

Mitsubishi

— Самый последний, самый мощный и самый привлекательный из Evolution-серии.