Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Nissan. Лучшие автомобили по характеристикам Nissan.

Включены подборы, для бренда Nissan.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2021 Nissan GT-R50 Italdesign

2021 Nissan GT-R50 Italdesign = 330 км/ч. 720 л.с. 2.6 сек.

53.5 %

330 км/ч.

2.6 сек.

720 л.с.

3799 см³

1650 кг

Ты про что? Если про автомобиль, то, возможно, здесь: ссылка. А, если про презентационную фотогаллерею, то это вопрос риторический...

02 2010 Nissan GT-R Nismo GT1

2010 Nissan GT-R Nismo GT1 = 310 км/ч. 600 л.с. 3.2 сек.

51.6 %

310 км/ч.

3.2 сек.

600 л.с.

5552 см³

1250 кг

Недешево, но сердито. А еще легко и непринужденно. И кто скажет, что за трек на руле изображен, я пока не сообразил что-то. Не Цукуба и не Сузука, поисковик подсказывает, что это Фудзи Спидвей.

03 1997 Nissan R390 GT1

1997 Nissan R390 GT1 = 280 км/ч. 550 л.с. 3.9 сек.

47.9 %

280 км/ч.

3.9 сек.

550 л.с.

3495 см³

1098 кг

Чего?! Ты шутишь?! Она же сейчас самая дорогая машина в мире! Да это самая желанная машина коллекционеров, они за неё любые бабки отдадут! Как земля таких людей держит! Нашёл бы этого чувака и вправил ему мозги!!! ААААААаааааа!!!!!

04 2013 Nissan GT-R Nismo GT3

2013 Nissan GT-R Nismo GT3 = 310 км/ч. 550 л.с. 2.6 сек.

47.7 %

310 км/ч.

2.6 сек.

550 л.с.

3799 см³

1300 кг

Не по теме поинтересуюсь. Играл сейчас в Shift2, вдруг обратил внимание, что у GT-R GT1 вместо привычной "шестёрки" 5.5-литровый V8. Я от автоспорта очень далёк, в регламентах не разбираюсь, так что задаю вопрос в лоб: почему?

История автомобилей Nissan. Сортировка списка:

05 2017 Nissan GT-R Nismo

2017 Nissan GT-R Nismo = 320 км/ч. 600 л.с. 2.6 сек.

45.5 %

320 км/ч.

2.6 сек.

600 л.с.

3799 см³

1650 кг

Занялись бы уже гибридной версией, слухи о которой ходили одно время. Или сделали бы что-то кардинально иное, нежели просто рестайлинг. Пусть он хорошеет, но вечно это продолжаться не может.

06 2014 Nissan GT-R Nismo

2014 Nissan GT-R Nismo = 320 км/ч. 599 л.с. 2.6 сек.

44.4 %

320 км/ч.

2.6 сек.

599 л.с.

3799 см³

1650 кг

Плохо искал значит, если искал вообще: ссылка; ссылка.

07 2012 Nissan GT-R

2012 Nissan GT-R = 315 км/ч. 550 л.с. 2.7 сек.

43.6 %

315 км/ч.

2.7 сек.

550 л.с.

3799 см³

1750 кг

Как говорят у нас в Украине, и шо? Ну сказанул. А Вейрон? А Кёнигсегги, Хеннесси Веном и куча всего ещё, там тюнинги разные. Ничто японское в стоке может так и не разгоняется. А так, побольшому счёту много таких есть.

08 2017 Nissan GT-R

2017 Nissan GT-R = 320 км/ч. 573 л.с. 2.7 сек.

43.6 %

320 км/ч.

2.7 сек.

573 л.с.

3799 см³

1769 кг

Misha91, потому что все сайты копируют друг у друга мощность в bhp. А машина сама лично мне понравилась. Однозначно стала симпатичнее (хотя в этом неслабая заслуга удачного цвета), ну и салон крут, хотя и в нём немалую роль играет цвет. В общем, обычная эволюция, ничем не удивляет.

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 2011 Nissan GT-R Egoist

2011 Nissan GT-R Egoist = 310 км/ч. 530 л.с. 3.2 сек.

43.3 %

310 км/ч.

3.2 сек.

530 л.с.

3799 см³

1730 кг

Я тож раньше думал что он корвет не сделает,но посмотрел видос на ютубе,ссыка не сохранилась,там соревновались на драге ниссан,корвет,458 и т.д в общем около 10 машин,ниссан сделал все с большим отрывом

10 2009 Nissan GT-R SpecV

2009 Nissan GT-R SpecV = 310 км/ч. 490 л.с. 3.5 сек.

42.4 %

310 км/ч.

3.5 сек.

490 л.с.

3799 см³

1790 кг

Ivann ты вообще не понял о чем мы говорили, а мы говорили про тюнинг Ниссана, а влезаешь в разговор со стоковым, начинаешь что-то непонятное доказывать... СС сдрюкнул ГТ-Р, а остальное мне по барабану!

11 2005 Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34)

2005 Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) = 290 км/ч. 500 л.с. 4 сек.

42 %

290 км/ч.

4 сек.

500 л.с.

2771 см³

1600 кг

Кажется самый толковый из GT-R, по мне так более достойного внимания ниссана здесь нет. И на Nurburgring Nordschleife у него неплохие результаты... Для меня он "машина мечты, японского производства, номер 2"(после Jiotto Caspita 89-ого)

12 2012 Nissan Juke-R

2012 Nissan Juke-R = 257 км/ч. 550 л.с. 3.7 сек.

40.8 %

257 км/ч.

3.7 сек.

550 л.с.

3799 см³

1806 кг

Машина эксклюзивная, но бесполезная. Не могу представить себе человека, который предпочтет этого уродца NISSAN GT-R, который быстрее, лучше выглядит и почти на 5 млн. дешевле.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo – GT-R будущего

Комментарии: 4

Nissan Gripz Concept – проходимый не значит медленный

Комментарии: 11

Nissan BladeGlider Concept - хрупкий драгстер, работающий на электричестве?

Комментарии: 1

Team Galag TG1 - прокаченный Nissan GT-R с новым дизайном

Комментарии: 5

Nissan

— Японцы не торопятся представлять свежее поколение GT-R и предпочитают постепенно улучшать нынешнее. Надо признать, выходит у них отлично. В новом облике он выглядит значительно лучше и дороже, интерьер приобрёл больше дорогих и качественных материалов отделки, а технически машина вообще прыгнула на два шага вперёд: в очередной раз поднявшаяся мощность вкупе с иными доработками позволила на национальном треке Цукуба обойти даже прошлый GT-R Nismo.

Nissan

— На данный момент вершина эволюции знаменитого GT-R. Рестайлинг нынешнего года отразился на нём определённо в лучшую сторону: новые карбоновые вставки на бампере неожиданно сделали его гораздо больше похожим на настоящий суперкар, а не тюнингованный Скайлайн. Ну а в остальном внешне мало что изменилось: с прошлой версии перекочевали грозный обвес и довольно-таки нескромное антикрыло. Интерьер стал заметно лучше, но по-прежнему смотрится дёшево, да ещё и устаревшим на несколько лет.

Nissan

— Коэффициент лобового сопротивления у GT-R конечно отличный. Но все-таки не в нем заслуга ускорения, а именно развесовки, настройки коробки и шин. В разгоне до 200 и 300 (как раз там где важен малый Cx) GT-R проигрывает всем своим конкурентам.

Nissan

— Разгон мерится с одним человеком в салоне, и со спец. оборудованием, а в этом тупом видео вдвоем да еще и с такими замерами! Ведущие несут чушь, послушайте сами! А отрицать что GTR действительно очень технологичный автомобиль просто глупо! С его ценой у него нет конкурентов!

Nissan

— GT-R как хорошее вино, с годами все лучше и лучше. Не думал, что ему по силам добиться динамики на уровне трековых машин и тысячесильных суперкаров. А что до салона, то лично мне нравится этот минимализм, характерный для всех японских спорткаров. Все-таки это не Бентли и не Роллс-Ройс, и даже не Мерседес. В конце концов даже у Ferrari 458 Speciale салон выглядит хуже.

Nissan

— Автомобиль-мечта! Что тут еще скажешь. Такое авто обычно не менее чем второе в семье.Очень красивое и превосходное авто! У меня минусов нету!Но хотя если бы ему чуточку скинуть вес то ваше было бы офигительно!

Nissan

— Секрет - аэродинамика и коробка передач. Совершенная аэродинамика этого автомобиля при 550 л.с позволяет ему разогнаться до намного лучшей максималки. Но коробка передач настроена на разгон. А еще шины, накачанные азотом. Вот так.

Nissan

— Конечно на вкус и цвет товарищей нет, но тем не менее аэродинамические элементы ставятся на автомобили не для красоты, а для увеличения прижимной силы и улучшения управляемости.