Внедорожники Ford. Лучшие автомобили по характеристикам Ford.

  Никак нет. Это как раз для любителей погонять на большиъх брутальных тачках. Особенно по пересечённой местности. Для с/х работ и строительства сойдёт обычный пикап, а не монстр на 710 лс.

  То есть, глупые реплики ( на уровне того-же Рами) про S-Classe и целесообразность отключения его электронных помощников, несли исключительно важную смысловую нагрузку? Не интересны американские автомобили - не пиши. Или тебя кто-то насильно заставляет?

  Неплохой заряженный кроссовер. Но не могу я привыкнуть к американцам с такими моторами. V8 не хватает. Я понимаю и в курсе, что он вообще во все времена был на топовых версиях. А так, а американцы и четырехцилиндровые моторы юзали. Но здесь на странице как бы топ-версия.

  Да неплохие, очень даже... Только цвет ..., нет я понимаю все австралийцы дерзкие в выборе но чтоб так! И при чём тут Форестер если габариты авто далеко разные если про мощность, тоже разная, только что компоновка.

  А что, разница между кроссовером и внедорожником определяется объёмом и типом мотора? Ну тогда и Гелик не внедорожник, кроме AMGшек и G500. А Форду на серьёзном бездорожье делать нечего, конечно, но и кроссоверы он далеко перерос, особенно учитывая его 5 с лишним метров длины.

  Красивый пикап , ну вот здесь наверно нечего не правельно в ттх , во первых здесь 5,4 triton supercharged и 360 л.с. 596 Н/м при 3000 об/мин и макс скорость 140 миль это 225 км/ч , разгон 6,2 и цена 30 тыс $ а в 2001 появился тот же с такой движок 5,4 с компрессором с 380 л.с. и с разгонм 5,6 .

  Очень красивый пикап. Дизайн агрессивны и отлична вписался Ford на ришотке радиатора. Объем кузова 1764 л. Очень сильный, единственные конкуренты такому пикапу (по моему мнению) только Toyota

  Первый напрашивающиЙся ответ, это написать на странице НОРМАЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ. За такие карму не вычитают ( я бы еще и банил на сутки), а, наоборот - добавляют. Еще и карточку на память дают. Или, вам халявный способ больше по душе? Как собачкам: главное - пометить.

  Красавец. Конечно, с моим любимым Ram Hemi не сравнить, но его рубленый, угловатый и (как ни странно) при этом спортивный вид внушает уважение с первого взгляда. Что, впрочем, не отменяет того, что полноразмерный пикап с задним приводом - бред.