Регистрация

	2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Maserati. Лучшие автомобили по характеристикам Maserati.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2006 Maserati MC12 Corsa (M144)

2006 Maserati MC12 Corsa (M144) = 326 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.

58 %

326 км/ч.

2.9 сек.

755 л.с.

5998 см³

1150 кг

meserati VS. FXX какая зонда?да в передачи тупонул но меза как SS может показать себя по прямой но на треках FXX лучше вы гоните как Феррари которыя держыт Месерати может зделать лучше чем свой кар они месерати с дна подняли а вы выступаете что фаррари уже не та

02 2004 Maserati MC12 (M144)

2004 Maserati MC12 (M144) = 330 км/ч. 630 л.с. 3.8 сек.

52.8 %

330 км/ч.

3.8 сек.

630 л.с.

5998 см³

1335 кг

Зонда Р из другого класса. А так, МС12 для меня все же сипмотичней чем Энцо. Ну и управляемость и прижимная сила у нее лучше конечно. При меньшей мощности и динамике слабее, чем у Энцо показала лучшее время на ринге.

03 2022 Maserati MC20 Cielo (M165)

2022 Maserati MC20 Cielo (M165) = 320 км/ч. 630 л.с. 3 сек.

49.8 %

320 км/ч.

3 сек.

630 л.с.

2992 см³

1565 кг

Конечно он не так изящен как GranCabrio, но эстетики итальянцам не занимать: купе вышло прекрасным, а Сиело даже больше. Эклектика феррари и ламборгини (двери ножницы). Спереди и сзади 100% мазер. Меня смущает только передний свес: как будто это переднеприводное пежо

04 1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi (Tipo 54)

1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi (Tipo 54) = 320 км/ч. 458 л.с. 5.2 сек.

48.1 %

320 км/ч.

5.2 сек.

458 л.с.

4478 см³

1183 кг

Относительно максимального момента в 488 Нм имеются некоторые, неподтвержденные пока, сомнения. По моим прикидкам, момент должен быть примерно на уровне 350-360 Нм. Ну, и, неплохо бы комментарии из добавлений сюда переместить.:)

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2022 Maserati MC20 Coupe (М165)

2022 Maserati MC20 Coupe (М165) = 325 км/ч. 630 л.с. 2.9 сек.

48.1 %

325 км/ч.

2.9 сек.

630 л.с.

2992 см³

1500 кг

Выглядит неплохо. Но логотип Maserati явно лишний. Стилистика более простая и угловатая. Больше напоминает новый Лотус Evija, Rimac. Вообще отдаёт электрокаром. Нет той грации, присущей Maserati.

06 1962 Maserati Tipo 151

1962 Maserati Tipo 151 = 289 км/ч. 360 л.с. 5 сек.

45 %

289 км/ч.

5 сек.

360 л.с.

3944 см³

895 кг

Если кому неинтересно читать с этого сайта, то об истории этого автомобиля, Maserati Tipo 151/006, единственного из трех выпущенных, который остался в первоначальном состоянии, можно прочитать здесь:ссылка

07 2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М157)

2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М157) = 326 км/ч. 580 л.с. 3.9 сек.

43.1 %

326 км/ч.

3.9 сек.

580 л.с.

3798 см³

1900 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2019 Maserati Levante Trofeo (М161)

2019 Maserati Levante Trofeo (М161) = 304 км/ч. 590 л.с. 3.9 сек.

42.7 %

304 км/ч.

3.9 сек.

590 л.с.

3798 см³

2170 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2007 Maserati GS Zagato Coupe

2007 Maserati GS Zagato Coupe = 285 км/ч. 400 л.с. 4.9 сек.

41.2 %

285 км/ч.

4.9 сек.

400 л.с.

4244 см³

1680 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2013 Maserati Quattroporte GTS (M156)

2013 Maserati Quattroporte GTS (M156) = 307 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

41 %

307 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

Ну если учитывать, что это премиум седан, который переваливает 300км/ч. то вполне посоревнуется
К салону небольшие нарекания...слишком много стыков... создается впечатление "мы её слепили из того что было" швы, стыки. Приборная панель супер. Общий дизайн 10

11 2019 Maserati Levante GTS (М161)

2019 Maserati Levante GTS (М161) = 292 км/ч. 550 л.с. 4.2 сек.

40.8 %

292 км/ч.

4.2 сек.

550 л.с.

3798 см³

2170 кг

Кроссовер от Мазера? Странно… Год от года компания производит всё более нехарактерные для себя когда-тошней автомобили. Думаю, это связано с тем, что Мазер перешёл под управление Феррари. Посмотрим, чем это закончится

12 2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)

2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL) = 300 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

39.4 %

300 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

20 лошадей, 30 Нм, центнер веса, 5 км/час и 0,2 секунды снятых с разгона - закономерный результат эволюции по сравнению с предыдущей моделью. Но, хотелось бы немного большего. Скажем, еще столько-же.

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Мне понравился. В таком цвете, и с таким мотором. Наконец-то у Maserati после MC12 появился свой собственный суперкар. Пусть даже, вопреки неписанным законам престижности, вместо 6+литрового V12 ( на худой конец, 4-литрового V8) итальянцы решились ограничиться лишь форсированным 3-литровым V6. Передняя оптика напомнила Tuatara, задняя - тоже, что-то знакомое.

Maserati

— Было бы неплохо увидеть ее на северной петле. Да и вообще на любой трассе. Этот автомобиль может тягаться с Зондой Р и скорее всего обойдет ее, так как почти не отличается от гоночного варианта.

Maserati

— Внешне та же Trofeo, только в более подходящем цвете. Радует, что Мазерати начали выкидывать одну за другой топовые версии. Только немного непонятно, как в модельном ряду соотносятся GTS и Trofeo: они же практически идентичные. Разве что если Trofeo настроен радикально спортивнее, вот тогда смысл есть. Пусть теперь сосредоточатся на преемнике GranTurismo, а то модели уже более 10 лет, для производителя элитных машин это несусветный срок.

Maserati

— На Maserati Quattroporte нынче ставят только турбированные моторы, что с одной стороны добавило автомобилю напористости на низких оборотах, но с другой - утрачен свойственный "атмосферности" шарм, былая "крутильность" теперь под вопросом. В экстерьере тоже не всё гладко: седан выглядит как-то... по-азиатски, что ли; предыдущее (5-е) поколение более самобытно, даже элитарно смотрелось. Интерьер вполне презентабелен, на уровне лучших конкурентов.

Maserati

— Шикарное авто. Великолепный характеристики. Дизайн, самый что не наесть, гоночный. Максималка, для тех годов, просто потрясающая. Автомобиль очень хорош. Одним словом ракета! Да-а, итальянцы умеют делать автомобили.

Maserati

— Ну если бы мне пришлось выбирать между ней и Энцо я бы конечно выбрал Энцо потому что он более впечатляющий!

Maserati

— Слава богу тут стоит прежний V8 производства Ferrari. Я понимаю, что на на новой Quattroporte новый двигатель стал гораздо эффективнее, но на это я могу смотреть часами. Как по мне, то это самое лучшее, что есть в Maserati.

Maserati

— В конце концов, в Мазерати сдержали обещание, что дорожная версия этого автомобиля будет иметь двигатель, настройки которого обеспечат ему мощность не выше, чем у донора - Феррари Энцо.