Регистрация

	Электромобиль 2022 BYD Tang EV

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Престижные автомобили Maserati. Лучшие автомобили по характеристикам Maserati.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М157)

2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М157) = 326 км/ч. 580 л.с. 3.9 сек.

43.1 %

326 км/ч.

3.9 сек.

580 л.с.

3798 см³

1900 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2007 Maserati GS Zagato Coupe

2007 Maserati GS Zagato Coupe = 285 км/ч. 400 л.с. 4.9 сек.

41.2 %

285 км/ч.

4.9 сек.

400 л.с.

4244 см³

1680 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2013 Maserati Quattroporte GTS (M156)

2013 Maserati Quattroporte GTS (M156) = 307 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

41 %

307 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

530 л.с./6500-6800, 650 Нм/2000-4000 и 710 Нм/ 2250-3500 при кратковременном овербусте. Красная зона оборотов - 7200. Максимальная скорость - 310 км/час. Разгон до 100 км/час - 4,0 секунды, до 200 км/час - 13,9 секунды, до 150 миль/час - 22,0 секунды. 402 метра - 12,1 секунды ( 189,2 км/час).

04 2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)

2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL) = 300 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

39.4 %

300 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

Слава богу тут стоит прежний V8 производства Ferrari. Я понимаю, что на на новой Quattroporte новый двигатель стал гораздо эффективнее, но на это я могу смотреть часами. Как по мне, то это самое лучшее, что есть в Maserati.

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)

2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145) = 301 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

38.9 %

301 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1760 кг

Надо понимать, за столь гениальное решение надо сказать спасибо объединению с PSA? И когда уже до горе-менеджеров дойдёт: переводите на электротягу свои малолитражки, но не трогайте спорткары, у них от этого 60% смысла теряется.

06 2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156)

2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156) = 310 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

38.8 %

310 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

Выглядеть стал даже лучше, хотя и до выхода этой версий дизайн мне нравился. Но что это? Просто рестайлинг? Ибо вообще никаких особых изменений нет по ТТХ. Ну, внешность рестайлингу подверглась. А что с технической частью? Все по-старому или есть какие-то новые фишки?

07 2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145)

2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145) = 299 км/ч. 460 л.с. 4.8 сек.

36.9 %

299 км/ч.

4.8 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

Ты все не так понял. Это просто прощальная версия. У нас в рейтинге уже присутствует заметно обновленный вариант. Как минимум, дизайн. А совсем уж новая модель, замена этой, будет через 2-4 года, может раньше. Если у них лавочка не накроется медным тазом.

08 2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD)

2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD) = 285 км/ч. 450 л.с. 5 сек.

36.7 %

285 км/ч.

5 сек.

450 л.с.

4691 см³

1980 кг

Да, у него аж (!) цвет другой.
Фото интерьера: ссылка и ссылка. Можно добавить какое-нибудь?

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ)

2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ) = 285 км/ч. 440 л.с. 5.3 сек.

36.6 %

285 км/ч.

5.3 сек.

440 л.с.

4691 см³

1990 кг

Прошлый Кватропорт мне спереди все же больше нравится. Мягкие линии у него. Этот более спортивно выглядит чтоли, Капот более выражен и решетка радиаторная изогнута сильнее. Но салон идеальный в обоих версиях. Кстати, можно бы добавить прошлую модель.

10 2009 Maserati GranCabrio (M145 BD)

2009 Maserati GranCabrio (M145 BD) = 283 км/ч. 440 л.с. 5.4 сек.

36.4 %

283 км/ч.

5.4 сек.

440 л.с.

4691 см³

1980 кг

Ну, не сказал бы, что Мерс SL ее конкурент. Мерседес - это все-таки скорость, а Мазерати - комфорт, и за скоростью-динамикой они не гоняются. Я бы даже сказал, что Мазерати - это Бентли по-итальянски.

11 2008 Maserati GranTurismo S (M145 HL)

2008 Maserati GranTurismo S (M145 HL) = 295 км/ч. 440 л.с. 4.9 сек.

35.8 %

295 км/ч.

4.9 сек.

440 л.с.

4691 см³

1881 кг

Модельное обозначение 4,7-литровой версии 440-сильной версии GranTurismo S Auto 2008 года - M145 DC/A, 2009-11 года - M145 DC/A5, 460-сильной версии 2012-15 года - M145 GC/A, 460-сильной версии 2019 года - M145 GC/AAG. Для 4,7-литровой 460-сильной версии Maserati GranTurismo Sport 2012-15 года - M145 FC/5.

12 2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139)

2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139) = 275 км/ч. 440 л.с. 5.2 сек.

34.4 %

275 км/ч.

5.2 сек.

440 л.с.

4694 см³

2040 кг

Как ни странно, трансформация большого седана в универсал прошла довольно успешно. "fastback" в обозначении, явно, лишний. Разве что, как формальное дополнение к следующему "touring". Причем, в виду имеется отнюдь не название тюнинг-ателье, а сам кузов "универсал".

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Красивый кабриолет. С этой моделью, Мазерати хорошо укрепилась в этом сегменте рынка. Хотя конкурентов среди немецких машин особенно много, и все они обладают превосходным качеством.

Maserati

— 10 лет - это много. Особенно для модели премиум-класса. Да, объективно GranTurismo давно уже должен отправиться на покой... но вот смотришь на эту машину, и хочется спросить - а зачем бы? Грамотное косметическое обновление оказалось удачным донельзя, автомобиль смотрится современно даже сейчас, на 12-й год производства, что вообще-то явление весьма нечастое. Особенно это касается подверсии MC, которая щеголяет чуть более удачным обвесом.

Maserati

— Просто, что эта одна из лучших не скажу, а что она одна из класных это и ежу ясно, так бы и написал одна из класных)

Maserati

— Как ни странно, трансформация большого седана в универсал прошла довольно успешно. "fastback" в обозначении, явно, лишний. Разве что, как формальное дополнение к следующему "touring". Причем, в виду имеется отнюдь не название тюнинг-ателье, а сам кузов "универсал".

Maserati

— Слава богу тут стоит прежний V8 производства Ferrari. Я понимаю, что на на новой Quattroporte новый двигатель стал гораздо эффективнее, но на это я могу смотреть часами. Как по мне, то это самое лучшее, что есть в Maserati.

Maserati

— Возрождённое в 21-м веке после длительной (с 1966 года) "спячки" кузовное ателье Touring Superleggera своими работами откровенно радует. Одна из таких - "универсальный" Maserati Quattroporte. Вообще, идея создать универсал на базе пятиметрового представительского седана не самая лучшая - но если считать его "охотничьим" 4-дверным шутинг-брейком, то он враз становится эксклюзивным предложением. С учётом того, что произведено всего лишь 4 единицы.

Maserati

— Очередное плановое обновление далеко не новой модели, с повышением мощности и дизайном от MC Stradale. До сих пор смотрится свежо и красиво, и руководству такое положение дел явно по душе. С тех пор, как Maserati превратилась по сути в люксовое отделение Ferrari, спорткупе GranTurismo, похоже, осталось лишь побочной моделью, а основные ресурсы компании брошены на развитие седанов и кроссоверов. Если так пойдёт дальше, великая Maserati станет чем-то вроде Audi.

Maserati

— Спереди похорошел, сзади чуть подешевел. Но всё равно великолепен, для меня вообще красивейший Мазерати из всех. Красный салон с карбоном такой же классный, как и бежевый с деревом. Да, это просто лёгкий рестайлинг, ну и заодно разграничение подверсий. GranLusso - более спокойная, GranSport - более агрессивная по внешним элементам и отделке салона.