Спортивные автомобили BMW. Лучшие автомобили по характеристикам BMW.

  Мне этот кузов больше всех нравится. Хотя к новому привык постепенно. Но забыть хищную оптику Е60 я не смогу. Вот эта Бэха и заставила меня повернуться в сторону этого автопроизводителя.

  я кстати иногда задумывался, вот посади меня за руль суперкара типа Кёнигсегг или новой БМВ, менее мощной, но более лёгкой в управлении, на чём бы я лучше проехал.... думаю второе. когда машина помогает - это несомненно плюс, хоть и менее динамичная на бумаге - в сухих цифрах

  Кроме эффектной ( особенно, вместе с фирменными красно-голубыми ленточками M-Performance) белой окраски Alpine White предлагается еще только одна дополнительная, золотистый металлик Austin Yellow ( мне не понравилась).

  Кот Винчи, а вес почти 7-литрового V12? Он бы весил под 2 тонны. В таком случае надо было бы облегчить автомобиль с помощью, скажем, монокока. Но это уже был бы совсем другой автомобиль.

  Отличный седан от БМВ. Быстрый и довольно практичный. Да еще и моя любимая выштамповка на капоте присутствует! Диски и едва заметные элементы красного цвета супер. Кстати, DavidM157 а ты не учитываешь, что БМВ рвет 63-ю Цешку по цене почти в два раза?

  Не так уж и завышена цена. 40 штук, это нормально, за: новый двигатель, полсекунды разгона, снятый ограничитель, гоночные керамические тормоза, спортивные сидения Recaro, и каркас безопасности. По-моему не так и дорого.

  Что тут сказать? Судя по всему, баварцы своим новым дизайном настойчиво пытаются приучить нас к мысли, что их автомобилями лучше наслаждаться изнутри, чем снаружи. На кол дизайнера, а его разработки - в костёр.

  А что, GTA San Andreas ни у кого не вспоминается? Там она тоже была, у меня по крайней мере, единственный автомобиль, который имел реальный прототип в жизни. Все остальные автомобили там были сборной солянкой, поэтому зачастую трудно было понять, что есть что.

  Когда-то давным давно буква "М" в наименовании баварских автомобилей значила, что перед вами вершина того, что они могут предложить. Теперь же, обладатели просто М-ок, трепещите, ваш автомобиль не самый крутой из того, что можно купить с пропеллером на эмблеме.

  Красиво, но рыжий цвет как-то не идёт трёшке в этом поколении, куда лучше ярко-голубой. А технически зверь, конечно. Самый крутой М3 из когда-либо созданных. Хоть и седан, но со старта уделает даже M3 GTS предыдущего поколения, и это при равной-то мощности.