Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Bugatti. Лучшие автомобили по характеристикам Bugatti.

Включены подборы, для бренда Bugatti.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype

2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype = 490 км/ч. 1600 л.с. 2.4 сек.

80.2 %

490 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

1978 кг

Кроме того, рекорды устанавливаются отнюдь не в открытой кабриолет-конфигурации. Хотя, да - номинально все они считаются кабриолетами, а не купе. Даже пресловутый One:1, у которого крыша намертво притянута болтами, можно преобразовать в кабриолет-версию.

02 2021 Bugatti Chiron Super Sport

2021 Bugatti Chiron Super Sport = 440 км/ч. 1600 л.с. 2.4 сек.

77.5 %

440 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

1945 кг

На вкус и цвет, как говорится... Мне корма Veyron как раз из-за задних фонарей меньше нравится, чем у Chiron. Так что, на мой взгляд, вопросительный знак в твоём первом предложении может быть лишним. :) Да, тебе одному она не нравится.

03 2024 Bugatti W16 Mistral

2024 Bugatti W16 Mistral = 420 км/ч. 1600 л.с. 2.4 сек.

77.2 %

420 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

2000 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2018 Bugatti Chiron Sport

2018 Bugatti Chiron Sport = 420 км/ч. 1500 л.с. 2.5 сек.

75 %

420 км/ч.

2.5 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1977 кг

Машина хороша, может удачнее, чем обычный Широн, цвет красный ей идёт больше, чем голубой. Только вот, не пойму, зачем цифра 16 на решётке радиатора? 42 лучше была, напоминала за сколько этот монстр разгоняется до четырёхсот.

История автомобилей Bugatti. Сортировка списка:

05 2016 Bugatti Chiron

2016 Bugatti Chiron = 420 км/ч. 1500 л.с. 2.4 сек.

74.4 %

420 км/ч.

2.4 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1995 кг

Немного вспомнил срач Мойши и Кота. И тут меня осенило. Кот же говорил, что он немец:)). Вот тебе немец, вот тебе еврей, а вот - срач! Все сходится! Как это до газенвагенов не дошло:)).

06 2021 Bugatti Centodieci

2021 Bugatti Centodieci = 380 км/ч. 1600 л.с. 2.4 сек.

74.4 %

380 км/ч.

2.4 сек.

1600 л.с.

7993 см³

1975 кг

Никто и не пытался сделать EB110. Это лишь современная интерпретация дизайна той модели, натянутая на Chiron и нынешние требования безопасности, плюс требования по аэродинамике.

07 2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria

2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria = 420 км/ч. 1500 л.с. 2.4 сек.

74 %

420 км/ч.

2.4 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1980 кг

Под какой наркотой они это создавали? Вообще плевать, что ваг продувал этот авто в аэродинамической трубе, и что каждая деталь несёт свою функцию. Нет, давайте налепим всякой хрени и поставим диски от Венено. Зачем париться? Дурачки с бабками всё равно купят.

08 2013 Bugatti Veyron Mansory Empire Edition

2013 Bugatti Veyron Mansory Empire Edition = 430 км/ч. 1350 л.с. 2.4 сек.

73.7 %

430 км/ч.

2.4 сек.

1350 л.с.

7993 см³

1838 кг

Фоток куча, но все с улицы живые. На парковках, в движении и т.д. Автомобиль достаточно много раз попал в объективы. Просто рекламных фото толком нет. Ибо Манзори его не презентовали в открытую.

Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!

09 2019 Bugatti La Voiture Noire

2019 Bugatti La Voiture Noire = 410 км/ч. 1500 л.с. 2.8 сек.

72.8 %

410 км/ч.

2.8 сек.

1500 л.с.

7993 см³

2000 кг

Гребень Veyron SS: ссылка , ссылка

10 2020 Bugatti Divo

2020 Bugatti Divo = 380 км/ч. 1500 л.с. 2.4 сек.

72.4 %

380 км/ч.

2.4 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1960 кг

На 2017 год: Нынешним летом в США подобное купе (шасси 044), но с пробегом в 9600 миль (15 450 км), ушло с аукциона за $15,6 млн, став самым дорогим Маклареном F1 в истории. А твой Марвин Шейн вообще не робивается ни на одном из языков гугл даже как личность))

11 2022 Bugatti Chiron Profilee

2022 Bugatti Chiron Profilee = 380 км/ч. 1500 л.с. 2.3 сек.

72.4 %

380 км/ч.

2.3 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1978 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 2021 Bugatti Chiron Pur Sport

2021 Bugatti Chiron Pur Sport = 350 км/ч. 1500 л.с. 2.3 сек.

70.8 %

350 км/ч.

2.3 сек.

1500 л.с.

7993 см³

1945 кг

Фу, а не машина. Понавешивали, а смысла от этого никакого. Valkyrie, AMG One, Jesko и прочие трековые монстры ржут от этой тачки. Стандартный Широн, как по мне, был и есть лучшей модификацией Широна.

Bugatti Vision Gran Turismo – футуристичная дань традициям GT6

Комментарии: 7

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale - последний из легендарной линейки Veyron

Комментарии: 15

Bugatti EB 110 Rinspeed Cyan: Француз по-швейцарски

Комментарии: 16

Bugatti Gangloff Concept - концептуальная модель Бугатти станет преемником Type 57

Комментарии: 26

Bugatti Type 57SC Atlantic: лишь два на всех, мы за ценой не постоим!

Комментарии: 21

Bugatti

— Ну всё, щас прибегут толпы фанатов Вейрона, которые будут верещать, что "Вейрон лучше". Однако же Вейрон при всех своих рекордах был элементарно некрасив как автомобиль, а Широн этим недостатком не обладает.

Bugatti

— В результате, имеем просто, очередной красивый, мощный, быстрый, пафосный, стильный и прочее-прочее, one-off автомобиль на базе Chiron. Который, для большей ассоциации с предшественником ( также, некогда принадлежащим одному из первых лиц тогдашней французской компании, Жану Бугатти), построили и собирались преподнести в подарок недавнему главе нынешнего, уже германского суперконцерна, Фердинанду Пиху. А, чтобы намек был понят правильно, присвоили ему еще и легендарное имя оригинального автомобиля - La Voiture Noire.

Bugatti

— Полуторатысячесильный и комфортный боевой супер-утюг. Жаль только, несмотря на своё претенциозное наименование, к "чистому спорту" не имеющий никакого (кроме корпоративного маркетингового креатива и полцентнера сброшенной массы) отношения. Большое, мощное и быстрое GT-купе, согласно давнишнему требованию к этому классу, способное за одни сутки преодолеть всю Европу. Вот если бы под таким именем предложили откровенно трековую версию...

Bugatti

— Данный Chiron Sport шоу-кар, именно вот этот, красно-черный, является 100-ым экземпляром Chiron. Кузов из комбинации красного цвета и голого карбона. Интерьер: черная кожа/алькантара с красной прострочкой. Автомобиль был на стенде Bugatti в Женеве на международном автосалоне 2018. Затем на Нью-Йоркском автосалоне 2018. А ещё на приватном мероприятии в Беверли Хиллз. Сейчас он в Лондоне.

Bugatti

— Очень интересный гиперкар. Я давно ждал новенького от Бугатти. Вейрон давно ушёл в прошлое по внешнему облику, а тут красота. Не радует объём. Тут Бугатти отсталая. У всех давно он уменьшился.

Bugatti

— Глушитель сзади выглядит ужасающе. Может быть я дурак, но воздухозаборника на крыше не хватает... Салон напоминает звездолет, но не совсем радует центральная панель. И, судя по размерам тормозных дисков, рассчитана эта тачка не для московских пробок. )))

Bugatti

— Построен он на базе Chiron, а не Divo. Хотя, шасси там однотипное. Но Chiron имеет одни настройки, Chiron Sport - другие, плюс некоторые усовершенствования. Divo имеет еще больше изменений и усовершенствований. Однако, сомневаюсь, что за оснлву брали Divo. Нет смысла жертвовать одним из 40 редких и желанных авто. Ибо смысл? Разве что заказчик хочет именно вообще самый топ:)). Задача то была сделать преемника Type 57. И всё. В случае Lamborghini SC18 Alston брали SVJ, а не рядовой Авентадора, ибо важно было, чтоб авто был максимально трекориентирован. Здесь такой задачи не было. Так что не было смысла использовать Divo. Полагаю, это Chiron. Именно эту версию озвучили и сами Bugatti. Возможно, есть какие-то доработки от Chiron Sport. Это что касается техники.

Bugatti

— Фоток куча, но все с улицы живые. На парковках, в движении и т.д. Автомобиль достаточно много раз попал в объективы. Просто рекламных фото толком нет. Ибо Манзори его не презентовали в открытую.