Суперкары Mercedes-Benz. Лучшие автомобили по характеристикам Mercedes-Benz.

  Ну ты пойми меня. Я не против эксклюзивных авто. Я против уникальных тюнингов, сделанных малоизвестными фирмами. Для меня это все равно, что любительский тюнинг Жигулей сюда добавить. Кстати, среди них есть очень хорошие.

  старые данные, (если надо будет откатить) - Максимальная скорость 400 км/ч Разгон до 100 км/ч 3.5 сек Мощность двигателя 650 л.с. Объем двигателя 5721 см³ Вес автомобиля 921 кг

  По крайней мере в двух вариантах ( 4973 и 5956 см3) я уверен. И тот и другой, кроме гоночной карьеры, где его нередко подтачивали под регламент, использовались и на "гражданской" продукции AMG.

  Да, по внешнему виду не осбо поработали, только обвес новый, и диски непонятные, которые визуально еще больше утяжеляют автомобиль. Динамика очень посредственная для такой мощности.

  Ну технически это те же СЛС АМГ ГТ. А вот внешне смотрятся неплохо. Чем-то напоминают Хаманн Хоук. А этот хорош технически. Но внешне такой же скучноватый, как и стоковый СЛС.

  Ага, отличная машина, как и почти любой Брабус. Называется Bullit, однако характеристики как у Черного Барона, то есть еще лучше. Согласен, диски прекрасные, и салон тоже. Но это в нем не самое важное.

  Автомобиль 1/25 был выставлен на аукционе в Монтерее в 2007 году(пробег 630 миль) за 1,250млн долларов, но продан не был. Его продали на этом аукционе в 2012году с пробегом 1335миль за 1,1млн долларов. Авто номер 17 сейчас во Флориде.

  Эта мрачность придает ему агрессию . Как говорил Sergio : " Вторая фотография, вид сбоку - это бомба! Уже который раз ловлю себя на том, что захожу на эту страницу, что бы еще раз, полюбоваться этим видом."

  Соглашусь с тем, что всё портит цвет. Несерьёзно это для такой машины. Если бы не цвет, сказал бы, что очень красиво - возможно, даже красивее исходного 722 Roadster. Но не в этом цвете, тут нужен чёрный. Именно чёрный, чтоб не путать с серебристым "обычным" 722.

  А мне самое большее нравится Brabus 700 Biturbo. Я вообще любитель мелких изменений кузова, но зато полным фаршем под капотом, считаю, что тюнинг машины должен быть эффективнее, чем стайлинг. Эта машина подходит под мою концепцию, но Brabus подходит просто идеально. Так что так...)))

  Ну а вобще е я отношусь к серийному тюнингу атрицательно заисключением тех кто конструируют свои протатипы на основе заводских чертижей бозовых моделей,например RUF или 9ff. Ихние автомабили отличаются даже внешне и без всяких наклеек.