Спортивные автомобили Mercedes-Benz. Лучшие автомобили по характеристикам Mercedes-Benz.

  По поводу дискуссии,которая проийзошла выше . Никто не спорит,что Ferrari f430-суперкар,но она не подходит под характеристики,которые все написали . Суперкары определяются по духу,а не по тех. характеристиках.

  Ну так они и не ставили перед собой цель выжать из этого седана все, что можно, поэтому здесь и ни к чему огромные колеса. А максимальная скорость, полученная в результате, просто неожиданный результат. Хотя, черт их знает этих тюнеров.

  А кто сказал что кованные диски должны быть унылыми? и пафоса как такового нет, ни страз ни золотого напыления, а в стилистику угадывают. вообщем не плохо, но не супер

  Почему то когда вы стали проигрывать мне в нашем споре, вы начали очень много уделять внимание моему правописанию, не смотря на то как я пишу, все предельно ясно и понятно!

  Новое поколение седана класса С поражает симбиозом динамических качеств и уровня комфорта . Цешка выросла в размерах и преобрела новый , более агрессивный внешний вид

  Первый С63 AMG который рулится!!!!! Мотор - шедевер, не даром его поставили в E(с2017г),G (G-500 2016г)классе, будет стоять в S-CLASS (2017-2018гг) и может в последующих моделей концерна. Посути это GTs, только седан и купе. Короче автомобиль супер.

  очень красивый!Я в восторге,как всегда,Mercedes не накосячили с новым авто.Он прекрасен.Салон прекрасен,зад прекрасен,перед прекрасен.Двигатель V8 знает своё дело.9,5/10-моя оценка.

  Мне нынешняя С-шка и с предыдущей решёткой не нравилась, а уж с этой и подавно. Хорошо хоть AMG не стали свой дебильный бампер лепить, ограничились более скромным. Но вот цвет машины меня просто убил, в хорошем смысле. В такой сочной расцветке С63 мне даже нравиться начал.

  На прототипе оно было. А мне его зад нравится. Классный вообще дизайн у авто. Хотя да, S-купе имеет более гармоничный силуэт, но в жизни, а не на фото, эта С-шка смотрится отлично. В Женеве он выглядел почти так же красиво и броско, как и АМГ ГТ, стоявший рядом.

  Да, было дело. Потому и была статья, что нельзя ТАКУЮ машину оставить без внимания. Ракета, одно слово. Однако чисто внешне меня гораздо больше привлекает AMG-шный 560 SEC Widebody.

  Вот, только в рейтинги к нам они, по своей утилитарной банальности, не попадают. В-принципе, не очень и хотелось-бы, но, если бы и захотелось, то прежде всего, А-класс должен быть представлен именно хетчбеком, а не седаном ( как тот-же, более высокий по статусу CLA) на его базе.