Регистрация

	Электромобиль 2025 HiPhi A

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Mercedes-AMG. Лучшие автомобили по характеристикам Mercedes-AMG.

Включены подборы, для бренда Mercedes-AMG.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Mercedes-AMG Project ONE (С298)

2017 Mercedes-AMG Project ONE (С298) = 352 км/ч. 1063 л.с. 2.5 сек.

62.4 %

352 км/ч.

2.5 сек.

1063 л.с.

1599 см³

1695 кг

Время полного круга на Нюрбургринге (20.832 метра) - 6:35,183. 20.600 метра - 6:30,705.

02 2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT (C190)

2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT (C190) = 350 км/ч. 860 л.с. 3.3 сек.

58.9 %

350 км/ч.

3.3 сек.

860 л.с.

3982 см³

1300 кг

Исправил: донором послужил не GT R, а GT S. В результате доработок отдача мотора увеличилась с 522 до 860 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента.

03 2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition

2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition = 300 км/ч. 1000 л.с. 3.2 сек.

52.6 %

300 км/ч.

3.2 сек.

1000 л.с.

3982 см³

2110 кг

Внешне - круто. И цвет как раз нравится. Хотя строгий Мерседес в таком цвете выглядит странно. Мотор, конечно изнасиловали, иначе не скажешь. Интересно, на сколько его хватит.

04 2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217)

2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217) = 345 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

52.5 %

345 км/ч.

3.5 сек.

850 л.с.

5912 см³

2080 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Mercedes-AMG. Сортировка списка:

05 2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217)

2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217) = 350 км/ч. 900 л.с. 3.9 сек.

51.9 %

350 км/ч.

3.9 сек.

900 л.с.

6233 см³

2230 кг

Процитирую сам себя: "Брабус и Брабус, ничего необычного и неожиданного". Как будто у них раньше не было кабриолетов с 350 км/ч.

06 2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)

2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290) = 330 км/ч. 900 л.с. 2.8 сек.

51.8 %

330 км/ч.

2.8 сек.

900 л.с.

4407 см³

2100 кг

Ошибка в тех. данных. На этот автомобиль (как и на все остальные из серии (Brabus 900 Rocket) устанавливается другой мотор, а именно битурбированный V8 объемом 4407см³, а не стоковый четырехлитровый.

07 2016 Mercedes-AMG GT S Mansory (C190)

2016 Mercedes-AMG GT S Mansory (C190) = 330 км/ч. 730 л.с. 3.4 сек.

51.3 %

330 км/ч.

3.4 сек.

730 л.с.

3982 см³

1500 кг

Что это в лесу сдохло, что Мансори сделала красивый автомобиль. Они же по уродованию, вроде как, мастера. Если бы не их "фирменная" решетка, он вообще был бы красавец

08 2017 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Mansory Black Edition (A217)

2017 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet Mansory Black Edition (A217) = 300 км/ч. 840 л.с. 3.5 сек.

50.1 %

300 км/ч.

3.5 сек.

840 л.с.

5461 см³

2110 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2017 Mercedes-AMG S 63 Coupe Fostla & PP-Performance Combat Monster (C217)

2017 Mercedes-AMG S 63 Coupe Fostla & PP-Performance Combat Monster (C217) = 350 км/ч. 740 л.с. 3.5 сек.

49.8 %

350 км/ч.

3.5 сек.

740 л.с.

5461 см³

2046 кг

Конечно нет. Это же тюнинг:)). А количество таких экземпляров зависит от спроса. Если конечно это не единичный тюнинг по специальному заказу.

10 2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)

2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190) = 325 км/ч. 730 л.с. 3.2 сек.

49.6 %

325 км/ч.

3.2 сек.

730 л.с.

3982 см³

1540 кг

"Спустя 63 года после запуска в космос первого советского спутника..." - какое он имеет отношение к сабжу? о_О

11 2016 Mercedes-AMG GT S FAB Design Areion (C190)

2016 Mercedes-AMG GT S FAB Design Areion (C190) = 310 км/ч. 700 л.с. 3.1 сек.

49.1 %

310 км/ч.

3.1 сек.

700 л.с.

3982 см³

1570 кг

Мерседесы перестали быть брутальными. Единственным бруталом остался Гелик, да и тот уже разбавлять начали четырехлитровым мотором. FAB-овские работы трудно не узнать, литье выдает их сразу.

12 2016 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic Mansory (C292)

2016 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic Mansory (C292) = 295 км/ч. 840 л.с. 3.7 сек.

48.6 %

295 км/ч.

3.7 сек.

840 л.с.

5461 см³

2200 кг

я сказал, что вместо серого синий, белый остаетс и красная строчка тоже остается.... приметельно к салону этого мерса на страничке

Mercedes-AMG GT - теперь без Benz

Комментарии: 7

Mercedes-AMG

— Над преобразованием люксового купе Mercedes-AMG S 63 Coupe поработали сразу три популярных тюнингера. В PP-Performance проапгрейдили двигатель, увеличив его отдачу с 585 до 740 л.с. Мастера из студии Prior Design оснастили машину новым аэродинамическим обвесом, колёсными дисками, и перенастроили заодно подвеску. Ну а за вызывающий цвет следует благодарить Fostla, специалисты которой обклеили кузов хромово-матовой виниловой плёнкой оранжевого цвета.

Mercedes-AMG

— Самый идеальный футуристичный дизайн, который я только видел. Если сравнивать это со многими другими машинами, с таким же направлением дизайна, то там всё как то слишком страшно. А тут всё сочетается и гармонирует друг с другом. Особенно идеальный зад, красивее которого я не видел ничего, ну если только женский, и то у большинства женщин и девушек он весь в целлюлите и толстый.

Mercedes-AMG

— Мансори подглядели идею яркой накладки на двигатель у G-Power что ли? Но салон получился лучше, чем в ГЛЕ, однако абсолютно противоположная ситуация с кузовом. Вождь красномордых получился. Литье такое же поставили, но на у ГЛЕ оно смотрелось лучше все таки.

Mercedes-AMG

— Нет, это не топовый дорожный суперкар с гоночными технологиями. Это именно тот самый гоночный болид 2014-2016 годов. Немного подрихтовали для дорог и надели красивый гражданский кузов. То есть он не то, что в одном классе с ними, технически он куда ближе к гоночным болидам. Перечисленные тобой это именно топовые дорожные с гоночными технологиями и возможностью использования на треке. Ну, в смысле заточенные И под трек тоже.

Mercedes-AMG

— Интересное антикрыло! Красивый тюнинг. Правда цвет поярче бы, или чёрный матовый, серый матовый, белый матовый. Диски красивые. Патрубки выхлопной системы брутально выглядят, большие такие и круглые))). Нетипично для современного футуристичного мерсовского дизайна.

Mercedes-AMG

— Мерседесы перестали быть брутальными. Единственным бруталом остался Гелик, да и тот уже разбавлять начали четырехлитровым мотором. FAB-овские работы трудно не узнать, литье выдает их сразу.

Mercedes-AMG

— Спереди Макларен Ф1, сбоку Зонда Р, сзади Регера и Авентадор СВ. Что в принципе даёт в общем очень динамичный и злой дизайн. Характеристики на высоте. Но блин, раздражают эти гигантские рамки на приборах и центральной консоли, как и у всех Мерседесов, напоминает старые Самсунг табы.

Mercedes-AMG

— Эх... Прошли те времена, когда творчество дизайнеров Мансори имело целью быть максимально ярким и удачно балансировало между эпатажем и привлекательностью. Про писателей в таких случаях говорят "исписались", а дизайнеры, видимо, изрисовались. В последние годы практически все Мансори попросту уродливы, потому что дизайнеры уже не могут придумать ничего интересного и тупо лепят хоть что-нибудь, лишь бы поменять. А если внешность исходной модели изначально хороша, это так не работает, увы.