Edo Competition. Лучшие автомобили по характеристикам Edo Competition.

  Ну вот!А то вон что написал:"Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются". Тебе Циклон Б написал два ответа.Циклон Б,тебя поправлю.Салон-это уже интерьер!

  Тем не менее, Ferrari Enzo нигде и никогда не носило и не упоминалось рядом с индексом F60. Я, сам, поначалу принципиально называл его F60, ссылаясь именно на неразрывность последовательности F40, F50, F60, но, я ошибался. Если уж говорить о модели, которую можно было бы назвать так, то куда больше подошла бы Ferrari FXX 2005 года.

  Действительно, нормальный тюнинг, диски очень хорошо смотрятся и цвета автомобиля хорошо подобраны. Кроме увеличения мощности двигателя тюнеры также по заказу будущего владельца поработали над коробкой, сделали ее переключения более плавными.

  Учись пользоваться терминологией. "В корне неверно" было бы, если бы FXX была создана на основе Тестароссы. Но у неё в основе Энцо, ещё и с этим спорить будешь? Много новых деталей - ну молодцы, уважаю. Я о том и говорю, что это как бы новая модель. Что не мешает ей являться глубоко модернизированной для трека Энцо.

  Хороший автомобиль, вот, только, на втором снимке, где он в профиль, очень уж напоминает \"порванный\", и не очень удачно склеенный ТТ. На остальных снимках, это не так сильно бросается в глаза - взгляду есть за что зацепиться поинтереснее, чем задние туннели-гаргроты за изломом задней стенки.

  Здесь Edo Competition не заморачивались доработками мотора и просто конвертировали авто в дорожное. Ну, если я верно понял, то это именно Корса, конвертированная в дорожный вариант. Ибо у них есть и парочка обычных МС12 перестроенных в Corsa, но дорожную.

  Вынужден признать твою точку зрения. Ауди купили Ламбо в 1996 году, первый Мурси сделали в 2001. Концепт делали до 1996, но оригинал - не концепт. Странно, но машина всегда делалась в Сант-Агате, а я привык это считать первыми тачками.

  Это lp 640 с тюнингом от Edo Competition который создал (мощную, веселую, и с яркими цветами) lp710 внешность и новая названия принадлежат их дизайнеру (Одижье что в переводе означает Audigier) и только 5 человек в мире им могут владеть и так же понятно что татуировки приманивают людей и это улучшает Бренд ну иза этого можно полюбить ее.

  Этот авто мне показался отсылкой к самому первому вольсвачену жуку, ведь первый 911 был схож жуком, имел также как и жук заднемоторную компановку и задний привод. Да и как всем известно VW с самого начала своего существования был родственником Porshe.

  Не согласен с тобой, это классный автомобиль Премиум-Спорт класса! И действительно хватит набивать комментарии, другое дело когда ты захочешь нам что-то интересное рассказать, а так зачем нужны твои пару слов (не обоснованных) на каждом автомобиле?

  Здравствуйте, я тут совсем новичок и них не понимаю кроме скорости, разгона и л.с., но эта машина мне очень нравиться хоть я и не знаю какие ателье чем заниматься и какие у них стили, я пришел сюда чтобы узнать много интересного о моих кумиров PORSCHE, надеюсь вы мне в этом поможете)))) ;》всем удачи☆