---

Gemballa. Лучшие автомобили по характеристикам Gemballa.

Включены подборы, для бренда Gemballa.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2013 McLaren P1 Gemballa

2013 McLaren P1 Gemballa = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

70.8 %

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

1390 кг

Изменения, ау! Где вы? Такой впечатление, что сейчас все тюнинг-конторы начнут брать Р1, прибавлять к его названию себя любимых, увеличивать цену и выставлять столь гениально доработанную машину на продажу.

02 2018 Gemballa GT Concept

2018 Gemballa GT Concept = 360 км/ч. 828 л.с. 2.4 сек.

67.5 %

360 км/ч.

2.4 сек.

828 л.с.

3800 см³

1620 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R

2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R = 335 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

65.3 %

335 км/ч.

3.1 сек.

850 л.с.

3800 см³

1545 кг

Ну, по характеристикам они близки, если не считать скорости, которую проверить на практике все равно шансов нет. Внешность кому-то (мне) кажется лучше, а салон лучше несомненно: у Агеры он типично гиперкаровский, слишком ненасыщенный и спортивный.

04 2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1

2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1 = 350 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

65.3 %

350 км/ч.

3.5 сек.

700 л.с.

5999 см³

1240 кг

Здесь только изменился корпус, движка подкачали, поначеплювали что би стала круче с вида и так же скинули 15 кг. А так больше нечего. Как у Ferrari 458 Italia Oakley Design 630 Carbon Edition там прокачали по тех. характеристикам, а здесь корпус.

История автомобилей Gemballa. Сортировка списка:

05 2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept

2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept = 362 км/ч. 820 л.с. 2.5 сек.

64.3 %

362 км/ч.

2.5 сек.

820 л.с.

3800 см³

1650 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R = 334 км/ч. 750 л.с. 3.2 сек.

63 %

334 км/ч.

3.2 сек.

750 л.с.

3800 см³

1500 кг

Очень красиво смотрятся фары, впрочем как и сама раскраска и сам кузов, правда салон совсем уж \"спартанский\", но вот непонятна разница: 0,1 до ста, но максималка всего лишь на 1 км/ч больше, почему???

07 2009 Porsche Carrera GT Gemballa Mirage GT Carbon Edition

2009 Porsche Carrera GT Gemballa Mirage GT Carbon Edition = 335 км/ч. 670 л.с. 3.7 сек.

61.5 %

335 км/ч.

3.7 сек.

670 л.с.

5733 см³

1380 кг

Гембалла делают отличный и дорогой тюнинг! В Киеве видел несколько Кайенов Гембалла и 911 Гембалла. У Геши (мэра Харькова) есть Гембалла 911. Точную модификацию не помню. Но Гембалла Каррера ГТ это просто супер!

08 2013 McLaren MP4-12C Spider Gemballa GT

2013 McLaren MP4-12C Spider Gemballa GT = 330 км/ч. 625 л.с. 3.1 сек.

59.9 %

330 км/ч.

3.1 сек.

625 л.с.

3799 см³

1465 кг

Тюнинг от FAB Design лучше ( моё мнение).... И красивее, и характеристики больше улучшены. Мне не нравится — передний бампер. Мне нравится — характеристики и вид в целом. Вобщем мне эта машина нравится...

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2012 McLaren MP4-12C Gemballa GT

2012 McLaren MP4-12C Gemballa GT = 333 км/ч. 625 л.с. 3.1 сек.

59.4 %

333 км/ч.

3.1 сек.

625 л.с.

3799 см³

1434 кг

ссылка ссылка ссылка Где-то так. На первое время сойдет.

10 2011 Porsche Panamera Turbo S Gemballa Mistrale

2011 Porsche Panamera Turbo S Gemballa Mistrale = 320 км/ч. 721 л.с. 3.6 сек.

58.6 %

320 км/ч.

3.6 сек.

721 л.с.

4806 см³

1900 кг

Извините, кого обидел, но в дизайне и его СУБЬЕКТИВНОЙ оценке, ...на вкус и на цвет все фломастеры разные... . Это мое, личное, восприятие этого автомобиля, я его никому не навязываю. А, то, еще припомните СЛР МакЛарен, который мне также не нравится. :)))

11 2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO = 320 км/ч. 600 л.с. 3.2 сек.

58 %

320 км/ч.

3.2 сек.

600 л.с.

3800 см³

1565 кг

12 2011 Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II

2011 Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II = 300 км/ч. 700 л.с. 4.5 сек.

55.5 %

300 км/ч.

4.5 сек.

700 л.с.

4806 см³

2100 кг

Действительно, надо добавить фотографии его салона. Пожалуй, из всех существующих вариантов тюнинга для Porsche Cayenne, мне больше всего понравились работы от Gemballa. А именно этот Tornado II. По крайней мере, в плане внешнего вида. В Gemballa знают своё дело.

Mercedes-Benz Gemballa 1001 SEL - триумф абсолютной роскоши

Комментарии: 8

Porsche

— Этой машиной ателье Gemballa в очередной раз подтвердило, что в стильном тюнинге моделей Porsche им нет равных. Стандартная Панамера первого поколения и так не выглядела дешёвым автомобилем (и это мягко говоря), но Mistrale производит впечатление уже совсем другого уровня, другой ценовой категории. Не в последнюю очередь благодаря грамотной переработке дизайна кормы, который у стока... не очень удачный. Здесь же даже придраться не к чему.

McLaren

— Когда за доработку столь выдающегося автомобиля, как McLaren P1, берётся столь известное ателье, как Gemballa - результат просто обязан поражать воображение. По крайней мере, так подумает каждый, кому скажешь о появлении такого тюнинга. А что видим на самом деле? Gemballa поставили свои шильдики, заменили стандартные колёса на обычные пятиспицевые, и... всё. Техническая часть и кузов прежние. Действительно неожиданный ход, тут не поспоришь.

McLaren

— А мне - наоборот. Купе МР4 считаю единственной действительно красивой работой FAB Design, а спайдер настолько красив, что ему вообще никакой тюнинг не нужен.

Porsche

— Расцветка кузова интересная и салон супер. Бежевые тона салона мне по душе. Смущает одно - скорость при таком моменте и массе могла бы быть побольше. И цена дороговата.

Ferrari

— Очень красивая, особенно задок, салон тоже прикольный! она покрасивее будет чем простая enzo и FXX, глушители прикольно придумали поставить смотрится красиво.

Porsche

— Красота! Гораздо лучше стоковой Carrera GT! Эта машина утратила её тяжеловесность, приобрела увеличенное количество воздухозаборников и антикрыло, которые ей очень идут! За её мощь и крутой дизайн ей можно простить даже аскетичный салон!

Porsche

— Я не любитель тюнинга в принципе и редко нахожу тюнингованные авто которые бы мне понравились, но этот порш просто... для меня это идеал порше в нем нету ни одной черты которая мне не нравилась, оптика от карреры ГТ, ухмылка на переднем бампере, 2х цветная окраска, высокое антикрыло, и все остальное создало мой идеал порше.

Porsche

— В этой окраске автомобиль кажется выше, чем он есть на самом деле. Дизайн дисков как-то не очень соответствует имиджу, перемудрили с профилем, взяли бы хотя-бы на 5-10% выше.