Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Pontiac. Лучшие автомобили по характеристикам Pontiac.

Включены подборы, для бренда Pontiac.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2005 Pontiac GTO

2005 Pontiac GTO = 270 км/ч. 408 л.с. 5.1 сек.

34.9 %

270 км/ч.

5.1 сек.

408 л.с.

5970 см³

1640 кг

Но хотелось бы видеть возрожденный маскл ГТО в духе тех лет, что и новые Мустанг, Камаро, Целенджер... как говорится в наследнике узнаваемые черты прародителя. И еще... Куду или Роад раннер от Плимута!

02 1971 Pontiac GTO Judge Convertible

1971 Pontiac GTO Judge Convertible = 203 км/ч. 335 л.с. 6.9 сек.

33.1 %

203 км/ч.

6.9 сек.

335 л.с.

7455 см³

1742 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 1969 Pontiac GTO Judge Hardtop Coupe

1969 Pontiac GTO Judge Hardtop Coupe = 213 км/ч. 366 л.с. 5.2 сек.

32.1 %

213 км/ч.

5.2 сек.

366 л.с.

6554 см³

1593 кг

Точно на таком же авто, как на первой фотке, ездил главный герой фильма "Сексдрайв". Рекомендую посмотреть. там этот авто во всей красе, немного разбавляет унитазный юмор фильма.

04 1962 Pontiac Grand Prix 421 Super Duty

1962 Pontiac Grand Prix 421 Super Duty = 210 км/ч. 405 л.с. 6.5 сек.

31.4 %

210 км/ч.

6.5 сек.

405 л.с.

6902 см³

1743 кг

Как я понимаю, первоначальный аватар с белой конверсионной Catalina 421 Super Duty всё-таки будет заменен на аналогичный с Grand Prix? P.S. Пропорции, прямо, золотые. Можно сказать, эталонные.

История автомобилей Pontiac. Сортировка списка:

05 1954 Pontiac Bonneville Special

1954 Pontiac Bonneville Special = 193 км/ч. 233 л.с. 8 сек.

31.2 %

193 км/ч.

8 сек.

233 л.с.

4398 см³

1100 кг

Вот он концепткар 54 года и первый спортивный автомобиль от Pontiac. Дизайн просто космический и очень интересная конструкция открывания дверей. Pontiac Bonneville Special был выпущен всего в двух экземплярах: оранжевого и зеленого цвета.

06 1970 Pontiac GTO 455 H.O.

1970 Pontiac GTO 455 H.O. = 203 км/ч. 360 л.с. 6 сек.

30.9 %

203 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

7455 см³

1715 кг

Шикарный автомобиль. Возможно, это заслуга цветовой гаммы машины. Антикрыло вообще не слишком типично для американского автопрома тех лет, но в данном случае я даже затрудняюсь ответить, какого в нем смысла больше: эстетического ли все же функционального.

07 1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo

1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo = 230 км/ч. 250 л.с. 6.2 сек.

28.7 %

230 км/ч.

6.2 сек.

250 л.с.

3785 см³

1399 кг

На истину в последней инстанции не претендую - часть вышеприведенных данных из предварительных расчетов, которые, возможно, никто и никогда подтверждать, либо опровергать за прошедшие почти 30 лет так и не удосужился.

08 2007 Pontiac Solstice GXP

2007 Pontiac Solstice GXP = 229 км/ч. 260 л.с. 5.4 сек.

28.6 %

229 км/ч.

5.4 сек.

260 л.с.

1998 см³

1337 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 1965 Pontiac GTO Hardtop Coupe

1965 Pontiac GTO Hardtop Coupe = 182 км/ч. 360 л.с. 6.6 сек.

27.7 %

182 км/ч.

6.6 сек.

360 л.с.

6375 см³

1577 кг

Автомобиль одного из главарей в НФС Про Стрит. При чем тут Ле Ман, хотелось бы услышать комментарии по этому поводу. Внешность не ахти, а вот салон не хуже, чем у Майбаха, недавно добавленного.

10 1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe

1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe = 205 км/ч. 352 л.с. 8.3 сек.

27.2 %

205 км/ч.

8.3 сек.

352 л.с.

6372 см³

1905 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 1993 Pontiac Firebird Trans Am

1993 Pontiac Firebird Trans Am = 239 км/ч. 261 л.с. 6.7 сек.

27.1 %

239 км/ч.

6.7 сек.

261 л.с.

5733 см³

1710 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 1968 Pontiac Firebird 400

1968 Pontiac Firebird 400 = 200 км/ч. 335 л.с. 6.5 сек.

26.6 %

200 км/ч.

6.5 сек.

335 л.с.

6556 см³

1518 кг

Файербёрд очень понравился. Мне всегда нравились Камаро Мустанги и чарджеры и теперь Файербёрд. Начало серийного выпуска - 1970 г. Мне кстати очень понравилось что он так мало весит. Обычно все мускл кары много весят.

Pontiac

— Этот мускулкар внушителен по всем параметрам, 402 куб. дюйма это вполне нормальный объем(для американской то классики) Pontiac самые красивые авто в те времена делали, ну нынешние модели мне вовсе не интересны. Лучшим брендом его назвать не могу.. Но он определенно один из таких. Мне кинофильм Sex Drive понравился, главное GTO Judge там далеко не в третьих ролях;)

Pontiac

— Непривычно видеть американский спортивный автомобиль с двухлитровым мотором. Еще непривычней его, на мой взгляд, неамериканская внешность.

Pontiac

— Этому авто нужно отдать дань уважения, ведь именно с него началась великая эра мускул-каров. Внешность классная, реально выглядит очень мощно. Фары сюда чётко идут.

Pontiac

— Само название "мусклкар" появилось в конце 70х, придумали это коллекционеры. Сами автопроизводители их так не называли, просто принято было выделять авто с V-образной восьмеркой под капотом в отдельный класс.

Pontiac

— Ну а что ты хотел, редкий коллекционный экземпляр. Но как по мне, то есть довольно много конкурентов, которые не только лучше его по дизайну, но и намного доступнее.

Pontiac

— За основу Firebird был взят Chevrolet Camaro. Эта модель представляет четвертое поколение легендарного Firebird. Что касаемо модели представленной здесь, то вероятно она указана ошибочно. Модель "Trans Am" была выпущена в 1994г в связи с юбилеем гонок Trans Am. И к этому событию собирали специальную версию, посвященную Trans Am’70 – Firebird Anniversary Edition белого цвета с синей полоской по центру. На сайте же представлен обычный Firebird 1993

Pontiac

— Эдакий середнячок мира масклкаров, Файербёрд способен покорить сердца любителей американских спортивных автомобилей семидесятых годов. Этот легендарный Понтиак, не обладает дерзкой внешней агрессией в дизайне, в отличии от конкурентов - Мустангов и Камаро. Автомобиль имеет многочисленные хромированные детали, которые придают ему солидности.

Pontiac

— Я бы не назвал его худшим, плохих Фаербердов не бывает. Это - конкурент Камаро того времени. Тяжелый, с большим двигателем, но из за своей внешности не дотягивает до звания мускул-кара, так же как и камаро того времени. Мне внешность очень даже понравилась. Единые задние фары, популярны в то время, отлично здесь смотрятся, линии гладкие. Здесь просматривается Японский дизайн 90-хх.