Lamborghini. Лучшие автомобили по характеристикам Lamborghini.

  Не плохая машина, но в неё через чур много запёрли лошадей. Цена тоже не маленькая. Ну а разгон до ста космический я бы посмотрел на это. Меня очень радует дизайн всех ламборджини и этот не исключение.

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  Аппарат таких размеров да и ещё из углепластика - конечно на радаре его не увидят если полетит, а на земле любое авто двигается под лучами радаров, они так низко не направляются.
Авто для поклонников самолёта Northrop B-2 Spirit.

  Дизайн как по-мне на любителя,но характеристики отличные.При мощности в 1200 лошадиных сил он быстрее Мансори Карбонадо, у которого 1600 л.с. И главное-стоит он в разы дешевле.

  А я бы купе выбрал. По крайней мере, с тем вариантом салона. Потому что внешность у этого тюнинга суровая и мрачная, и у купе салон в тему - белый с черным. А здесь салон выглядит аляписто по сравнению со строгой внешностью, и потому не очень подходит.

  Вот я не понимаю, неужели в мире столько состоятельных людей, которые считают свой Ламборгини (Феррари, Бэнтли и т.д.) недостаточно красивым. И чем же можно исправить это? Точно, обвешать его карбоном (поправьте меня, если я ошибаюсь, что это он).

  Тогда, приношу свои извинения. За невнимательность. Ранее добавленная 1000-сильная версия, с которой спутал этот автомобиль, как-то прошла мимо моего внимания. Могли бы и пооригинальней название придумать.:))

  Точно сказать затрудняюсь, но, по аналогии с диаграммами с моторного стенда 900-сильной версии, максимальный момент приходится примерно на обороты в 5000-5500. Для версии Stage 1 это будет примерно 765 /940 Нм, для Stage 2 - 985 /1215 Нм, для Stage 3 - 1147 / 1411 Нм, и для Stage 3R - 1300 / 1680 Нм.

  Вообще Mansory снова стал радовать своими работами, так как был промежуток времени когда их работы стали слишком уж вычурными и не брежными, но теперь к их работам вновь вернулся стиль и гармония.

  Авендатор! Люблю его всей душой! Нравится он мне во всех ракурсах, расцветках и состояниях. Но этот мне понравился больше других своим антикрылом. Ну вот люблю я эти свистелки-перделки на машинах)))