— Один из неплохих примеров нестареющей классики. Одна из немногих для меня машин, в которых бы я хотел бы оказаться в теплый весенний выходной за городом. Спасибо, Austin-Healey за этот великолепный 3000 Mark II BJ7 Sports.
Austin-Healey
— Да, внешность заурядная... но если не ошибаюсь в ней также был революционный на то время двигатель. Где были применены особые сплавы металла, что позволило дать Austin-Healey мощность в 132 л.с.
Austin-Healey
— Да, это по истине легендарная модель. Ее предшественник Austin-Healey 100 заняла в 1953 г. второе место в Ле Мане и пришла третьей в 12 часовой гонке в Себринге. Благодаря этой победе в 1955г. автомобилю добавили литеру S, что означает "Sebring". Austin-Healey 100S сделали мощнее своего предшественника и в модификации были применены впервые дисковые тормоза Dunlop.
Austin-Healey
— Такую бы с жестким верхом, я думаю в городе она бы отлично смотрелась, симпатичная маленькая классика, хотя со сложенной крышей она смотрится шикарно.
По-моему в ярко желтом цвете она бы смотрелась прекрасно.
