Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ferrari. История автомобилей по годам, марка Ferrari.

Включены подборы, для бренда Ferrari.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

	Смотрите ТОП Рейтинг автомобилей Ferrari.

2022

2021

2020

2020 Ferrari 812 GTS = 340 км/ч. 800 л.с. 3 сек.

2020 Ferrari F8 Spider = 340 км/ч. 720 л.с. 2.9 сек.

2020 Ferrari Portofino M = 320 км/ч. 620 л.с. 3.45 сек.

2020 Ferrari Roma = 320 км/ч. 620 л.с. 3.4 сек.

2019

2019 Ferrari Monza SP1 = 300 км/ч. 810 л.с. 2.9 сек.

2019 Ferrari Monza SP2 = 300 км/ч. 810 л.с. 2.9 сек.

2019 Ferrari 488 Pista Spider = 340 км/ч. 720 л.с. 2.85 сек.

2019 Ferrari 488 Pista = 345 км/ч. 720 л.с. 2.85 сек.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

2019 Ferrari F8 Tributo = 340 км/ч. 720 л.с. 2.9 сек.

2018

2018 Ferrari 812 Superfast Mansory Stallone = 345 км/ч. 830 л.с. 2.8 сек.

2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa = 345 км/ч. 820 л.с. 2.8 сек.

2018 Ferrari SP38 Deborah = 330 км/ч. 670 л.с. 3 сек.

2018 Ferrari Portofino = 320 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.

2017

2017 Ferrari J50 = 335 км/ч. 690 л.с. 2.8 сек.

2017 Ferrari 812 Superfast = 340 км/ч. 800 л.с. 2.9 сек.

2017 Ferrari 488 Challenge = 320 км/ч. 670 л.с. 2.9 сек.

2017 Ferrari GTC4 Lusso T = 320 км/ч. 610 л.с. 3.5 сек.

2016

Ferrari 458 Speciale - Лимитированная версия 458-го

Комментарии: 13

Ferrari LaFerrari – вдвойне Ferrari

Комментарии: 36

Ferrari Sergio Concept: памяти маэстро посвящается

Комментарии: 14

Ferrari 250 GT SWB California Spyder (1962): лучший виток утончённой итальянской классики

Комментарии: 12

Ferrari F12 Berlinetta - инновационный дизайн от Pininfarina

Комментарии: 9

Ferrari Pinin - врожденный паралич излечен

Комментарии: 17

Ferrari Testarossa Spider: машина, которой достоин не каждый

Комментарии: 16

Ferrari

— Она идеальна! Хоть я и не совсем люблю супер кары с открытым верхом, все равно она мне очень нравится. С открыты верхом ей очень идет. Она прелесть. А разве с открытым верхом не ставится ограничитель до 300 кмч?

Ferrari

— Один из тех Феррари, которые хочется назвать Автомобилем с большой буквы. Никакой клиентоориентированности, никакого маркетинга, никаких компромиссов - только трек. Трек и скорость. Даже дорожная 488 на трассе отнюдь не чужак, даст фору иным гоночным машинам. А Challenge, с её злобными маленькими глазками и громадным антикрылом, должна дать максимум ощущений, и даже чуть больше. Ну и победу, разумеется.

Ferrari

— Последний из предложенных шутинг-брейков от Феррари, немного сдал позиции. В плане позиционирования себя как полноценного суперкара, с начинкой из самых благородных агрегатов. Теперь эта модель, предложена только с задним приводом (в отличии от революционного полноприводного предшественника Ferrari FF) и знаменитый двигатель V12, променяли на четырехлитровую турбо-восьмерку. Цена и характеристики не сильно изменились.

Ferrari

— Выглядит свежее стока. Даже в красном, в котором исходник смотрится уныло. Реально, одна из немногих Феррари, которая в красном смотрится хуже, чем в некоторых других цветах. По ТТХ, доработали конечно хорошо. Главное, чтоб эта турбоперделка не сдохла раньше времени:))

Ferrari

— Monza SP2 - это номер два в новой программе Феррари, подразумевающей выпуск ограниченного числа машин, нарисованных в стиле классических моделей. К какому "старичку" отсылка в данном случае - сразу говорится в названии, но выглядит машина скорее футуристично, а классические черты узнаются лишь в некоторых деталях. А платформой поделился топовый современный суперкар 812 Superfast, от него же достался и новейший атмосферник о 820 силах.

Ferrari

— Несмотря на то, что по нынешней автомоде кузов суперкара был выполнен полностью из углеродного волокна, "голый" карбон предпочли сохранить лишь только для элементов со строго техническими функциями. В то время как основной корпус автомобиля был ярко окрашен в традиционный для итальянской конюшни цвет Rosso Vero. Именно этот цвет (точнее, наименование его оттенка) был выбран клиентом в доказательство того, что его верность традициям Ferrari в области спортивных прототипов простирается вплоть до цвета.

Ferrari

— Санта-Болоньезе, выпускайте бычка! Так подозреваю, что там будет две версии - одна с атмосферным V12, по классике, а вторая примерно такая же как здесь. Хотя и не исключается и гибридный V12 - это же Ламборгини. Скоро (относительно скоро) настанет тот момент, когда автопром, в лице суперкаров, упрётся в потолок, в плане скорости. Дальше останется наинженерить только летающие автомобили). 2.5 до ста в серийном автомобиле. Помнится, каких-то пять лет назад установка слабее была в автомобиле этой же марки, и назывался этот автомобиль гиперкаром, марочным флагманом...

Ferrari

— Тюнеры из Mansory выпускают множество улучшенных по тем или иным параметрам автомобилей от самых разных производителей. Естественно, Ferrari они не обошли стороной, как и их модель 488, пришедшая на смену 458. Однако здесь не такая разительная разница со стоком, и связано это, скорее всего, с тем, что на такой платформе не реализуешь то, что мы видим, например, на основе Авентадора. Немного снизившаяся масса и увеличенная мощность - вот и всё.