— Концепт на базе Hyundai i30. Да да! Из этой бюджетной скучной малолитражки сделали этого зверя! Читал, что скорее всего, выйдет серийный вариант - i30 N. Конечно, он будет не таким эффектным, но его обещают оснастить двигателем на 280 л.с., а это отлично для хот-хэтча! Ждём.
Hyundai
— Сразу узнается i30 в обвесе. Выглядит круто и агрессивно. Жаль, что если и пойдет в серию, то в упрощенном варианте, как это обычно бывает.
Hyundai
— Да, по-моему, что ни хот хэтч, то харизма еще та. Это из толпы корейских хэтчбэков он выделяется, а на фоне немцев или Фокуса например, нужно очень постараться, чтобы составить серьезную конкуренцию в плане харизмы хотя бы, не говоря уже о ездовых качествах.
Hyundai
— "Ух ты! Какой симпотненький!", как говорит Маша. Авто реально крутое, ТТХ на высоте, салон-офигеть. Внешность- просто неописуемые эмоции. Молодцы Hyundai, можете гордиться своим творением.
Hyundai
— А неплохо. Прошлый Veloster был более броским и более похожим на купе, зато этот симпатичнее. Нормальный такой соперник для Scirocco R. Конечно, асимметричные двери добавляют особой пикантности, очень спорное решение, но оригинальное.
Hyundai
— Хороший автомобиль, вот только невыразительный внешне и излишне простоват. Великолепный салон и неплохая динамика не способны скрыть это. Поэтому для меня конкуренты будут значительно предпочтительнее, не смотря на порой гораздо более высшую цену.
Hyundai
— Единственный корейский автомобиль, который мне нравится. Зад, правда, слегка кургузый, но это не проблема. Главное, что машина однозначно обращает на себя внимание в трафике, в отличие от всяких А-классов и корейских хэтчей.
Hyundai
— Повторю снова, для тех, кто не читал обзоры этого автомобиля: "Задняя часть уж очень сильно напоминает таковую у Mercedes-Benz S-класса. А в целом автомобиль не самый уродливый. Салон вполне красив и практичен. За дизайн 8.
