Hyundai — Красиво, но этот новый шильдик выглядит слишком пафосно. Оно и понятно: не гоже автомобилю за 4 миллиона ездить с косой буквой "Н" на капоте.	Hyundai — Концепт на базе Hyundai i30. Да да! Из этой бюджетной скучной малолитражки сделали этого зверя! Читал, что скорее всего, выйдет серийный вариант - i30 N. Конечно, он будет не таким эффектным, но его обещают оснастить двигателем на 280 л.с., а это отлично для хот-хэтча! Ждём.
Hyundai — Последняя попытка Хёндая сделать седан представительского класса под собственным брендом. Хороший интерьер, мощный атмосферный V8... но не зашла идея. Видимо, из-за внешности, которая выглядит слишком уж дёшево для автомобиля высшего уровня и чётко ассоциируется с бюджетными моделями компании. Буквально через год после выхода этой машины элитное направление концерна ушло в новообразованный Genesis, и вот это решение стало куда более удачным.	Hyundai — Хороший корейский спорт кар , в Америке и Европе недорогая машинка (не буду говорит о рубле ). Мне нравится , нет претензий)
Hyundai — Да, по-моему, что ни хот хэтч, то харизма еще та. Это из толпы корейских хэтчбэков он выделяется, а на фоне немцев или Фокуса например, нужно очень постараться, чтобы составить серьезную конкуренцию в плане харизмы хотя бы, не говоря уже о ездовых качествах.	Hyundai — Хороший автомобиль, вот только невыразительный внешне и излишне простоват. Великолепный салон и неплохая динамика не способны скрыть это. Поэтому для меня конкуренты будут значительно предпочтительнее, не смотря на порой гораздо более высшую цену.
Hyundai — Обалденно, они обязаны выпустить топ версию с таким же обвесом, но увеличенным клиренсом гражданский автомобиль. Он будет обречен на успех!	Hyundai — А неплохо. Прошлый Veloster был более броским и более похожим на купе, зато этот симпатичнее. Нормальный такой соперник для Scirocco R. Конечно, асимметричные двери добавляют особой пикантности, очень спорное решение, но оригинальное.