Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Oldsmobile. История автомобилей по годам, марка Oldsmobile.

Включены подборы, для бренда Oldsmobile.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

	Смотрите ТОП Рейтинг автомобилей Oldsmobile.

1970

1969

1966

Oldsmobile Aerotech Long Tail - все началось с двигателя

Комментарии: 53

Oldsmobile

— Да, красавец. Немного смахивает на Шевель, но менее красив и более агрессивен. Ну и на GTO похож, но тут Олдс явно в выигрыше по части внешности. Очертания зада немного напрягают, но зато оригинально. 10 баллов за дизайн.

Oldsmobile

— Модель 1969 года как-то посимпатичнее. Есть в ней внешняя мощь, сила, душа. W30 выглядит подделкой - умелой, чертовски похожей, но всё-таки подделкой.

Oldsmobile

— Очередной великолепный мускул-кар на сайте. Мне конечно больше нравится версия 1968 года, но эта берет свое за счет белой окраски, золотых полос и окрашенных в цвет кузова дисков.

Oldsmobile

— Это был пожалуй первый маскл, который сломал стереотип покупателей относительно Oldsmobile. Приверженцы этой марки были возрастные люди и тут на рынок выходит "ракета" 4-4-2 (4 - четыре скорости, 4 - четыре карбюратора, 2 - две выхлопные трубы), которая стала мега популярна среди молодежи. Модель 1970г стали называть 442, заявленные 370л.с. на деле превысили 400 л.с. Разгон этого авто сравнивали с взлетным стартом Boeing 747. Автомобиль был очень экстримальным и далеко не каждый водитель был способен обуздать этого жеребца.

Oldsmobile

— В фильме Разрушитель с Сильвестром Сталлоне разве не этот автомобиль? Автомобиль клёвый, как и Chevelle. Просто видимо не так распиарен, как Чарджеры, Челленджеры, Мустанги, Камаро и Чевелль.

Oldsmobile

— Мой любимый мускул-кар тех годов!! Наверное, один из самых красивых автор того времени. В 66-ом он точно был самым красивым. Мощь и агрессивность - мои любимые черты автомобиля, а тут они выдержаны на ура! Есть один автомобиль, очень с хожий с этим, и он тоже красив. Это Ford Trundenbird того де года.

Oldsmobile

— Тот случай, когда явные внешние недостатки в сумме дают нечто прекрасное. Слепой передок, унылый зад, несолидный для машины такого класса профиль... но при всём этом Торонадо красив! В остальном тоже претензий мало: салон традиционно отличный, как и у всех мускулистых люкс-каров 60-х, а двигатель просто нереален. Смущает только передний привод: он был у многих подобных машин, и это плохо, на мой взгляд. Мощный "американец" должен быть заднеприводным, а FWD - извращение.