Porsche — Зная, чтó способны вытворять с Порше тюнингеры из швейцарской мастерской Sportec, здесь мы видим вполне умеренную доработку. Двигатель оставили атмосферным, немного подняв мощность путём перепрограммирования блока управления. Вес снижен за счёт установки капота (или правильнее всё же "крышка багажника"?) из углеродного волокна. Довершают образ облегчённые колёсные диски - чёрные, к белоснежному кузову с серо-красными акцентами, в самый раз.	Porsche — Этот Порш был продемонстрирован швейцарским тюнинговым ателье Sportec в 2010 году на выставке на выставке Salon Prive 2010. Ну не знаю даст ли он прикурить Кенигсегу, но аппарат солидный!
Audi — Sportec - молодцы! При столь малой мощности получили динамику лучше, чем у большинства более мощных тюнингов Audi, BMW, Mercedes.	Porsche — Не мудрствуя лукаво, внешность Sportec вообще оставили стандартной, а вот мотор 911 Turbo, и так не страдавший особой слабостью, раскачали до совсем уж неприличных 850 л.с., что делает его одним из мощнейших 911: круче только некоторые 9ff и Wimmer. Но по ним хотя бы чуть-чуть понятно, что они из себя представляют, а вот этому Sportec вполне может бросить вызов какой-нибудь мажор на Gallardo или прокачанном Skyline. Чтобы с позором проиграть.
Audi — Внешний вид идеален, особенно с оранжевыми дисками. Динамика не плохая, а вот максимальная скорость не впечатлила, при такой то мощности.	Porsche — Хороший конкурент для 9ff, и, пожалуй, единственный из тюнингующих 911. Все нравится в авто, но, возьми я себе такой, диски бы попросил другие)
Porsche — Невероятно легкий автомобиль, в сочетании с такой огромной мощью, действительно представляет адскую смесь! Тигр в волчьей шкуре!	Porsche — А мне диски понравились, люблю мрачные цвета. Почему то не видел ни разу почти чтобы тюнеры тонировали стекла, какой то запрет на это или простое нежелание?