Ferrari — Да ладно вам, GTB и в стоке намного удачнее, чем Italia. Но тюнинг действительно хорош, всё сбалансировано и гармонично. Как-то даже и непохоже на Мансори.	Ferrari — Тюнеры из Mansory выпускают множество улучшенных по тем или иным параметрам автомобилей от самых разных производителей. Естественно, Ferrari они не обошли стороной, как и их модель 488, пришедшая на смену 458. Однако здесь не такая разительная разница со стоком, и связано это, скорее всего, с тем, что на такой платформе не реализуешь то, что мы видим, например, на основе Авентадора. Немного снизившаяся масса и увеличенная мощность - вот и всё.
Bentley — Мне не нравится. Стоковая Бентайга слишком уж хороша и красива, такие обвесы на машине такого уровня выглядят смешно и неуместно. Салон хорош, но это заслуга скорее самих Бентли, а не Мансори.	Ford — Mansory снова испортили автомобиль. Больше добавить особо нечего. Передние огни поменяли, как на последнем Aventador'е и оставили их без защиты, задние зачем-то изуродовали дополнительными впадинами рядом, в целом тюнинг-элементы - это просто нечто, выглядят очень некрасиво, салон... Знаете, вроде даже неплохо, но карбон всё портит. В целом, впечатление такое - вот вроде и малость нестандартный тюнинг от Mansory (хотя судя по тому, что они делают уже второй автомобиль с этой мордой, это скоро станет стандартом), а как был колхоз, так и остался.
Bentley — Не ожидал такой сдержанности от компании, которая изрядно потрепала запасы золота в мире, используя его для своих работ. Фирменные диски от Манзори здесь как нельзя кстати. Да и вообще внешнее убранство Мульсанна в данном варианте мне вполне по душе. В салон бы еще заглянуть.	Bentley — В жизни выглядит классно и элегантно! На фотках немного вычурнее. Но мне больше нравится предыдущий вариант. Дело не в ТТХ, внешне он симпатичнее был. Не могу привыкнуть к этому усатому бамперу.
Ferrari — И ведь реально хрен к чему придерешься. Хотел было сказать, что можно бы без циферок и полосок по бокам обойтись, присмотрелся и понял, что зря я так, они вполне к месту. Все-таки, в Мансори работают мастера своего дела, со столькими автопроизводителями работают, и к каждому из них свой подход.	Mercedes-AMG — Мансори подглядели идею яркой накладки на двигатель у G-Power что ли? Но салон получился лучше, чем в ГЛЕ, однако абсолютно противоположная ситуация с кузовом. Вождь красномордых получился. Литье такое же поставили, но на у ГЛЕ оно смотрелось лучше все таки.