Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Faralli & Mazzanti. История автомобилей по годам, марка Faralli & Mazzanti.

Включены подборы, для бренда Faralli & Mazzanti.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

	Смотрите ТОП Рейтинг автомобилей Faralli & Mazzanti.

2016

2013

2009

2006

Faralli & Mazzanti Evantra V8 - эксклюзивный итальянский суперкар

Комментарии: 19

Faralli & Mazzanti

— Данный автомобиль является самым мощным стоковыми итальянским авто, допущенным на дороги общего пользования. Приставка в названии как раз и переводится как "1000 лошадей". Мотор является доработанной версией того, который стоял в исходной модификации. В стандартной комплектации у него стоят тормоза Brembo, но в качестве опции можно поставить карбон-керамические тормозные диски. Кузов автомобиля алюминиевый.

Faralli & Mazzanti

— Я знал, ребятки, что вы не подведете и сразу добавите этот номинально мощнейший итальянский автомобиль, коим его везде называют.

Faralli & Mazzanti

— Этот причудливый авто спроектирован самым что ни на есть примитивным способом: карандашами. В эру 3D-моделирования это уникальный феномен. Не сгинули ещё старые-добрые традиции, когда детали автомобиля создаются буквально на коленке. Так, тонкие стальные трубы рамы вручную крепятся между собой сваркой или болтами, а внешние панели алюминиевого кузова машины выколачиваются киянками по деревянной модели. Antas - конфетка для истинного автогурмана.

Faralli & Mazzanti

— Итальянская компания Faralli & Mazzanti в основном занимается реставрацией классических машин. Но на мой взгляд свой автомобиль у них получился тоже неплохой. Машина названа в честь древнего скульптора, сделана полностью вручную а фары у нее светодиодные. П.С. мне она чем то напомнила Висман.

Faralli & Mazzanti

— В целом неплохо, выглядит он довольно гармонично, но воздухозаборник на крыше и маленькие двери с высокими порогами мне не понравились, а малюсинькое антикрыло выглядит на этом авто просто комично.

Faralli & Mazzanti

— Мне не понравилась. Чересчур вычурные формы. На старой британской (нео)классике это еще смотрится, но этому автомобилю не идет. Да и гребень с антикрылом, совсем ни к месту. Думаю, для фирмы лучшим выбором было бы поставить на это, в общем-то, неплохое шасси новый кузов.

Faralli & Mazzanti

— Вот не нравится он мне. Ни способ открывания дверей, ни кургузый профиль уважения не внушают. Очень понравилась оптика и сиденья, но на общее впечатление это слабо повлияло.

Faralli & Mazzanti

— Своеобразный симпатичный дизайн. Двери порадовали. Хоть какая-то инновация:). Передняя оптика замысловатая, хотя подходит. Авто мне понравилось.