Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Volkswagen. История автомобилей по годам, марка Volkswagen.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

	Смотрите ТОП Рейтинг автомобилей Volkswagen.

2021

2020

2019

2019 Volkswagen ID. Buggy Concept = 160 км/ч. 204 л.с. 7.2 сек.

2018

2017

2017 Volkswagen Golf R360S Variant = 265 км/ч. 360 л.с. 4.8 сек.

2017 Volkswagen Golf R 5-door = 250 км/ч. 310 л.с. 4.6 сек.

2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S = 265 км/ч. 310 л.с. 5.8 сек.

2017 Volkswagen Arteon 2.0 4Motion R-Line = 250 км/ч. 280 л.с. 5.6 сек.

2017 Volkswagen Golf GTI Performance = 250 км/ч. 245 л.с. 6.2 сек.

2016

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

2016 Volkswagen Polo R WRC Wimmer RS = 280 км/ч. 420 л.с. 4.9 сек.

2016 Volkswagen Golf GTI TCR = 250 км/ч. 330 л.с. 5.2 сек.

2016 Volkswagen Amarok MTM V8 Passion Desert = 240 км/ч. 410 л.с. 6.2 сек.

2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport = 250 км/ч. 265 л.с. 6.3 сек.

2015

2014

2014 Volkswagen Golf R = 250 км/ч. 301 л.с. 4.9 сек.

2014 Volkswagen Scirocco R = 250 км/ч. 280 л.с. 5.5 сек.

2013

2013 Volkswagen Golf GTI = 246 км/ч. 220 л.с. 6.5 сек.

2013 Volkswagen Polo R WRC Street = 243 км/ч. 220 л.с. 6.4 сек.

2013 Volkswagen Beetle GSR = 229 км/ч. 210 л.с. 7.3 сек.

2012

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— Ну, хотхэтчи, это такая техника, которая априори не приемлет сдержанности. Хотя и здесь она присутствует. Да, обвес агрессивный, но вкупе с фирменным окрасом (думаю, уже можно так сказать) данной конторы, смотрится в меру стильно, в меру агрессивно и в общей сложности привлекательно.

Volkswagen

— Какое же удовольствие доставляют мне все эти навороченные хэтчи, которые пытаются казаться крутыми, но получается у них так себе. А еще нацепляют кучу букв к основному названию, которые должны бы означать нечто большее, нежели экстравагантная окраска и слегка перенастроенные двигатель и шасси.

Volkswagen

— Ну, вот этот вот стильный спортивный ретро-хэтчбек с "осиной" раскраской вполне может произвести впечатление младшего братика Porsche: задорный моторчик на 210 л.с., спойлер, увеличенные колёсные диски, развитые бамперы и спортивный интерьер с жёлтой прострочкой на руле и сиденьях. А ведь он вдобавок ещё и лимитирован 3500 экз. Так что в качестве старта на пути к покупке Porsche 911 "жёлто-чёрный гонщик" подходит, как никто другой.

Volkswagen

— Никогда Гольфу не шел кузов "универсал", это поколение исключением не является, как бы его не разукрашивали.

Volkswagen

— Ну что до внешности, делайте со мной что хотите, но продукция концерна Фольксваген мне не нравится, окромя Бентли и Ламбо, ну отдельных Ауди и Сирокко и ещё пары тройки машин. Все они эти Фольксы и их производные какие-то скучные внешне. Даже япошки их обскакали внешне.

Volkswagen

— Выпуск Clubsport S ограничен 400 экземплярами (100 штук останется в Германии). На выбор доступно три цвета кузова: Tornado Red,Pure White и Deep Black Pearl Effect, при этом красный и белый Clubsport S будут с черной крышей.

Volkswagen

— Новая версия, названная в честь малолитражных соревнований TCR, впечатляла бы куда больше, если бы не существование более мощной Clubsport S, также на переднем приводе. Зато это долгожданная "лебединая песня" седьмого поколения Гольфа, которое скоро уходит на покой. Давно пора. Ждём, каким будет следующий Гольф... и окажется ли он настолько же стильным, как прочие современные Фольксы.

Volkswagen

— Один из самых суровых тюнингов, какие только есть на планете. По абсолютно стандартной внешности новенького Жука невозможно и предположить, какой монстр скрывается внутри. Машина переделана настолько радикально, что вместо переднего привода получила раллийный полный, а мощность возросла в два с половиной раза, что делает этот "так сказать горячий хэтчбек" практически настоящим суперкаром.