— Чем тебя смущают его конкуренты? Вернее нахождение этой модели среди них. Они обделены схожими характеристиками, замыслом, даже типом кузова.
Mercedes-Benz
— Да внешне он блекнет на фоне Брабуса, так они внешность и не тронули, а что касается динамики так она лучше чем у Брабуса. А что касается внешности, если не можешь сделать лучше то оставь как есть.
GMC
— Этот GMC просто прелесть. Но что насчет разгона, он по-моему чуть меньше (0-60mph - 4.5 секунды, на видео где его трестирует Джон Хеннесси). И привод кажись задний.
Jaguar
— Для Хеннесси тюнинг вполне типичный: внешность без изменений, зато какой-то из технических параметров на высоте. В данном случае максимальная скорость, которая для такой мощности буквально поражает. Но едва ли не больше поражает тот факт, что это Ягуар - впервые Хеннесси взялись за машину этого бренда, да и вообще автомобили с других континентов нечастые гости в их мастерской.
Hennessey
— Лично я считаю этот пакет довольно таки хорошим. Дополнительные аксессуары, направленные на экстерьер и интерьер спорткупе. Хорошо то, что смогли поднять мощность атмосферного двигателя V10, установив новую головку блока цилиндра + нержавеющий выпускной коллектор вместе с другими новыми частями системы выпуска. Это позволило поднять отдачу силового агрегата с 640 до 705 лошадиных сил. Так же, к стати, эти коврики с логотипом Henessey ничего так дизайнерская фишка. Вместе с тем, при желании SRT можно оснастить разными обновлениями, как вот регулируемые детали подвески Penske или задним спойлером и другие. Ставлю 9/10.
Chevrolet
— Никак не уймутся в доработках, простых с виду автомобилей, американские инженеры из тюнинговой конторы Hennessey, которая так же производит один из быстрейших гиперкаров современности. В качестве исходника, у спецов всегда находится подходящий экземпляр местного автопрома. Главное условие - наличие простого V8 и не слишком тугого кошелька будущего владельца и не последнего парня, в местных уличных гонках.
Ford
— Вот это по нашему. Практически каждый новый пикап - завоевывает мое сердце так же быстро, как забирается на холм. Тюнинг знаменитого F-150 под шильдиком VelociRaptor, не исключение. Прекрасные пропорции и кузов F-150-ого подкачали суперчарджером и прибавили отнюдь не лишних 700 лошадей. Теперь, этот красавец способен потягаться не только с одноклассником, но и заткнуть за пояс какой нибудь простенький спорткар на шоссе.
Hennessey
— Отличная доработка. Не Веном 1000, но лучше предыдущего Веном 700. Как по мне - ему такой цвет идёт. А чёрный матовый - ещё лучше.
