— Верх мечтаний для всех. Это эталон.
В основном из-за оригинального центрального тоннеля, и рычага коробки, и шайбы управления компом!
Кто не оценит-клизму тому с патифонными иголками.
Spyker
— Красавец одним словом. Сзади даже без пары круглых фар понятно, что это- Спайкер. И это хорошо! За дизайн однозначно 10!
Spyker
— Я бы сказал, что не «очень красивая», а просто красивая, особенно если сравнивать с C8 Aileron (который, на мой взгляд, гораздо красивее)
Spyker
— На вкус и цвет... Для меня эта машина вообще некрасивая! И даже если бы я мог себе её позволить я всё рано не купил бы её!
Spyker
— Очень красивая машина, особенно спереди, а сзади силно напоминает Pagani обрубленным задом. Салон, на мой взгляд, слишком уж кричащего цвета, как и у всех Спайкеров.
Spyker
— А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.
Spyker
— Я одного не понимаю - зачем таким компаниям как мазерати, астон мартин, и спайкер выпусать внедорожники? у них ведь и так прекрасные суперкары получаются!
Spyker
— Один из самых нелюбимых мной Спайкеров. Терпеть не могу всю эту серию - и Спайдер, и Лаволетте. Для меня они выглядят как гаражные поделки с некрасивыми формами. Только начиная с Айлерона машины голландской фирмы стали красивыми.
