Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ford. История автомобилей по годам, марка Ford.

Включены подборы, для бренда Ford.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

	Смотрите ТОП Рейтинг автомобилей Ford.

2020

2020 Ford Focus ST = 255 км/ч. 280 л.с. 5.8 сек.

2020 Ford Explorer ST = 230 км/ч. 406 л.с. 6 сек.

2019

2019 Ford Mustang Shelby GT350 = 289 км/ч. 533 л.с. 3.9 сек.

2019 Ford Mustang Bullitt = 262 км/ч. 487 л.с. 4.1 сек.

2019 Ford Edge ST = 238 км/ч. 340 л.с. 6.6 сек.

2018

2018 Hennessey VelociRaptor V8 = 225 км/ч. 768 л.с. 4.3 сек.

2018 Ford Mustang GT Fastback = 250 км/ч. 466 л.с. 3.9 сек.

2018 Ford Mustang GT Performance Pack Level 2 = 250 км/ч. 466 л.с. 4.1 сек.

2018 Ford Mustang GT Convertible California = 250 км/ч. 466 л.с. 4.1 сек.

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

2018 Hennessey VelociRaptor 6x6 = 220 км/ч. 613 л.с. 5.2 сек.

2018 Ford Fiesta ST = 232 км/ч. 200 л.с. 6.5 сек.

2017

2017 Ford Roush P-51 Mustang = 315 км/ч. 737 л.с. 3.8 сек.

2017 Ford Fusion Sport EcoBoost = 250 км/ч. 329 л.с. 5.5 сек.

2017 Ford F-150 Raptor = 210 км/ч. 450 л.с. 6 сек.

2017 Ford Explorer Sport (U502) = 238 км/ч. 370 л.с. 6.4 сек.

2016

2016 Ford Mustang Convertible Neiman Marcus Limited Edition = 330 км/ч. 700 л.с. 3.7 сек.

2016 Ford F-150 Hennessey VelociRaptor 700 Supercharged 25th Anniversary = 225 км/ч. 714 л.с. 4.5 сек.

2016 Ford Mustang Shelby GT350R = 285 км/ч. 533 л.с. 3.9 сек.

2016 Ford Mustang Shelby GT-H = 285 км/ч. 441 л.с. 4.3 сек.

2016 Ford Shelby F-150 Supercharged = 240 км/ч. 710 л.с. 4.5 сек.

Ford GT 2016 - потомок легендарного GT 40

Комментарии: 6

Ford Mustang 2015 - Шестое поколение легендарного маскл-кара

Комментарии: 8

Galpin GTR1 - Эксклюзивная модификация Ford GT

Комментарии: 9

Ford

— Словом "хорош" не получится выразить всё его великолепие. Он выглядит так же невероятно, как едет. Чёрно-синий окрас, чёрные диски и новые аэродинамические элементы (включая "японский" спойлер) сделали его на данный момент самым грозным Мустангом нынешнего поколения, да и нескольких предыдущих заодно.

Ford

— Выглядит как Ниссан ГТ-Р, дизайн которого проектировал тот, кто следует канонам автомобильного дизайна, а не пути самурая))). Нет, ну реально? Как такая херня могла выйти у американцев? Автомобиль красив, но Мустанг в нём виден разве что самим разработчикам. Хотя, субъективно, он мне нравится.

Ford

— Выглядит хорошо. Мне автомобиль понравился. Хотя и не назову любимым пикапом. Неплохая работа с движком. А вот колёсики маленькими кажутся. Можно и повнушительнее было поставить.

Ford

— Да, Фокус стал очень странным. Вроде симпатично, но из морды торчит Корея, а из профиля и задницы А-класс, то есть та же самая Корея. По сравнению с самобытным и запоминающимся первым поколением и откровенно красивым вторым - ни о чём. Но очень интересно, каким будет RS: предполагаю 400-420 кобыл на полном приводе, а если он снова будет выглядеть как раллийный болид, это может исправить изначально скучную внешность.

Ford

— Лавры Shelby, Roush и RTR, по-видимому, не дают спокойно жить и Neiman Marcus, поэтому 5-литровый 302 Coyote таки не удержались, и оснастили приводным компрессором. :)) Для чего прежние декоративные жалюзи воздухозаборника на капоте пришлось сделать функциональными. Значения максимальной скорости и динамики, вероятно, носят декларативный характер, особенно с учетом того, что это открытая Convertible-версия, а не купе. Оригинальная окраска отдает NFS-ом, но автомобиль выглядит более динамично.

Ford

— Представленные почти ровно год назад, 140 автомобилей юбилейной серии ( посвященной 50-летию сотрудничества Fordб Shelby и Hertz) должны пополнить так называемую Hertz’s Adrenaline Collection - собрание наиболее представительных с точки зрения динамики и удовольствия от вождения автомобилей, предлагаемых компанией в рамках своей программы Rent-A-Racer для своих VIP-клиентов в крупнейших аэропортах страны.

Ford

— Обычный такой автомобиль. Профиль напомнил Мазду 6, предыдущего поколения. Задняя оптика интересная. Мне понравилась. Цену поставьте верную. 90 тыс он не стоит наверное, даже в Австралии, Сингапуре и Дании.

Ford

— Когда говорят "быстрый Ford", что приходит на ум? Mustang, Focus, GT, Raptor, в крайнем случае классический Torino. Но уж никак не современный Edge, увалень для домохозяек, мнящий себя кроссовером. Вот с этим представлением американцы и решили бороться, представив Edge ST - технически аналог недавнего Lincoln Nautilus, только более спортивно настроенный. Выглядит и едет он как минимум неплохо, и уж точно не похож на машину домохозяйки.