— Последний из старой гвардии? Всегда нравились Континентали за свою аристократичность и нестареющую внешность. Легких рестайлингов хватало, чтоб поддерживать дизайн современным в течении полутора десятков лет. Вовсе не значит, что новое поколение испортили, но там произошло больше перемен, а нравится мне больше по прежнему этот.
Bentley
— По всей видимости, это, действительно, первый серийный автомобиль SUV-сегмента, способный достичь максимальной скорости свыше 300 км/час. Пока что, такая динамика была уделом тюнинг-версий с сильно форсированными моторами. Учитывая объемы возможной серии и то, что Bentayga попутно стал еще и самым мощным из серийных моделей этого сегмента, велика ли разница?
Bentley
— Каким это конкурентам он уступает? Честно говоря, мне понравился даже больше предыдущего. Эти усики дебильно выглядят на Континенталях, а вот седану они очень идут.
Bentley
— Золотистый цвет люксовым авто не идет, золотое золото получается и жмотство. Это для каких-нибудь обезъян-реперов сгодится, которые дико любят понты
Bentley
— Ну, разве что закрылки на сплиттере немного лишние. Но всегда можно от сплиттера отказаться, как на бежевом авто. Там так же отказались и от карбоновых накладок вокруг воздухозаборников в переднем бампере и боковых юбок. Помимо сплиттера, накладок и юбок в комплект входят диски Манзори, небольшой спойлер сзади, передний бампер с фарами в воздухозаборниках и апгрейдом мотора до уровня Mulsanne Speed.
Bentley
— Шоколадно выглядит. Симпатично, но никогда не понимал, как растянутая модель может быть красивее базовой. Мне Speed больше по душе, хотя новый Mulsanne шедевр в любом виде.
Bentley
— Автомобиль, который рвёт шаблоны. Колоссальный седан, чисто по-британски монументальный - одно только гаррипоттеровское обозначение "6 3/4 litre" на двигателе чего стоит. И при этом способный ехать настолько быстро, насколько это нужно его водителю. В отличие от большинства машин своего сегмента, Mulsanne Speed определённо предназначен для самостоятельной езды за рулём - ибо зачем наёмному водителю ощущение 1100 ньютон-метров под педалью?
Bentley
— Кстати, это ведь, получается, самый мощный кабриолет в нашем рейтинге. Всё, что мощнее, имеет кузов тарга.
