Логин: Пароль:

Немецкие автомобили - Рейтинг лучших Германских машин.

01   2020 Automobili Pininfarina Battista
2020 Automobili Pininfarina Battista
  Ты не видишь, а три человека увидели. Ты умный, мир тупой? Не надо, хватит нам на сайте одного такого персонажа. На Мак здесь похожи общие черты оформления морды и кормы, на Феррари ничего. Удивишься, но Италия - не только Феррари. Ещё и Пининфарина, например.
  350 км/ч.  1.9 сек.  1900 л.с.
Электро  2000 кг
02   2012 9ff GT9 Vmax
2012 9ff GT9 Vmax
  Нет, менять надо. А то некрасиво получается, когда машины с предположительными цифрами стоят на одной ступени с реальными рекордсменами. Я считаю, если речь о значениях 400+, то ставить надо реально достигнутую. Либо, если нет таковой, то ставить заметно меньше предполагаемой.
  420 км/ч.  3.1 сек.  1400 л.с.
 4200 см³   1340 кг
03   2013 9ff F97 A-Max
2013 9ff F97 A-Max
  Куда больше понравился чёрно-жёлтый GT3 GTurbo 1200, присутствующий на сайте, несмотря на откровенно худшие характеристики. Он смотрится гораздо живее, в то время как этот уныл. И непонятно мне, почему в 2013 году они решили взять за основу дорестайлинговый 997.
  403 км/ч.  2.4 сек.  1400 л.с.
 4200 см³   1450 кг
04   2012 9ff 911 GTurbo 1200 (Porsche 911 GT3)
2012 9ff 911 GTurbo 1200 (Porsche 911 GT3)
  Очередной прекрасный 9ff! Хотя по его внешнему виду не кажется, что он имеет 1200 л.с., тем не менее это так! Дизайн изменился не очень сильно, а салон практически тот же, что и у стандартных GT Porsche. Но больше всего радует то, что при сохранении отличных технических характеристик 9ff не выпотрошили полностью салон машины!
  403 км/ч.  3.3 сек.  1200 л.с.
 3900 см³   1340 кг
05   2009 9ff GT9-R Porsche
2009 9ff GT9-R Porsche
  Как и многие из японских знаковых автомобилей, вроде Honda Civic, Mitsubishi Lancer, Nissan Skyline или Toyota Celica, Subaru Impreza наконец выделила свою топовую версию в отдельную модель. И, вернула ей привычный кузов седан, который и принес ей признание, вначале в раллийных заездах, а, позже, и популярность в стритрейсерских покатушках.
  414 км/ч.  2.9 сек.  1120 л.с.
 4010 см³   1326 кг
06   2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
  Die To Skulls и у caterham 260 л.с. и разгон 2,5 и что ? здесь не важно мощность для разгона , например у скай р34 280 л.с и разгон 5 сек а у мэйбэх 62 612 л.с. и разгон 5.4 сек и что если разница на 330 л.с , здесь не главно мощность для разгона а важно вес и крутящий момент .
Die To Skull, и конечно и аэродинамика важное
  400 км/ч.  3.8 сек.  1200 л.с.
 5987 см³   1280 кг
07   2011 9ff 911 GTurbo R (Porsche 911 GT3)
2011 9ff 911 GTurbo R (Porsche 911 GT3)
  Может быть и так. Раздражает лишь отсутствие крышечек-заглушек на ступицах колесных дисков. А чтобы не быть голословным насчет разгонной динамики, то вот она:
Время разгона
0-100 км/ч. : 3,4 сек.
100-200 км/ч. : 3,5 сек.
200-300 км/ч. : 5,7 сек.
0-200 км/ч. : 6,9 сек.
0-300 км/ч. : 12,6 сек.
  385 км/ч.  3.4 сек.  1200 л.с.
 3900 см³   1280 кг
08   2010 9ff 911 GTurbo 1200 (Porsche 911 GT2)
2010 9ff 911 GTurbo 1200 (Porsche 911 GT2)
  Не надо нести про их конкурентноспособность или еще что то. В свое время на своем месте они были хороши. Калина, на мой взгляд, самая симпотная из наших Лад. но за туже цену можно взять поддержанный лансер, который будет бегать и бегать, да еще как. а про комплектацию вообще молчу
  395 км/ч.  3.2 сек.  1200 л.с.
 3894 см³   1400 кг
09   2012 9ff 911 GTronic 1200 (Porsche 911 Turbo Cabriolet)
2012 9ff 911 GTronic 1200 (Porsche 911 Turbo Cabriolet)
  Порше и сами могли бы такое вытворять,но они больше сконцентрированы на легкости и упровлаемости.Тюнинг порше-дело хорошое:движки с огромным потенциалом,упровляемость,и над кузовом мало работы
Объем менше чем у кобры в три раза а мощность больше на сто лошадей.да и цена за этот торнадо приемлимая
  375 км/ч.  2.8 сек.  1200 л.с.
 4200 см³   1690 кг
10   1995 Lotec C1000 Mercedes-Benz
1995 Lotec C1000 Mercedes-Benz
  Почему-то, не переношу такого плана автомобили, для чего их делают, ладно там Porsche 911 GT1 (993) Road car или Lotus Elise GT1, они хоть не такие страшные и они созданы для состязаний для гонок, но Lotec C1000 Mercedes-Benz для меня загадка инженерии.
не было бы щели не сувал бы))
  374 км/ч.  3.2 сек.  1000 л.с.
 5547 см³   1080 кг
11   2012 Porsche 911 GT2 RS Wimmer RS
2012 Porsche 911 GT2 RS Wimmer RS
  В любом случае чем то приходится жертвовать-кто не рискует тот не пьет шампанского. Надо понимать, что не кустари занимаются такой работой, и раз автомобили под этим тюнингом постоянно появляются, значит пользуются спросом и нареканий на них нету.
  389 км/ч.  3.4 сек.  1020 л.с.
 3600 см³   1350 кг
12   2008 9ff GT9 Porsche
2008 9ff GT9 Porsche
  Вполне приемлемый порш. И вправду без антикрыла он выглядит подругому. А вот насчет открытой задней части я не соглашусь, по мне так очень прикольно и необычно. Характеристики как всегда бешеные, но вот разгон слабоват, ну это не так страшно. Ну в общем машина не плоха, мне понравилась.
  409 км/ч.  3.8 сек.  987 л.с.
 4200 см³   1326 кг
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777