Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Fiat. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Fiat.

Включены подборы, для бренда Fiat.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1966 Fiat Abarth 1000 SP

1966 Fiat Abarth 1000 SP = 225 км/ч. 113 л.с. 8 сек.

330 000 $

225 км/ч.

8 сек.

113 л.с.

982 см³

500 кг

Очень красивый, мощный и вообще - классный автомобиль. Я уже говорил, что старые фиаты обладают большой харизмой и очень интересной внешностью. А так, в принципе, обычный гоночный "малыш" той эпохи.

02 1953 Fiat 8V Vignale Coupe

1953 Fiat 8V Vignale Coupe = 186 км/ч. 112 л.с. 11.1 сек.

160 000 $

186 км/ч.

11.1 сек.

112 л.с.

1996 см³

997 кг

Что касается самого ателье Vignale, то оно изготовило кузова для пяти купе 8V Series 2 Coupe, одного спортивного купе 8V Corsa, одного открытого 8V Spider и трех 8V Demon Rouge, представленных в 1954 году.

03 1957 Fiat Abarth 750 GT Zagato

1957 Fiat Abarth 750 GT Zagato = 144 км/ч. 43 л.с. 19 сек.

120 000 $

144 км/ч.

19 сек.

43 л.с.

747 см³

585 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 1976 Fiat 131 Abarth Rally

1976 Fiat 131 Abarth Rally = 190 км/ч. 139 л.с. 8.2 сек.

60 000 $

190 км/ч.

8.2 сек.

139 л.с.

1995 см³

980 кг

Ой зря)) я это тебе как модератор говорю. Я просто временно честный, ибо в очень хорошем пабе у подруги на днюхе))) А от ошибок никто не застрахован. ;) Потому в ттх могут быть костыли. Пишите, все исправим.

История автомобилей Fiat. Сортировка списка:

05 1969 Fiat Dino Coupe 2400

1969 Fiat Dino Coupe 2400 = 206 км/ч. 180 л.с. 8.1 сек.

60 000 $

206 км/ч.

8.1 сек.

180 л.с.

2418 см³

1380 кг

Помните Ferrari Dino и первую Lancia Stratos? Вот-вот, это все автомобили как раз с этим самым мотором. Когда Ferrari приняли в итальянский мегаконцерн FIAT, взаимная кооперация оказалась очень плотной.

06 2015 Abarth 695 Biposto

2015 Abarth 695 Biposto = 229 км/ч. 190 л.с. 5.8 сек.

50 000 $

229 км/ч.

5.8 сек.

190 л.с.

1368 см³

997 кг

Куда уж, больше. Тем более, что это "гражданский" вариант боевого автомобиля. Почти две сотни лошадей при массе менее тонны. В Abarth неплохо поработали ( смотри парой комментариев выше).

07 1998 Fiat Coupe 20V Turbo

1998 Fiat Coupe 20V Turbo = 250 км/ч. 220 л.с. 6.5 сек.

50 000 $

250 км/ч.

6.5 сек.

220 л.с.

1998 см³

1285 кг

Видел такой в Киеве, одно время ездил по центру. А ещё в Греции в Афинах у брата двоюродного соседи ездили на таком красном. Дизайн специфический, не на мой вкус, но достаточно броский, если машина яркого цвета.

08 1978 Fiat X1/9 (128)

1978 Fiat X1/9 (128) = 180 км/ч. 86 л.с. 11.7 сек.

40 000 $

180 км/ч.

11.7 сек.

86 л.с.

1498 см³

920 кг

Дискутировать о дизайне-бесполлезная затея. Кургузый? Мне кажется наоборот, вполне изящный. Ну и есть несколько фишек, которые лично меня реально цепляют: слепые фары и изгиб хофмайстера+дизайн колёсных дисков.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2016 Fiat 124 Spider Abarth

2016 Fiat 124 Spider Abarth = 232 км/ч. 170 л.с. 6.8 сек.

30 000 $

232 км/ч.

6.8 сек.

170 л.с.

1368 см³

1060 кг

124 поразительно похож на своего предка из 60-х, но все равно умудряется выглядеть современно. Но турбомотор малого объема довольно странно смотрится в такой машине. Все-таки это не Пунто и не Альфа Ми-То.

10 1995 Fiat Barchetta

1995 Fiat Barchetta = 200 км/ч. 131 л.с. 8.9 сек.

20 000 $

200 км/ч.

8.9 сек.

131 л.с.

1747 см³

1060 кг

Не фанат такого дизайна. Типичный маленький итальянский родстер. Как класс, такие авто мне нравятся. Но этот не цепляет. Дизайн самобытный, но на любителя, коим я не являюсь. Зато интерьер выглядит вполне уютно.

2017 Fiat 124 Spider – плод сотрудничества с японцами

Комментарии: 8

Fiat

— Фиат, владелец половины суперкаров Италии, выпускает вот такие вот недоСтратосы что ли. С какого ракурса ни глянь, зацепиться моему задергавшемуся глазику не за что. Думаю, этот автомобиль был бы идеальным прикрытием для десептиконов, кто ж догадается трансформироваться в подобное нечто.

Fiat

— Еще одна омологационная раллийная версия? Подобные автомобили от Lancia хотя-бы обладали какими-то выдающимися характеристиками, либо инженерными решениями, а в данном случае FIAT похож на гаражный тюнинг "шестерки". Впрочем, 190 км/час при 140-сильном 2-литровом моторе и без наддува в середине 70-х нечасто встречается. Нужно будет проверить.

Fiat

— Вот, другое дело. Намного круче обычного 124-го. В Абарте умеют делать из этих маломощных малолитражек более-менее спортивные версии) Отличный конкурент Мяте. Выгядит агрессивно. Кстати, по-моему с ценой попутали. Он не может столько стоить.

Fiat

— Ну в принципе машинка норм. И даже явно выделяется. Но лично мне она не очень. По-моему слишком дороговато для такой машины, лучше купить какую-нибудь другую.

Fiat

— Достойный спайдер! Специалисты из Abarth, знают толк в доводке непритязательных, скромных Фиатов. Автомобили, вышедшие из этого подразделения, наделяются настолько сильным спортивным духом, что даже, несмотря на скромные характеристики, их можно вполне принять за Феррари, начального уровня. Вероятно, молодые обеспеченные итальянцы, именно с таких игрушек, начинают знакомство с обширной линейкой суперкаров из своего отечества.

Fiat

— Самый крутой и (если не ошибаюсь) самый быстрый серийный Фиат. В отличии от убогих Пунто, Пятисотых и прочих этот Фиат явно выделяеться. Топовый среди Фиатов.

Fiat

— Очень крутая машина для Фиата. Особенно V8 под капотом, и это в Италии начала 50-х. Внешность... неоднозначная, но очень запоминающаяся. Лично меня напрягает слишком уж опущенный нос, хотелось бы повыше. Но в целом впечатление это не портит, это действительно один из лучших Фиатов всех времён. Хотя мне намного больше нравится новейший 124 Spider.

Fiat

— Своеобразная внешность. Диски необычные. Но меня немного зацепил. Интересная и броская внешность. Ему бы ещё и полный привод. Был бы еще более притягательным. Выглядит по-раллийному брутально.