Регистрация

	2022 Omoda C5 1.5T CVT

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Mini. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Mini.

Включены подборы, для бренда Mini.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 Mini John Cooper Works GP (F56)

2020 Mini John Cooper Works GP (F56) = 265 км/ч. 306 л.с. 5.2 сек.

50 000 $

265 км/ч.

5.2 сек.

306 л.с.

1998 см³

1250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)

2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54) = 250 км/ч. 306 л.с. 4.9 сек.

40 000 $

250 км/ч.

4.9 сек.

306 л.с.

1998 см³

1550 кг

Мини Купер на максималках, блин. Мощный движок, длинный кузов и полный привод - пожалуй, первый настолько крутой хот-хэтч от одной из самых необычных фирм. Задницу Клабмэну всё же стоило бы оставить куперовскую, с фирменными "британскими" фонарями.

03 2012 Mini Cooper John Cooper Works GP

2012 Mini Cooper John Cooper Works GP = 242 км/ч. 218 л.с. 6.3 сек.

40 000 $

242 км/ч.

6.3 сек.

218 л.с.

1598 см³

1160 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works

2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works = 226 км/ч. 218 л.с. 6.9 сек.

40 000 $

226 км/ч.

6.9 сек.

218 л.с.

1598 см³

1395 кг

Опять у тебя Кантримэн хэтч?))) Вот не пойму я. На вид он кроссовер самый натуральный. Лифтованеый, еще и с арками. Пейсман, кстати, его трехдверная версия. Это оба кроссоверы.

История автомобилей Mini. Сортировка списка:

05 2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53)

2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53) = 236 км/ч. 218 л.с. 6 сек.

40 000 $

236 км/ч.

6 сек.

218 л.с.

1598 см³

1105 кг

Грозная внешность не получилась, стандартный Купер куда лучше. Красные зеркала смотрятся удивительно идиотскими, как и диски. А в целом более чем нормально, хороший заводской тюнинг хорошего автомобильчика.

06 2019 Mini John Cooper Works (F56)

2019 Mini John Cooper Works (F56) = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

40 000 $

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

1205 кг

На самом деле можно было бы и обойтись без его добавления - отличий от предыдущей версии практически нет. Но эти фонари со структурой британского флага меня просто убили :)

07 2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works

2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works = 229 км/ч. 211 л.с. 6.2 сек.

30 000 $

229 км/ч.

6.2 сек.

211 л.с.

1598 см³

1185 кг

Рэпер в красной кепочке. Цветовая гамма, представленная на фото у стандартного Cooper S Coupe, куда больше идет этому "злому" технически, но смешному внешне автомобильчику. Зато характеристики более чем ничего для такого малыша с 1.6L.

08 2015 Mini John Cooper Works

2015 Mini John Cooper Works = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

30 000 $

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

1205 кг

Вот смотрю я на него, и как-то двойственно на душе становится. Вроде бы, он мне нравится, я даже писал под обычным что он красивее прошлого поколения. Но... Незнаю почему, но обычная S-версия мне притегательней прошлого поколения, а с JCW наоборот. Странно...

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2011 Mini Cooper S Coupe

2011 Mini Cooper S Coupe = 223 км/ч. 184 л.с. 6.6 сек.

20 000 $

223 км/ч.

6.6 сек.

184 л.с.

1598 см³

1165 кг

Отличный дизайн, отличный салон, отличные некоторые детали (типа спойлера и СКЛАДНОЙ крыши). Мне он ОЧЕНЬ нравится, особенно в чёрной расцветке. Кстати, Михан, а ты вроде когда-то говорил, что тебе не очень нравится этот Мини.

10 2014 Mini Cooper S (F56)

2014 Mini Cooper S (F56) = 233 км/ч. 192 л.с. 6.7 сек.

20 000 $

233 км/ч.

6.7 сек.

192 л.с.

1998 см³

1200 кг

Цвета непонятные и непривычные, из-за этого создается впечатление, что какой-то он вообще не такой. Красный цвет и Юнион Джек на крыше, и вот он старый добрый Мини, только с поправкой на годы эволюции дизайна и технических решений.

11 2007 Mini Cooper S

2007 Mini Cooper S = 221 км/ч. 175 л.с. 6.7 сек.

20 000 $

221 км/ч.

6.7 сек.

175 л.с.

1598 см³

1130 кг

Второе поколение современных Куперов лично для меня по дизайну не сравнится с третьим, но тоже очень нравится. Видеть такой на улице всегда в радость, его вид отлично поднимает настроение. А салоны у Мини вообще одни из лучших среди всех малолитражек.

12 2001 Mini Cooper S

2001 Mini Cooper S = 214 км/ч. 163 л.с. 7.6 сек.

20 000 $

214 км/ч.

7.6 сек.

163 л.с.

1598 см³

1140 кг

Интересно увидеть человека, который предпочёл бы Мини Скайлайну. Хотя это ещё от Мини зависит. Я просто тащусь от первого поколения, а здесь же всё не уж так гладко. Даже более - сне он не особо то и нравится.

Mini

— Не нравится мне JCWшная расцветка, стандартные цвета куда лучше смотрятся. В остальном отличный хот-хэтч, очень красивый, как и всё нынешнее поколение Куперов. Читал его обзор, говорят, JCW на треке чувствует себя как рыба в воде.

Mini

— Нестандартный подход к привычным вещам иногда очень выручает и спасает ситуацию. Перебор есть, но он не идет ни в какой сравнение с оригинальностью данного дизайнерского решения. Уж лучше быть не как все, пусть и немного непонятым, чем следовать за толпой и никак не выделиться из нее.

Mini

— Ассортимент Мини с каждым годом всё шире. Но если Cooper сохраняет преемственность поколений в дизайне, а пятидверные Clubman и Countryman максимально приближены к его стилю, то Paceman резко отличается. Неправильная форма кузова и совершенно другая задняя оптика делают его даже некрасивым. Но зато полный привод, из "горячих" модификаций Мини им обладают только этот Paceman JCW и новейший гибрид-хэтч Countryman S E.

Mini

— Кроссовер Мини пэйсмен--- не рыба, не птица, не мясо))) А если серьезно. Видел доработанную для дакара версию, вот это монстр! У именно этого автомобиля очень некрасивый (я бы сказал отталкивающий) "зад" и, очень даже красивый "перед". Ужасно выглядит выхлоп. Места в этой машине катастрофически мало. Салон достаточно качественный, но убогий для 2013 года. Радует цена этого авто.

Mini

— Многие на форумах говорят, что этот мини подходит только девушкам, но это не так! Мне лично этот авто нравится (Характеристиками, ну и конечно дизайном!). Mini Очень постаралась, работая над ним.

Mini

— Если интересно и не забуду, то могу добавить немного технического описания последних «настоящих» Mini. :)) Нынешние Mini, это ведь, давно не наследники Rover Mini, разработанных Алеком Иссигонисом, а, скорее «нолики» от BMW.

Mini

— Мини Куперу вместо узнаваемой крыши нахлобучили бейсбольную кепку задом наперёд... А стоило ли так поступать? Непонятно, зачем понадобилось делать из хэтчбека купе... Объяснение, в принципе, напрашивается банальное: модельный ряд должен быть расширен, и кабрика в придачу к хэтчбеку недостаточно, нужны ещё вариации. Одно неизменно: платформа та же, а значит, по характеру это почти что дорожный карт, и за это на Cooper Coupe стоит обратить внимание.

Mini

— А мне нравятся современные Мини. Они, как ни странно, даже в потоке машин выделяются из-за своей необычности. Жаль, что фирма захотела разнообразия и начала делать эти уродливые Пейсманы.