Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Mini. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Mini.

Включены подборы, для бренда Mini.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 Mini John Cooper Works GP (F56)

2020 Mini John Cooper Works GP (F56) = 265 км/ч. 306 л.с. 5.2 сек.

50 000 $

265 км/ч.

5.2 сек.

306 л.с.

1998 см³

1250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)

2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54) = 250 км/ч. 306 л.с. 4.9 сек.

40 000 $

250 км/ч.

4.9 сек.

306 л.с.

1998 см³

1550 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2012 Mini Cooper John Cooper Works GP

2012 Mini Cooper John Cooper Works GP = 242 км/ч. 218 л.с. 6.3 сек.

40 000 $

242 км/ч.

6.3 сек.

218 л.с.

1598 см³

1160 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works

2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works = 226 км/ч. 218 л.с. 6.9 сек.

40 000 $

226 км/ч.

6.9 сек.

218 л.с.

1598 см³

1395 кг

Я имел в виду горячие хэтчи, в классе которых машин с AWD не так и много, и все они - высший уровень своего сегмента. А Мини всё-таки заметно меньше, чем А-класс или Фокус. Что касается Нивы, это не Пейсман большой, это Нива короткая. :)

История автомобилей Mini. Сортировка списка:

05 2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53)

2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53) = 236 км/ч. 218 л.с. 6 сек.

40 000 $

236 км/ч.

6 сек.

218 л.с.

1598 см³

1105 кг

Грозная внешность не получилась, стандартный Купер куда лучше. Красные зеркала смотрятся удивительно идиотскими, как и диски. А в целом более чем нормально, хороший заводской тюнинг хорошего автомобильчика.

06 2019 Mini John Cooper Works (F56)

2019 Mini John Cooper Works (F56) = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

40 000 $

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

1205 кг

На будущее, если на вопросы, которые кажутся дурацкими, никто не реагирует - не стоит акцентировать на этом внимание и требовать ответа. Если бы тема кого-то заинтересовала, он бы её обсудил. Кстати, что это за слово вообще? Впервые вижу такое.

07 2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works

2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works = 229 км/ч. 211 л.с. 6.2 сек.

30 000 $

229 км/ч.

6.2 сек.

211 л.с.

1598 см³

1185 кг

Меня спидометр на весь салон напрягает, рожу в сторону надо косить, а салон не столь велик, чтобы в нем ехало куча людей и всем была возможность утолить свой интерес "а сколько же сейчас водила топит?" :-)

08 2015 Mini John Cooper Works

2015 Mini John Cooper Works = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

30 000 $

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

1205 кг

Не нравится мне JCWшная расцветка, стандартные цвета куда лучше смотрятся. В остальном отличный хот-хэтч, очень красивый, как и всё нынешнее поколение Куперов. Читал его обзор, говорят, JCW на треке чувствует себя как рыба в воде.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2011 Mini Cooper S Coupe

2011 Mini Cooper S Coupe = 223 км/ч. 184 л.с. 6.6 сек.

20 000 $

223 км/ч.

6.6 сек.

184 л.с.

1598 см³

1165 кг

Если интересно и не забуду, то могу добавить немного технического описания последних «настоящих» Mini. :)) Нынешние Mini, это ведь, давно не наследники Rover Mini, разработанных Алеком Иссигонисом, а, скорее «нолики» от BMW.

10 2014 Mini Cooper S (F56)

2014 Mini Cooper S (F56) = 233 км/ч. 192 л.с. 6.7 сек.

20 000 $

233 км/ч.

6.7 сек.

192 л.с.

1998 см³

1200 кг

Цвета непонятные и непривычные, из-за этого создается впечатление, что какой-то он вообще не такой. Красный цвет и Юнион Джек на крыше, и вот он старый добрый Мини, только с поправкой на годы эволюции дизайна и технических решений.

11 2007 Mini Cooper S

2007 Mini Cooper S = 221 км/ч. 175 л.с. 6.7 сек.

20 000 $

221 км/ч.

6.7 сек.

175 л.с.

1598 см³

1130 кг

В июле 2012 года представили модификацию Cooper S JCW Clubman с новым 6-скоростным автоматом Aisin F21, что подняло снаряженную массу до 1280 ( 1760) кг. Максимальная скорость - 236 км/час ( при 6300) , разгон до 100 км/час - 7,1 секунды, 402 метра - 14,9 секунды ( 153,5 км/час).

12 2001 Mini Cooper S

2001 Mini Cooper S = 214 км/ч. 163 л.с. 7.6 сек.

20 000 $

214 км/ч.

7.6 сек.

163 л.с.

1598 см³

1140 кг

А как по мне, то Пейсманы очень даже красивые. А вот уже современные Куперы и действительно слегка уродливые. В любом случае классический Мини это что-то. Одна из моих самых любимых машин. Быстрая, красивая и недорогая.

Mini

— Прикольное авто с очень красивым салоном. Мини - молодцы, потому как взялись за расширение модельного ряда. Кроме Мини 1 и Мини Купера/S есть теперь Клабмэн, Купэ, Кабрио, Кантримэн. Довольно интересные авто, созданные в одном ключе, но все же разные.

Mini

— Многие на форумах говорят, что этот мини подходит только девушкам, но это не так! Мне лично этот авто нравится (Характеристиками, ну и конечно дизайном!). Mini Очень постаралась, работая над ним.

Mini

— Вот смотрю я на него, и как-то двойственно на душе становится. Вроде бы, он мне нравится, я даже писал под обычным что он красивее прошлого поколения. Но... Незнаю почему, но обычная S-версия мне притегательней прошлого поколения, а с JCW наоборот. Странно...

Mini

— Мне все современные Мини нравятся. Они расширяют модельный ряд, и это хорошо! Кстати и раньше у них были несколько моделей, а не одна. Всё возвращается.

Mini

— До великолепного дизайна классического Мини этому Cooper S ещё далеко. Ничем непримечательная машинка, ни внутри, ни снаружи, не технически. Всё вполне на уровне, но отличится от конкурентов она не смогла.

Mini

— Грозная внешность не получилась, стандартный Купер куда лучше. Красные зеркала смотрятся удивительно идиотскими, как и диски. А в целом более чем нормально, хороший заводской тюнинг хорошего автомобильчика.

Mini

— Рэпер в красной кепочке. Цветовая гамма, представленная на фото у стандартного Cooper S Coupe, куда больше идет этому "злому" технически, но смешному внешне автомобильчику. Зато характеристики более чем ничего для такого малыша с 1.6L.

Mini

— Нестандартный подход к привычным вещам иногда очень выручает и спасает ситуацию. Перебор есть, но он не идет ни в какой сравнение с оригинальностью данного дизайнерского решения. Уж лучше быть не как все, пусть и немного непонятым, чем следовать за толпой и никак не выделиться из нее.