Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Alfa Romeo. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Alfa Romeo.

Включены подборы, для бренда Alfa Romeo.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale = 259 км/ч. 233 л.с. 5.9 сек.

10 000 000 $

259 км/ч.

5.9 сек.

233 л.с.

1995 см³

700 кг

02 1948 Alfa Romeo 6C 2500 Competizione

1948 Alfa Romeo 6C 2500 Competizione = 200 км/ч. 145 л.с. 9 сек.

4 840 000 $

200 км/ч.

9 сек.

145 л.с.

2443 см³

850 кг

03 1953 Alfa Romeo 6C 3000 CM Colli Spider

1953 Alfa Romeo 6C 3000 CM Colli Spider = 250 км/ч. 275 л.с. 7 сек.

3 000 000 $

250 км/ч.

7 сек.

275 л.с.

3495 см³

960 кг

04 2010 Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato

2010 Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato = 300 км/ч. 420 л.с. 3.2 сек.

3 000 000 $

300 км/ч.

3.2 сек.

420 л.с.

4244 см³

850 кг

История автомобилей Alfa Romeo. Сортировка списка:

05 2010 Alfa Romeo Pandion Concept Bertone

2010 Alfa Romeo Pandion Concept Bertone = 320 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

3 000 000 $

320 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

4691 см³

1258 кг

06 2008 Alfa Romeo Bertone BAT 11 Coupe

2008 Alfa Romeo Bertone BAT 11 Coupe = 300 км/ч. 450 л.с. 4 сек.

3 000 000 $

300 км/ч.

4 сек.

450 л.с.

4691 см³

1580 кг

07 1976 Alfa Romeo 33 Navajo Bertone Concept

1976 Alfa Romeo 33 Navajo Bertone Concept = 250 км/ч. 245 л.с. 4.6 сек.

3 000 000 $

250 км/ч.

4.6 сек.

245 л.с.

1997 см³

870 кг

08 1969 Alfa Romeo Iguana ItalDesign Giugiaro

1969 Alfa Romeo Iguana ItalDesign Giugiaro = 255 км/ч. 245 л.с. 4.3 сек.

3 000 000 $

255 км/ч.

4.3 сек.

245 л.с.

1995 см³

750 кг

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 1970 Alfa Romeo 33 Pininfarina Concept

1970 Alfa Romeo 33 Pininfarina Concept = 255 км/ч. 233 л.с. 4.6 сек.

3 000 000 $

255 км/ч.

4.6 сек.

233 л.с.

1997 см³

870 кг

10 1952 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Touring Spider

1952 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Touring Spider = 220 км/ч. 140 л.с. 7.2 сек.

2 000 000 $

220 км/ч.

7.2 сек.

140 л.с.

1997 см³

735 кг

11 1954 Alfa Romeo Bertone BAT 7

1954 Alfa Romeo Bertone BAT 7 = 201 км/ч. 115 л.с. 9.1 сек.

2 000 000 $

201 км/ч.

9.1 сек.

115 л.с.

1975 см³

998 кг

12 1955 Alfa Romeo Bertone BAT 9

1955 Alfa Romeo Bertone BAT 9 = 200 км/ч. 115 л.с. 9.3 сек.

2 000 000 $

200 км/ч.

9.3 сек.

115 л.с.

1975 см³

998 кг

Alfa Romeo 40-60 Aerodinamica «Siluro Ricotti» - Наземный воздухоплаватель

Комментарии: 9

Alfa Romeo Gloria Concept: новый итальянский спорт-седан

Комментарии: 14

Alfa Romeo Disco Volante 2012 - Марсианские хроники

Комментарии: 9

Alfa Romeo

— Мне не нравится категорически, разумеется. Клиновидные концепты не привлекали меня и привлекать не будут.

Alfa Romeo

— Zagato - большие молодцы. Они не только сделали довольно неоднозначный Vertigo красивым, но и сбросили с уже довольно легкой машины 140 кг.

Alfa Romeo

— А я вот люблю клиновидный стиль. И этот автомобиль нравится. Стремительный и гармоничный вид. Для Джуджаро всегда были характерны плавные переходы, а не радикальный клиновидный дизайн, как в случае Бертоне.

Alfa Romeo

— Вау... Даже не знаю что сказать) выглядит словно автомобиль с другой планеты, его истинное происхождение выдает только форма кузова) Кстате, этот автомобиль мог выглядеть еще футуристичней, весь кузов можно было сделать прозрачным, и тоже напичкать деталями, которые хорошо видно на заднем бампере. И тогда вообще весь автомобиль будет выглядеть как скелет неведомого науке существа) А если серъезно, сделать этот автомобиль еще страннее задание крайне сложное даже для Bertone, они и так выложились на полную =)

Alfa Romeo

— Однозначно автомобиль красив, но сильных внешних различий между ним и Страдале я не вижу. Да и характеристики у второй лучше, хоть там и двигатель не родной. Ну, а коллекционеру - флаг в руки. Пусть богатые ездят на единичных экземплярах, а людям более бедным существует Страдале, которая не только внешне мало чем отличается, но и едите быстрее.

Alfa Romeo

— Чем-то смахивает на растянутую миурку, но зад поменяли. Ничего особенного. По-моему, миурка из тех времён была лучшей, а альфа этот автомобиль просто не задался.

Alfa Romeo

— Никогда еще работы Zagato не оставляли меня равнодушным, но, увы, эта машина особого впечатления на меня не произвела. Все фирменные черты вроде есть: заднее стекло с изгибом, внешность оригинальная и даже несколько вызывающая, но чего то будто бы не хватает...

Alfa Romeo

— Красивый аппарат. Напоминает Шелби Дайтона Купе 1965 года. Была создана кузовным ателье Загато по случаю столетнего юбилея Альфа Ромео. Создавали этот автомобиль для немецкого коллекционера Мартина Каппа. Этот автомобиль является победителем конкурса красоты 2010 Concorso d`Eleganza Villa d`Este.