Спортивные автомобили Alfa Romeo. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Alfa Romeo.

  Не знаю, всё вполне внятное. Главное, что передняя оптика не идиотская как у Джулии. Вполне внятное личико с приятным прищуром передней оптики. Чистые линии, нет никаких навесных деталей. Очень красивый и лаконичный силуэт.

  Салон лучше у концепта, согласен. Но почему вдруг он красивее серийного? Он выглядит просто как концепт Бреры, коим и является, и они оба ни разу не хэтчбеки. Это хэтчбек-купе, реально новый кузов, а не как Мерс со своим CLS.

  "Не могу навскидку сказать, что за машина на заднем плане на втором снимке, но она выглядит куда интереснее". ссылка

  И всё же пометка нужна, потому что надо как-то отразить, что машина не относится к Alfa Romeo. Иначе получится, что сторонняя модель торчит среди серийных. Мы ведь как раз для этого пометку вводили, чтоб отличать заводские модели от незаводских.

  Ну это касается любого автомобиля, кроме откровенно уродских и общепризнанных красавцев. Хотя вот здесь на сайте чего-то некоторых общепризнанных не признают. Например, 458 Италия, 8С, Роллсы, Ф50 и т.д.

  Я добавил машину в ячейку бог знает когда. Сопроводил фотками. Дальше все в компетенции админа. Насчет 2006 года - ни разу не аргумент. Бывает так, что фотосет появляется спустя годы после появления самого авто. Но тут фоток хватало.

  Красота! Смотришь со стороны - ничего особенного. Типичные диски, формы, фары, да почти все! (кроме решетки). Но тем не менее он мне кажется красивее большей части всех похожих авто! Ну и руль тут конечно огонь!)

  Я смотрю, кипятком все писают при ее виде, а меня что-то вообще никак не зацепило, какой бы легендарной она ни была. Любая легендарность меркнет, если при этом автомобиль никудышно выглядит, а для меня она выглядит именно так.

  Выглядит посерьезнее, чем оригинал. Надеюсь, это программа по "переодеванию" 4С в такой вот новый кузов. То есть, коачбилдинг, как было с Disco Volante на базе 8С от Touring Superleggera. Или это разовый концепт без будущего?