Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Mazda. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Mazda.

Включены подборы, для бренда Mazda.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2008 Mazda Furai Concept

2008 Mazda Furai Concept = 340 км/ч. 450 л.с. 3.7 сек.

3 000 000 $

340 км/ч.

3.7 сек.

450 л.с.

1962 см³

1200 кг

Да это отмазка. Везения не хватило, «сыроватая» механическая начинка не выдержала 24 часа. Но Пежо вернулись и в 1992 году выиграли очень убедительно, а в 1993 Тойота (единственный конкурент) не смогла навязать борьбы «Леонским львам».

02 1985 Mazda MX-03 Concept

1985 Mazda MX-03 Concept = 290 км/ч. 320 л.с. 5 сек.

3 000 000 $

290 км/ч.

5 сек.

320 л.с.

1962 см³

1170 кг

NSX на минималках. Причём очень-очень на минималках: выглядит как машина из игры с графикой 90-х годов. Впрочем, подозреваю, весь смысл создания этого концепта - чтоб поставить штурвал вместо руля и сильно этим гордиться.

03 1970 Mazda RX-500 Concept

1970 Mazda RX-500 Concept = 241 км/ч. 247 л.с. 5.1 сек.

3 000 000 $

241 км/ч.

5.1 сек.

247 л.с.

982 см³

850 кг

Потому я и предполагал, поначалу, что максимальный момент в 265 Нм, это, на самом деле, 196 Нм ( ошибка в переводе единиц), либо, наличие агрегатного наддува. Кинетическим, при всем желании, больше 3-5% не наддуешь.

Mazda RX-VISION Concept – второе дыхание роторных агрегатов

Комментарии: 6

Mazda

— Двигатель был создан в рамках специального проекта по повышению эффективности японских двигателей, Project Phoenix. Главную роль, конечно, играло повышение топливной экономичности и снижения токсичности выхлопа ( Штаты поставили жесткие экспортные условия), но часть ресурсов направили и на создание мощных моторов и концептов. Одним из которых и стал RX-500, получивший свое наименование не столько от величины рабочего объема двигателя, сколько в честь 50-летнего юбилея самого концерна Toyo Kogio, к которому и принадлежала Mazda.

Mazda

— Смотрел один из выпусков Top gear, так там при тестировании эта машина загорелась, к сожалению спасти её не смогли :(

Mazda

— Один из самых красивых суперкаров. Немного смахивает на какой-нибудь фантастический автомобиль будущего.

Mazda

— Неплохая машинка. Дизаин прикольный. Врятли кто-то сомневается, что японцы ничего не понимают в дизаине

Mazda

— Сейчас - лишь воспоминание, а 10 лет назад - великолепный трековый суперкар с роторным двигателем. Его футуристическая внешность, даже сейчас выглядящая гостем из далёкого будущего, восхищала большинство видевших её, а её поведение на гоночной трассе было просто фантастическим. Увы, попытка продемонстрировать её телезрителям закончилась трагической гибелью уникального автомобиля - потенциальный музейный экспонат сгорел дотла.

Mazda

— Я Очень сомневаюсь что Мазда запустит в серию Фурай, потому что они работают по другим классам автомобилей, а это просто показатель, на что способна компания.

Mazda

— Что касается этого впервые представленного на Токийском Моторшоу 1970 года автомобиля, его двигателя и как будто-бы потрясающе высоких характеристик, то придется в очередной раз уточнять. Двигатель - двухроторный, так называемый " Type 3820", созданный на основе вполне серийного L10A, коим оснащались другие роторные модели в нашем рейтинге. Объем каждого из роторов - 491 см3, то есть, его номинальный геометрический объем - 2 х 491 = 982 см3.