Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Mazda. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Mazda.

Включены подборы, для бренда Mazda.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1967 Mazda Cosmo Sport (L10A)

1967 Mazda Cosmo Sport (L10A) = 185 км/ч. 110 л.с. 9.3 сек.

270 000 $

185 км/ч.

9.3 сек.

110 л.с.

982 см³

940 кг

Я вообще не люблю Мазду как компанию (ИМХО, не вызывает эмоций). Но вот эта японка мне пришлась по вкусу. Особенно хочется отметить клиновидный передок (ну, с задатками клиновидности). В общем, отличная машина.

02 1969 Mazda Luce R130 Coupe

1969 Mazda Luce R130 Coupe = 190 км/ч. 128 л.с. 8.7 сек.

200 000 $

190 км/ч.

8.7 сек.

128 л.с.

1310 см³

1185 кг

С Крайслером там непонятка какая-то. В 90х была звезда, а в 2000-ых уже крылатая эмблема с лёгким закосом под Бентли, только крылья намного больше. А в последние несколько лет уже совсем новая крылатая "Астон-оподобная".

03 1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

1968 Mazda Cosmo Sport (L10B) = 200 км/ч. 128 л.с. 9 сек.

160 000 $

200 км/ч.

9 сек.

128 л.с.

982 см³

940 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 1991 Mazda RX-7

1991 Mazda RX-7 = 250 км/ч. 252 л.с. 5.7 сек.

60 000 $

250 км/ч.

5.7 сек.

252 л.с.

1308 см³

1281 кг

У Джея Лено огромная коллекция авто, в том числе: mclaren f1,slr,slr SM, carrera gt, ariel atom, ford Gt и много чего еще и DODGE CHALLENGER . Да тот старый челенджер, потому что человек не потерял вкуса и это Легенда. А в гараже рядом с доджем висит картина посвященная ему.

История автомобилей Mazda. Сортировка списка:

05 1978 Mazda Savanna RX-7 (SA)

1978 Mazda Savanna RX-7 (SA) = 190 км/ч. 100 л.с. 9.5 сек.

60 000 $

190 км/ч.

9.5 сек.

100 л.с.

1146 см³

1098 кг

Стрёмно. Очень стрёмно. Поколение 91 года выглядит симпатично и узнаваемо, а предшествующее ему - откровенно красивое на своё время. О первой RX-7 ничего подобного не скажешь, машина чуть менее чем уродлива.

06 1985 Mazda Savanna RX-7 (FC)

1985 Mazda Savanna RX-7 (FC) = 240 км/ч. 200 л.с. 6.7 сек.

60 000 $

240 км/ч.

6.7 сек.

200 л.с.

1308 см³

1191 кг

Эта рыкса захватывает дух... Внешне просто бомба, особенно в сочетании дисков BBS и черного цвета как на первых фото. Динамика так же очень хороша и технические показатели хороши и по сей день. Не даром лидер проекта D выбрал её.

07 2000 Mazda RX-7 Type RZ (FD3S)

2000 Mazda RX-7 Type RZ (FD3S) = 260 км/ч. 280 л.с. 5 сек.

60 000 $

260 км/ч.

5 сек.

280 л.с.

1308 см³

1270 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 1975 Mazda RX-5 Cosmo

1975 Mazda RX-5 Cosmo = 185 км/ч. 134 л.с. 9.4 сек.

50 000 $

185 км/ч.

9.4 сек.

134 л.с.

1308 см³

1220 кг

Что, собственно, неудивительно. Но вот подобное размещение зеркал, что изображено на первых фото, это явно азиатская фишка. Так, на вскидку, нигде кроме азиатского региона припомнить не могу подобного.

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 2005 Mazda 6 MPS (GG)

2005 Mazda 6 MPS (GG) = 257 км/ч. 260 л.с. 6 сек.

40 000 $

257 км/ч.

6 сек.

260 л.с.

2261 см³

1590 кг

Хороший японец. Как мне кажется скорей более гражданская альтернатива evo и sti, тоже турбомотор и полный привод. Но при этом mazda не такая погремушка как они, и выглядит эта mps здорово особенно на то время

10 2017 Mazda MX-5 RF (ND)

2017 Mazda MX-5 RF (ND) = 219 км/ч. 160 л.с. 7.1 сек.

30 000 $

219 км/ч.

7.1 сек.

160 л.с.

1998 см³

1045 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2003 Mazda RX-8 High Power

2003 Mazda RX-8 High Power = 235 км/ч. 240 л.с. 6.4 сек.

30 000 $

235 км/ч.

6.4 сек.

240 л.с.

1308 см³

1350 кг

Если в пробке вокруг тебя будет лишь куча однообразных жипов и седанов за 100 000$, 150 Тазиков и красненькая RX-8, то твой взгляд явно заостриться именно на ней. :) Всё зависит от представителей трафика.

12 2008 Mazda RX-8

2008 Mazda RX-8 = 235 км/ч. 231 л.с. 6.4 сек.

30 000 $

235 км/ч.

6.4 сек.

231 л.с.

1308 см³

1315 кг

Литье просто шикарное, как и весь автомобиль в целом. Видел парочку таких, в потоке бросается в глаза моментально. Выпустить бы Мазде сейчас что-то подобное, восемь лет уже прошло, на одной МХ-5 далеко не уедешь.

Mazda RX-VISION Concept – второе дыхание роторных агрегатов

Комментарии: 6

Mazda

— Както довелось на точно такой, как на фото, очень быстро ехать почти через весь Киев и дальше по Бориспольский трассе. Авто очень хорошо ехало, даже на скорости в районе 200 км/ч не ощущалось, что сейчас взлетим, как на некоторых машинах. Я остался доволен.

Mazda

— Ну дизайн так себе, на любителя. Но не назову некрасивой. Авто симпатичное. ТТХ на своё время достаточно неплохие. Ну и роторный движок. Тогда это было вообще диковинно.

Mazda

— Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.

Mazda

— Когда французского писателя Ги де Мопассана, ярого ненавистника Эйфелевой башни, однажды спросили, почему он регулярно обедает в её ресторане, он ответил: "Здесь единственное место в Париже, откуда не видно этой проклятой башни". К чему это я? А к тому, что экстерьер данной Мазды лично меня дико раздражает. Однако если она сохранила свою легендарную отточенную управляемость - уже только ради такого удовольствия я готов простить ей всё что угодно и отключить в себе "Мопассана".

Mazda

— Ух-ты! Я как-то не знал, что на сайте нет этого автомобиля. Брат так фанатеет с него, что у меня уже от RX-8 немного поехала крыша. В общем пикантное добавление.

Mazda

— Литье просто шикарное, как и весь автомобиль в целом. Видел парочку таких, в потоке бросается в глаза моментально. Выпустить бы Мазде сейчас что-то подобное, восемь лет уже прошло, на одной МХ-5 далеко не уедешь.

Mazda

— Воистину! Великий японский спорткар-легенда, обладает великолепным дизайном и неплохими хар-ми. В отличии от своих предков и наследника серии RX является настоящим спорткаром, а не его подобием! Лучший японский спорткар, когда либо существующий!

Mazda

— Не знаю почему, но прошлое поколение мне нравится больше. Вроде и приукрасили внешность, но по-моему этот спойлер тут лишний. Ну или антикрыло, как их вообще различать?