Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Chevrolet. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Chevrolet.

Включены подборы, для бренда Chevrolet.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster = 260 км/ч. 485 л.с. 5.1 сек.

5 000 000 $

260 км/ч.

5.1 сек.

485 л.с.

6178 см³

900 кг

Реплика однозначно: на 5, 6 и 7 картинках. Но тюнинг не такой-то и нигерский(кроме сияющих дисков и отсутствия дверной ручки) По характеристикам были и получше этой, даже в то время, но эксклюзив дороже хардкора:)

02 1963 Chevrolet Corvette Rondine Coupe Pininfarina

1963 Chevrolet Corvette Rondine Coupe Pininfarina = 240 км/ч. 360 л.с. 5.8 сек.

1 800 000 $

240 км/ч.

5.8 сек.

360 л.с.

5359 см³

1400 кг

Корветт с налётом итальянского стиля? Выглядит очень красиво. Что-то среднее между Феррари, Мазерати и ранними Ламбо 60-ых. А ещё обратный наклон задней стойки, её ширина и выгнутое заднее стекло напоминают мне Корветты С5 и С6.

03 1969 Chevrolet Corvette Stingray ZL-1 (C3)

1969 Chevrolet Corvette Stingray ZL-1 (C3) = 285 км/ч. 580 л.с. 4.5 сек.

500 000 $

285 км/ч.

4.5 сек.

580 л.с.

6993 см³

1336 кг

Нашел материал на Корветы, начиная с самых первых и до 60-х. Если смогу разобраться в отрывках, то напишу небольшую статью, наподобие статьи про "литерного". Попутно, может и про этот автомобиль что-то смогу найти.

04 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible L71 427 (C2)

1967 Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible L71 427 (C2) = 258 км/ч. 435 л.с. 5.8 сек.

300 000 $

258 км/ч.

5.8 сек.

435 л.с.

6999 см³

1460 кг

Ну вкусы разные бывают. Мне они нравятся более, чем все Ауди, Ниссаны, Тойоты и прочая скучная хрень. Разве только Ниссан Р390 ГТ1 красивее.
Нет, ну у выше означенных марок были и очень красивые концепты. Но я имел в виду их серийный "хлам".

История автомобилей Chevrolet. Сортировка списка:

05 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Z06 (C2)

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Z06 (C2) = 237 км/ч. 360 л.с. 5.6 сек.

220 000 $

237 км/ч.

5.6 сек.

360 л.с.

5359 см³

1335 кг

А мне не особо пригляделось это поколение. На последнем фото на подлодку похоже немного. Не нравится мне эта выпуклость по периметру всего кузова, короче, из-за нее все мои предрассудки. связанные с этим автомобилем.

06 1958 Chevrolet Corvette V8 (C1)

1958 Chevrolet Corvette V8 (C1) = 214 км/ч. 290 л.с. 7.1 сек.

200 000 $

214 км/ч.

7.1 сек.

290 л.с.

4637 см³

1370 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 1956 Chevrolet Corvette V8 (С1)

1956 Chevrolet Corvette V8 (С1) = 212 км/ч. 283 л.с. 6.1 сек.

200 000 $

212 км/ч.

6.1 сек.

283 л.с.

4637 см³

1309 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 1969 Chevrolet Chevelle Yenko SC 427 Hardtop Coupe

1969 Chevrolet Chevelle Yenko SC 427 Hardtop Coupe = 215 км/ч. 425 л.с. 5.4 сек.

200 000 $

215 км/ч.

5.4 сек.

425 л.с.

6997 см³

1727 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 1971 Chevrolet Corvette Stingray ZR-2 LS6 454 (C3)

1971 Chevrolet Corvette Stingray ZR-2 LS6 454 (C3) = 243 км/ч. 430 л.с. 5.5 сек.

130 000 $

243 км/ч.

5.5 сек.

430 л.с.

7446 см³

1487 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 1990 Chevrolet Corvette ZR-12

1990 Chevrolet Corvette ZR-12 = 320 км/ч. 686 л.с. 4 сек.

120 000 $

320 км/ч.

4 сек.

686 л.с.

9855 см³

1600 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7)

2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7) = 338 км/ч. 765 л.с. 3.1 сек.

120 000 $

338 км/ч.

3.1 сек.

765 л.с.

6162 см³

1598 кг

Ну уж для Кристиана этот трек незнакомым не назовёшь, он там сотни машин тестировал. Да и вообще, мы так обсуждаем, будто этот результат - полная хрень и ни о чём, а вовсе не пятое место на самом популярном тестовом треке :D

12 1969 Chevrolet Corvette Stingray L88 427 Coupe (C3)

1969 Chevrolet Corvette Stingray L88 427 Coupe (C3) = 245 км/ч. 430 л.с. 6 сек.

110 000 $

245 км/ч.

6 сек.

430 л.с.

6999 см³

1551 кг

Раз уж зашла речь о Корветтах С3, то надо и с более "обычным" (а не только с ZL-1 или ZR-2) разобраться. Постараюсь найти про него, если будет возможность. Конечно, если никто не решит избавить меня от этой утомительной работы. :)

Chevrolet FNR Concept – будущее уже не за горами

Комментарии: 7

Chevrolet Corvette Z06 2015 — гром среди ясного неба

Комментарии: 5

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года

Комментарии: 8

Chevrolet Monte Carlo SS 454: Аристократ в роли зверя

Комментарии: 12

Chevrolet Camaro SS - американский мускул кар

Комментарии: 12

Новое спорт-купе из Америки - Chevrolet Tru 140S Concept

Комментарии: 4

Chevrolet

— Самый грозный Корвет третьего поколения. По сравнению с обычным с3 это как бодибилдер и спринтер. Его характеристики просто невероятные для своих лет! Я так понимаю, это был самый быстрый американский дорожный автомобиль тех лет.

Chevrolet

— Немного более легкая, немного другой вариант настройки коробки, немного другие источники с немного другими испытателями. :) По сути, это был все тот же Corvette C1, что и пять лет назад. Разве что кузов и двигатели были заменены под влиянием времени, да отношение к модели, благодаря усилиям менеджеров, пиарщиков и самого Дантова, изменилось на более серьезное.

Chevrolet

— На рубеже десятилетий маркетологи Chevrolet задались логичным и очевидным вопросом: а что будет, если совместить нашу самую спортивную машину с нашим самым большим мотором? Так и появился Corvette ZR-2 - практически единственная версия "Корвета", получившая гигантский 7.4-литровый мотор от Chevelle 454. Правда, слегка дефорсированный. Интересно, что машина крайне редкая, построено менее десятка таких с кузовами тарга и родстер.

Chevrolet

— Хоть у С3 и нет такой ауры легендарности, как у С2, но мне это поколение кажется чисто внешне более симпатичным. Контуры кузова уже не изящные, как у С2, а грозные и мускулистые. Именно этот стиль до сих пор развивается в нынешних Корветтах.

Chevrolet

— А мне не особо пригляделось это поколение. На последнем фото на подлодку похоже немного. Не нравится мне эта выпуклость по периметру всего кузова, короче, из-за нее все мои предрассудки. связанные с этим автомобилем.

Chevrolet

— С этого поколения Корвет обзавелся дизайном, который эволюционирует и по наши дни. Задние двойные круглые фары сохранились по 6-е поколение и лишь немного исправлены в 7-ом. И с этогт поколения Корветы начали позиционироваться как первые американские суперкары. К нему нужно проявить такое же уважение, как к Pintiac GTO.

Chevrolet

— Один из сохранившихся до сих пор Chevrolet Corvette Grand Sport ( шасси 005), принадлежал флоридскому коллекционеру и любителю этой модели, Биллу Тауеру. Первые два собранных в 1963 году Chevrolet Corvette Grand Sport ( шасси 001 и 002), были позднее преобразованы в родстеры в 1964 году. На известной фотокарточке, где Зора Аркус-Дантов был запечатлен с его любимым Chevrolet Corvette StingRay ранней серии, он собственноручно дописал: "Впервые, с тех пор, как у меня появился Chevrolet Corvette, я могу с гордостью ездить в Европу."

Chevrolet

— За свои два года дизайн третьего поколения почти не изменился. Поставили большой двигатель, но мощность осталась та же.