Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Престижные автомобили Maserati. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Maserati.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2007 Maserati GS Zagato Coupe

2007 Maserati GS Zagato Coupe = 285 км/ч. 400 л.с. 4.9 сек.

2 000 000 $

285 км/ч.

4.9 сек.

400 л.с.

4244 см³

1680 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2010 Maserati GranTurismo S Mansory

2010 Maserati GranTurismo S Mansory = 305 км/ч. 470 л.с. 4.7 сек.

350 000 $

305 км/ч.

4.7 сек.

470 л.с.

4691 см³

1780 кг

Да ну ты дальтоник что-ли? Это красный под жёлтым освещением. Хорошо помню именно этот автомобиль. Там в них было даже не два, с три. Вроде и жёлтый был. Понятно, потом и другие появились. Но я о тех, которые светились на фотках с фабрики Манзори. Типа их шоукары.

03 2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139)

2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139) = 275 км/ч. 440 л.с. 5.2 сек.

200 000 $

275 км/ч.

5.2 сек.

440 л.с.

4694 см³

2040 кг

Как ни странно, трансформация большого седана в универсал прошла довольно успешно. "fastback" в обозначении, явно, лишний. Разве что, как формальное дополнение к следующему "touring". Причем, в виду имеется отнюдь не название тюнинг-ателье, а сам кузов "универсал".

04 2011 Maserati GranCabrio Novitec Tridente

2011 Maserati GranCabrio Novitec Tridente = 301 км/ч. 590 л.с. 4.5 сек.

190 000 $

301 км/ч.

4.5 сек.

590 л.с.

4691 см³

1880 кг

Изменений на мой взгляд очень мало, разве что классные колесные диски. Классическое для Novitec снижение веса на 100 кг, тоже вполне ожидаемо. В основном изменения коснулись двигателя и прочей техники.

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2011 Maserati Quattroporte Novitec Tridente (M139)

2011 Maserati Quattroporte Novitec Tridente (M139) = 295 км/ч. 590 л.с. 4.6 сек.

180 000 $

295 км/ч.

4.6 сек.

590 л.с.

4691 см³

1890 кг

Слава богу, что на сайте вообще есть Quattroporte. А это авто очень даже красивое, с хорошим звуком и всем остальным. Но неплохо было бы добавить Maserati Quattroporte Sport GTS(сток). Она, как по мне, даже лучше этой модели.

06 2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)

2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145) = 301 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

170 000 $

301 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1760 кг

Давно пора Мазерати обновить свою линейку спортивных автомобилей. Потому что уже и тюнеры намекают (а Мазерати редко используют для тюнинга), что пора что-то менять. Салон так и вовсе местами мне самое начало нулевых напомнил.

07 1974 Maserati Quattroporte II (AM123)

1974 Maserati Quattroporte II (AM123) = 210 км/ч. 210 л.с. 9.2 сек.

170 000 $

210 км/ч.

9.2 сек.

210 л.с.

2965 см³

1700 кг

Не, не стоит менять обозначение. Прототип 1974 года в настоящее время такой же товарный, как и остальные 12. То есть объём производства этого поколения обычно так и пишут: 1974-1978 (13 units was built)

08 1968 Maserati Quattroporte (AM107)

1968 Maserati Quattroporte (AM107) = 229 км/ч. 294 л.с. 8 сек.

160 000 $

229 км/ч.

8 сек.

294 л.с.

4719 см³

1830 кг

Ну можно упомянуть, как одни из самых мощных седанов 70-ых в Европе, да и в мире вообще. США тогда тоже в связи с кризисом сдулись. А так, да после Револьты следующим рекордсменом в Европе стал Opel Lotus Omega.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145)

2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145) = 299 км/ч. 460 л.с. 4.8 сек.

150 000 $

299 км/ч.

4.8 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

Ты все не так понял. Это просто прощальная версия. У нас в рейтинге уже присутствует заметно обновленный вариант. Как минимум, дизайн. А совсем уж новая модель, замена этой, будет через 2-4 года, может раньше. Если у них лавочка не накроется медным тазом.

10 2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD)

2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD) = 285 км/ч. 450 л.с. 5 сек.

140 000 $

285 км/ч.

5 сек.

450 л.с.

4691 см³

1980 кг

Да, у него аж (!) цвет другой.
Фото интерьера: ссылка и ссылка. Можно добавить какое-нибудь?

11 2013 Maserati Quattroporte GTS (M156)

2013 Maserati Quattroporte GTS (M156) = 307 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

140 000 $

307 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

530 л.с./6500-6800, 650 Нм/2000-4000 и 710 Нм/ 2250-3500 при кратковременном овербусте. Красная зона оборотов - 7200. Максимальная скорость - 310 км/час. Разгон до 100 км/час - 4,0 секунды, до 200 км/час - 13,9 секунды, до 150 миль/час - 22,0 секунды. 402 метра - 12,1 секунды ( 189,2 км/час).

12 2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156)

2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156) = 310 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

140 000 $

310 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

Неплохо. Просто обновление и без того хорошего автомобиля, ничего сверхъестественного. Хотя сзади всё-таки стало чуть хуже. ТТХ на уровне, выглядит неплохо, больше мне ничего особо и не нужно

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Мазерати уже давно звезд с неба не хватает, спорткарами не радует, но отлично справляется с задачей чуть проще: производит вполне добротные спортседаны. Но вот данное поколение Quattroporte своим дизайном слегка застряло на рубеже веков, как мне кажется. Даже слегка отдает девяностыми.

Maserati

— В принципе, Maserati GranTurismo и без того красивый автомобиль, грациозный и роскошный, итальянский стиль на высоте. Но когда за него берутся шаловливые ручки мастеров из Mansory... Опять карбон, как обычно. "Ржавая" окраска чуть ли не отторгает... Если создатели ставили цель выделиться, то, можно сказать, своего добились. Вопрос, воспринимается ли это вмешательство положительно. Впрочем, Mansory в своём репертуаре; напрасно на них бочку катить.

Maserati

— Не шедевр? А как по мне, именно шедевр. Самый элегантный европейский седан своей эпохи, да и большинство (хотя и не все) американских люксовиков уступает ему внешне. И к тому же, насколько я понимаю, на свой год это был самый мощный из серийных европейских седанов.

Maserati

— Раньше не обращал внимания на мазерати, но когда случайно увидел этумашино, понял, что мазерати это очень хороший автопроизводитель.

Maserati

— 10 лет - это много. Особенно для модели премиум-класса. Да, объективно GranTurismo давно уже должен отправиться на покой... но вот смотришь на эту машину, и хочется спросить - а зачем бы? Грамотное косметическое обновление оказалось удачным донельзя, автомобиль смотрится современно даже сейчас, на 12-й год производства, что вообще-то явление весьма нечастое. Особенно это касается подверсии MC, которая щеголяет чуть более удачным обвесом.

Maserati

— Большой седан от фирмы, занимающейся гоночными и дорожными суперкарами, выпущенный в стране, занимающейся дорожными и гоночными суперкарами - Maserati Quattroporte всегда был самой роскошной из итальянских четырёхдверок. В полной мере это относится и к первому поколению: итальянский темперамент чувствуется в каждой чёрточке и подкрепляется мощным (особенно для европейского седана) V8, а отделка интерьера стоит на одной ступени с Роллс-Ройсами.

Maserati

— Как ни странно, трансформация большого седана в универсал прошла довольно успешно. "fastback" в обозначении, явно, лишний. Разве что, как формальное дополнение к следующему "touring". Причем, в виду имеется отнюдь не название тюнинг-ателье, а сам кузов "универсал".

Maserati

— Серьёзная работа. Типичный "волк в овечьей шкуре": внешность абсолютно стандартная, но под капотом прячется нечто гораздо более солидное, чем заводской вариант. По сути, Novitec сделал из Мазерати полноценного конкурента для S63, только мощнее (особенно 5 лет назад), намного дороже и престижнее.