Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Суперкары Dodge. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Dodge.

Включены подборы, для бренда Dodge.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1969 Dodge Charger Daytona

1969 Dodge Charger Daytona = 253 км/ч. 425 л.с. 5.7 сек.

350 000 $

253 км/ч.

5.7 сек.

425 л.с.

6981 см³

1668 кг

Додж Чарджер Дайтона один из моих любимых старых мускулкаров. Он и его легенда-близнец Плимут Роудраннер Супербёрд как две капли воды. Две суперспойлеровые легенды мускулкаров.

02 1998 Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition

1998 Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition = 298 км/ч. 460 л.с. 4.2 сек.

130 000 $

298 км/ч.

4.2 сек.

460 л.с.

7990 см³

1522 кг

Как всегда красивый Вайпер. Мне только спойлер не понравился. И чего последнее время почти одни Вайперы добавляют? Ведь я и другие пользователи предлагали еще много красивых и крутых тачек?

03 2016 Dodge Viper ACR

2016 Dodge Viper ACR = 298 км/ч. 654 л.с. 3.4 сек.

120 000 $

298 км/ч.

3.4 сек.

654 л.с.

8382 см³

1520 кг

Базовая стоимость Viper ACR - 120895 долларов. Пусть, даже сюда не входит стоимость дополнительного оборудования и оснащения ( на то и стоимость, базовая), особенности местного налогообложения и "аппетиты" непосредственных торговцев, но, все-таки, это не 300 тысяч.

04 2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X

2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X = 328 км/ч. 649 л.с. 3.6 сек.

110 000 $

328 км/ч.

3.6 сек.

649 л.с.

8382 см³

1480 кг

В подобных автомобилях ничего лишнего не бывает, даже наклеек: на них обычно спонсоры и те, кто помогал в постройке агрегата. А так да, никак нельзя было ожидать рекордов от Вайпера, первого из американцев на Нюрбе, который всерьез решил взяться за освоение немецкой целины.

История автомобилей Dodge. Сортировка списка:

05 2013 Dodge SRT Viper GTS

2013 Dodge SRT Viper GTS = 333 км/ч. 649 л.с. 3.5 сек.

110 000 $

333 км/ч.

3.5 сек.

649 л.с.

8382 см³

1556 кг

У перечисленных тобой машин СРЕДНЕМОТОРНАЯ компоновка: двигатель расположен ПЕРЕД задними колёсами. EУ таких машин развесовка по осям 50/50. У Порше 911 двигатель ЗА ЗАДНИМИ КОЛЁСАМИ стоит

06 2008 Dodge Viper SRT10 ACR

2008 Dodge Viper SRT10 ACR = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.

100 000 $

336 км/ч.

3.8 сек.

608 л.с.

8382 см³

1552 кг

А можно подробнее про сотрудничество Dodge с McLaren и Ricardo? А то я очень заинтересовался и вижу, что человек в теме, а значит может рассказать гораздо больше, чем я смогу найти.

07 2015 Dodge Viper GTC TA 2.0 Package

2015 Dodge Viper GTC TA 2.0 Package = 309 км/ч. 654 л.с. 3.5 сек.

100 000 $

309 км/ч.

3.5 сек.

654 л.с.

8382 см³

1610 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2008 Dodge Viper SRT10

2008 Dodge Viper SRT10 = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.

90 000 $

336 км/ч.

3.8 сек.

608 л.с.

8382 см³

1565 кг

Открытый Вайпер и закрытый Viper GTS одна и та же машина. Viper GTS-R Concept он и есть концепт, послуживший основой для гоночного SRT10 Competition, участвующего в FIA GT. Была выпущена ограниченная серия из дорожных версий Компетишина. SRT10 это и есть второе поколение

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 2014 Dodge SRT Viper TA

2014 Dodge SRT Viper TA = 334 км/ч. 649 л.с. 3.4 сек.

90 000 $

334 км/ч.

3.4 сек.

649 л.с.

8382 см³

1519 кг

С наклекой на капоте и на крыльях, это уже перебор - могли бы и шильдики оставить, это же не формульный болид, где граммы и миллисекунды решают все. И цены надо исправлять и у базового и у этого Вайпера.

10 2018 Dodge Challenger SRT Demon

2018 Dodge Challenger SRT Demon = 335 км/ч. 850 л.с. 2.6 сек.

90 000 $

335 км/ч.

2.6 сек.

850 л.с.

6166 см³

1941 кг

ссылка - ролл рейс с 720S. Исход очевиден, но динамике Макларена удивляться не перестаешь. Квинтэссенция эффективности.

11 2003 Dodge Viper SRT10 Convertible

2003 Dodge Viper SRT10 Convertible = 311 км/ч. 507 л.с. 4.1 сек.

80 000 $

311 км/ч.

4.1 сек.

507 л.с.

8277 см³

1536 кг

Простите меня, фанаты, но не очень нравится в традиционном красном. Хеффнер правильно сделал, загнав свое творение в черный цвет. Вообще мне кажется, что если первому поколению очень шел изначальный открытый кузов, то последующим рестайлингам уже лучше в версии купе.

12 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye = 327 км/ч. 808 л.с. 3.5 сек.

80 000 $

327 км/ч.

3.5 сек.

808 л.с.

6166 см³

2038 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

SRT Viper GTS: Возвращение легендарной Гадюки

Комментарии: 10

Dodge

— Не знаю, что с Вайпером будет дальше, потому что в этой модификации он дошёл до окончательного совершенства. Он выглядит так, что хочется стоять рядом с ним и любоваться до бесконечности. А потом сесть в него и укатить в закат, потому что его салон тоже прекрасен. Добавьте к этому тот факт, что он мощный, быстрый, и прекрасно управляется. Пожалуй, идеал американского суперкара.

Dodge

— Что тут можно еще добавить? Да, действительно Viper SRT10 "шедевральный" автомобиль, да и как он может быть другим, когда его разработкой занимался не только Dodge но и McLaren с Ricardo. В ACR конструкторы сделали изменения в двигателе и уменьшили вес от базовой модели на 13кг., а также придали более яркий внешний вид. ACR быстрее не поехал и разгон остался прежним. Но переплатить за тюнинг придется покупателю 70000$. Стоит оно того?

Dodge

— Приятно, что от поколения к поколению заметен прогресс, который на данный момент вылился в один из прекраснейших суперкаров Америки и мира в своем классе.

Dodge

— Гоночные атрибуты в виде крылышек на передних крыльях и аккуратного антикрыла смотрятся очень ненавязчиво. Хороший спорт пакет, да сали заметно лучше.
Т.е. Характеристики стали заметно лучше.

Dodge

— Всё-таки американцы - гордая нация. В спорте, в науке... да буквально во всём они стараются быть лучшими в мире. Однако по части суперкаров они долгое время уступали европейцам. Концерн Chrysler из поначалу гаражной самоделки планомерно довёл свой суперкар Viper до уровня конкурентов. А версия ACR - логичный ответ их полутрековым модификациям. Может, Viper ACR и не самый-самый на гоночном треке, но то, что он весьма хорош - можно не сомневаться.

Dodge

— Наверное это мой любимый Вайпер после оригинального GTS 96-го года. Даже несмотря на то, что я почти всегда предпочитаю купе открытым машинам. У Вайпера открытый кузов только подчеркивает всю мощь и безумие машины.

Dodge

— Если бы у меня были лишние деньги на покупку легендарного мускулкара старой школы, то я бы не задумываясь купил Dodge Charger Daytona или Plymouth Roadrunner Superbird...

Dodge

— Вайпер, это одна из удачнейших автомобильных историй в Штатах после маслкаров, естественно. Но прогрессирует Вайпер куда заметнее своих собратьев по стране. Хотя на фоне вышедших недавно адских котов может стоит ждать такого же кота и в обличии Вайпера.