Спортивные автомобили Dodge. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Dodge.

  Ричик, да понятно, что заводские рекордсмены приоритетнее тюнингов с неизвестными данными. Но, видимо, у админа рука не поднялась удалять такую красоту с сайта. Я бы тоже не смог, честно.

  О,американцы могут делать автомобили,особенно Dodge.Из этого авто так и валит наружу вся его мощь и агрессия.Я обожаю такие автомобили,особенно классических американок,звук у них просто отменный)

  Как минимум на одной из фоток версия НРЕ800))). И у него ещё и компрессор, помимо турбин, вроде. Брутален. 1000+ лс - это не цацки-пецки. 2,9с до 100 км/ч - это круто! Для такого авто. Тачка подойдёт для Доминика Торетто в следующем Форсаже))).

  Выложил фильм на Яндекс.Диск: https://disk.yandex.ru/i/TLBwMwZ9gQOM4A. А вот ссылка на Rutracker, откуда качал я: ссылка (имейте в виду, на территории РФ этот сайт в чёрном списке)

  Ого, а я заходить не хотел на его страницу, думал, очередная каталашка с массой мамонта и скоростью все того же мамонта. Ан нет, шустер не по годам, мощен не по годам, но за все это приходится платить страшенным кузовом.

  Предполагаю, это может быть пакет доработок от "A2Speed". Ход поршня увеличен на 0,83мм, при этом диаметр сохранен. Таким образом, при таких размерностях, объем двигателя составит внушительные 7-мь литров - 6979см3 (10.39х10.29).

  Вы о какой оптике? Передняя как и у Челленджера, а вот задняя - да, типа под Куду, но мне нравится. Больше напоминает оптику оригинальных маслкаров, чем тем светодиодные полоски у Челленджера. Что до рычага - какой нахрен колхоз? Это ж визитка Челленджера и Куды!!!

  Soulfly, это означает Road/Track. У ребят была явно завышена самооценка, раз такое обозначение появилось. Коронет - отдельная модель, унифицированная с РоадРаннером и имеющая мало общего с Чарджером. И спасибо за поздравление. :)

  А по-моему он не намного хуже более поздних Чарджеров. Разве что задок малость тяжеловат и версия с открытыми фарами слишком лупоглазая. В черном вообще прекрасен, как, впрочем, и все Чарджеры.

  Этот автомобиль не долго блистал своей мощью и красотой, всего 8 лет, а жаль прекрасная была машина. Оригинальный Charger мне нравитс куда больше современного, зотя и новый тоже не плох.

  Тот-же Challenger 1970 года, только с Hemi вместо Magnum-а. Впрочем, на прошлогодней модели все это также присутствовало. И, конечно, в новом модельном году Challenger появился в новом дизайне. Разгон смущает - появится возможность, надо будет уточнить.

  Упс. Неловко-то как получилось. Уже почти пять лет на странице Hemi- версии используется фотогалерея автомобиля с совсем другим двигателем. Более крупным, но менее сильным 440 Magnum, мощностью 375( 380) сил.