Спортивные автомобили Dodge. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Dodge.

  Толи гуглпереводчик обрёл сознание, толи некоторые наши юзвери страдают шизофазией, толи к нам сам Великий Князь Киевский Виталий Острословный пожаловал. В общем одно из 4-х, но никак не 5 из 3))))

  Он хорош, как и все его сородичи того времени. Фары и диски смотрятся непривычно наверно потому, что все привыкли видеть более позднюю модель, на которой еще решетка радиатора поделена посередине и задние фонари более современные.

  Как минимум на одной из фоток версия НРЕ800))). И у него ещё и компрессор, помимо турбин, вроде. Брутален. 1000+ лс - это не цацки-пецки. 2,9с до 100 км/ч - это круто! Для такого авто. Тачка подойдёт для Доминика Торетто в следующем Форсаже))).

  Жалко. :( Получается, Челленджер, даже с 440 Магнум, не только не показывал этот довольно впечатляющий результат, но и физически не мог его показать. Потому что Чарджер, которому принадлежит этот результат, - дрэгстер. Очень жаль. Я прямо расстроился.

  Ого, а я заходить не хотел на его страницу, думал, очередная каталашка с массой мамонта и скоростью все того же мамонта. Ан нет, шустер не по годам, мощен не по годам, но за все это приходится платить страшенным кузовом.

  Предполагаю, это может быть пакет доработок от "A2Speed". Ход поршня увеличен на 0,83мм, при этом диаметр сохранен. Таким образом, при таких размерностях, объем двигателя составит внушительные 7-мь литров - 6979см3 (10.39х10.29).

  Вы о какой оптике? Передняя как и у Челленджера, а вот задняя - да, типа под Куду, но мне нравится. Больше напоминает оптику оригинальных маслкаров, чем тем светодиодные полоски у Челленджера. Что до рычага - какой нахрен колхоз? Это ж визитка Челленджера и Куды!!!

  Капот от прошлогодней версии Super Bee 440 Six Pack из фирменной полугоночной программы подготовки Scat Pack неплохо сочетался и с 425-сильным Hemi, хотя линейные R/T вполне обходились и стандартным, не столь агрессивным капотом.

  Пожалуй, один из самых некрасивых мускул-каров на планете. Огромный радиатор, идиотская линия крыши, совершенно неподходящая такой громадной машине. Откровенный урод, в общем. И вот ЭТО положило начало линейке Чарджеров, которые вскоре стали признанными красавцами.

  Красивый и мощнный правда нет слов , нужно и 69 год и все будет круто , правда по моему здесь стоит 440 магнум с обьёмом 7,2 375 л.с. 654 н/м при 3200 об/мин а не 426 хеми и разгон здесь 6,1 и макс 211 км/ч
А и ещё он весит 1760 кг.

  По результатам тестов, проводимых журналистами Muscle Cars Field Guide, этот автомобиль достигает 60 миль/час за 5,8 секунды ( 6,22 до сотни), а раз гон на 402-метровой дистанции занимает 12,95 секунды со скоростью на финише 171,358 км/час.

  Упс. Неловко-то как получилось. Уже почти пять лет на странице Hemi- версии используется фотогалерея автомобиля с совсем другим двигателем. Более крупным, но менее сильным 440 Magnum, мощностью 375( 380) сил.