Спортивные автомобили Dodge. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Dodge.

  Наиболее близкой по разгонной динамике была версия 1969 года, с 4-ступенчатой механикой ( 3,54 ) и опционным пакетом Track Pack, которая могла разогнаться до сотни до 5,7 секунды, но её максимальная скорость ограничивалась на отметке в 198 км/час.

  Нормальная машина. На большее не тянет. У неё нет выдающихся результатов, но всё равно в те годы mustang-у было чего бояться. Походу именно эта версия была во второй части «Форсажа».

  Ого, а я заходить не хотел на его страницу, думал, очередная каталашка с массой мамонта и скоростью все того же мамонта. Ан нет, шустер не по годам, мощен не по годам, но за все это приходится платить страшенным кузовом.

  2-клапанная головка и OHV вместо 4-х и DOHC, даже на современных американских моторах, это не архаизм, в остальном они вполне современны и насыщены управляющей электроникой. Это традиционное "национальное" решение для двигателей большого объема. Просто и надежно.

  А по-моему он не намного хуже более поздних Чарджеров. Разве что задок малость тяжеловат и версия с открытыми фарами слишком лупоглазая. В черном вообще прекрасен, как, впрочем, и все Чарджеры.

  Машина-мечта. Всегда удивлялся, насколько мощные были автомобили тех годов. Вне сомненья, американцы умеют делать автомобили, а эта машина тому доказательство. В ней всё идеально: от внешнего вида до внутренностей.

  Тот-же Challenger 1970 года, только с Hemi вместо Magnum-а. Впрочем, на прошлогодней модели все это также присутствовало. И, конечно, в новом модельном году Challenger появился в новом дизайне. Разгон смущает - появится возможность, надо будет уточнить.

  Упс. Неловко-то как получилось. Уже почти пять лет на странице Hemi- версии используется фотогалерея автомобиля с совсем другим двигателем. Более крупным, но менее сильным 440 Magnum, мощностью 375( 380) сил.

  Если не ошибаюсь, то Dodge решил Widebody-кузов сделать стандартным исполнением для Charger/ Challenger SRT 2020 модельного года. Так что, SRT Hellcat Widebody, в таком случае - стоковая комплектация данной модели.

  Вот он самый мощный серийный сдеан в мире, в версии Hellcat это Чарджер грозен. Нравится куда больше чем SRT. Hellcat агрессивнее, мощнее, быстрее. Белый цвет не подходит, красный или чёрный лучше подходит, машина ещё злее кажется.

  Я не понимаю как американцы смогли засунуть в не самую большую машину такой огромный двигатель да ещё так что бы там осталось место. А так то это настоящий пони кар, с характерным для крайслера того времени видом

  Какая ноздря,ты о чем,объясни-ка?я б не сказал менее брутально,но более...спортивно что ли,благодаря полосам и антикрылышку)) но такая же массивная.мощи маловато,это да.
Или спойлеру...